一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5200）+1 油耗低（4686）+1 新款好看（2472）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4399）+1 性?xún)r(jià)比不高（2339）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（578）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我經(jīng)常開(kāi)車(chē)帶著家人出去旅游，坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，空間也很大，而且后排有扶手，在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，坐在上面可以得到休息，緩解疲勞，而且坐起來(lái)也很舒服，不會(huì)暈車(chē)，而且電動(dòng)天窗還可以打開(kāi)通風(fēng)，增加乘坐的舒適感。
缺點(diǎn)：其實(shí)我并不是不滿(mǎn)意，但是我覺(jué)得我的設(shè)計(jì)并不完美，我是一個(gè)追求時(shí)尚的人，我覺(jué)得他的線(xiàn)條感并不是很立體，太普通了，我希望能夠增加一些線(xiàn)條來(lái)突出這款車(chē)的特性，線(xiàn)條可以讓整個(gè)車(chē)身更加飽滿(mǎn)，我會(huì)愈加喜愛(ài)，不過(guò)這就因人而異了，有的人他就喜歡低沉的風(fēng)格，不喜歡張揚(yáng)。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得還行，線(xiàn)條感不夠好，所以我覺(jué)得這輛車(chē)不夠立體，不夠突出，但這并不影響美觀，每個(gè)人都有自己的喜好。不管怎么說(shuō)，我還是喜歡新款的，因?yàn)樾驴畹耐庥^調(diào)整是根據(jù)最新流行趨勢(shì)而調(diào)整的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾很不錯(cuò)，顏色也不單調(diào)，顏色也很合理，和車(chē)身顏色搭配得很好，導(dǎo)航看起來(lái)很方便，前后都有扶手，細(xì)節(jié)處理得很到位，很有親和力。
空間：這輛車(chē)的空間很大，我們經(jīng)常帶著孩子和嬰兒車(chē)出去玩，后排的空間很大，一般三個(gè)人坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，如果我們帶著孩子的話(huà)，可以放兩個(gè)大人，空間大的車(chē)優(yōu)點(diǎn)就多了，一家人出去玩，還能增進(jìn)感情，讓家庭變得更加融洽。
配置：這輛車(chē)在平時(shí)堵車(chē)的時(shí)候，都是采用電動(dòng)的形式，這樣可以節(jié)省大量的燃油，節(jié)省大量的成本，而且這輛車(chē)是我們家專(zhuān)門(mén)挑選的，可以滿(mǎn)足所有人的需要，空間，舒適性，動(dòng)力等等。
動(dòng)力：這是一款混合動(dòng)力汽車(chē)，有些人認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力不足，但是事實(shí)并非如此，電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力是非常強(qiáng)大的，特別是在城市堵車(chē)的時(shí)候，電動(dòng)汽車(chē)的加速能力要比傳統(tǒng)的轎車(chē)強(qiáng)得多，在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，傳統(tǒng)的轎車(chē)或許更有優(yōu)勢(shì)。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)還是很容易控制的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很容易控制，不會(huì)太重，也不會(huì)有太大的不安全感。一般的車(chē)型，倒車(chē)的時(shí)候都很簡(jiǎn)單，不會(huì)覺(jué)得太大，也不適合停車(chē)，而且這款車(chē)還有倒車(chē)系統(tǒng)，倒車(chē)的時(shí)候可以減少倒車(chē)的麻煩，只需要看一眼倒車(chē)就行了，如果你覺(jué)得不好控制的話(huà)，那就真的要好好提升自己的車(chē)技了。
油耗：這輛車(chē)的油耗并不高，我這段時(shí)間的油耗大概在5.6 L100 KM左右，他的油耗低也是有原因的，平時(shí)我主要開(kāi)在市區(qū)，堵車(chē)的時(shí)候，他都是用電動(dòng)的，這樣的話(huà)，油耗就不會(huì)那么高了。
舒適：再加上后備箱的空間很大，可以騰出更多的空間來(lái)讓乘員使用，而且座椅設(shè)計(jì)的很好，真皮和仿皮的結(jié)合，可以保證乘坐的舒適性，座椅不能太軟，太軟的座椅對(duì)身體沒(méi)有任何好處，僅僅只是做一小段時(shí)間，你會(huì)覺(jué)得舒服，但時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)對(duì)身體造成很大的傷害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，就是這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)型，他看中了這輛車(chē)，因?yàn)檫@輛車(chē)的前臉太過(guò)夸張x型，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上 LED大燈，給人一種銳利的感覺(jué)。再加上前后的運(yùn)動(dòng)包圍，看起來(lái)很有沖擊力，尾部還有一個(gè)小型的擾流板，還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的排氣，看起來(lái)非常的嚇人。最關(guān)鍵的是，這輛車(chē)的油耗和動(dòng)力都很不錯(cuò)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的那一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是在城市里超車(chē)，還是在城市里超車(chē)，都是輕而易舉的事情，而且油耗也讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，我更喜歡李倩式的中控屏，就像是老款一樣，中控屏幕看起來(lái)像是后期安裝的，厚度比較厚，看起來(lái)笨重，分辨率也不是很高。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)，就是因?yàn)檫@款運(yùn)動(dòng)型的外觀，前臉運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，配上這款耀動(dòng)紅已經(jīng)等了兩個(gè)月了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很年輕，但中控臺(tái)卻很低。
空間：我對(duì)空間的要求不高，但是對(duì)于老款的凱美瑞來(lái)說(shuō)，空間還是綽綽有余的，唯一的缺點(diǎn)就是后排的地板有些凸起，不過(guò)坐著坐著也不會(huì)有什么影響。
配置：開(kāi)了幾個(gè)月，給我的感覺(jué)是真的很好開(kāi)，特別是點(diǎn)火的那一瞬間，非常的安靜，像是開(kāi)著一輛電動(dòng)車(chē)一樣，而且非常的平穩(wěn)，等紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大，很安靜，很安靜，給人一種很安靜的感覺(jué)，二十多萬(wàn)的豐田混動(dòng)，還是比較靠譜的，畢竟是家里的老用戶(hù)了，開(kāi)了二十多年的車(chē)，除了正常保養(yǎng)之外，并沒(méi)有什么問(wèn)題。這款車(chē)的外觀讓我非常的滿(mǎn)意，而且這款車(chē)還有一種特殊的顏色，我足足等了兩個(gè)月才買(mǎi)到，實(shí)在是太漂亮了，外觀和油耗都讓我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：2.5的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)非常的順暢，動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁，特別是油和電的結(jié)合，更是讓他的動(dòng)力得到了極大的提升。
操控：
他從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)混動(dòng)，自從開(kāi)了混動(dòng)之后，感覺(jué)還挺舒服的，尤其是在堵車(chē)的時(shí)候，更是如此。
油耗：油耗方面，我開(kāi)了三千五百公里左右，油表顯示，只有五個(gè)油左右，算是比較低的了。
舒適：這個(gè)舒適性是毋庸置疑的，作為家用，后排的空間和空間都是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是油耗，80的普通模式，兩座城市的運(yùn)動(dòng)模式，80公里的車(chē)程，之前的 Jeep耗油太多，油價(jià)一直在上漲，我實(shí)在受不了，就換了一輛凱美瑞。動(dòng)力方面，我個(gè)人覺(jué)得跟以前的 jeep比起來(lái)還是綽綽有余的，如果你想在高速上飆車(chē)，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式分分鐘就能達(dá)到170 （安全）。
缺點(diǎn)：感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，高速行駛時(shí)的風(fēng)噪、胎噪確實(shí)有點(diǎn)大，要調(diào)高音量才行。
外觀：長(zhǎng)得帥，符合我的口味，年輕運(yùn)動(dòng)，越看越喜歡，一上牌就去貼車(chē)衣保護(hù)車(chē)漆，上下班路上很多小石子怕飛濺到車(chē)漆上。
內(nèi)飾：塑料感，這個(gè)價(jià)位要求不高，中規(guī)中矩。
空間：我坐180座很舒服，同事們都說(shuō)后排空間很大，坐起來(lái)也很舒服。
配置：省油省心，動(dòng)力也不錯(cuò)，感覺(jué)沒(méi)選錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：多了一個(gè)電機(jī)，起步確實(shí)很快，中半段動(dòng)力也很足。
操控：
之前開(kāi)著寶馬車(chē)，總覺(jué)得小凱的方向盤(pán)重了點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)久了也習(xí)慣了。
油耗：我從來(lái)沒(méi)用過(guò)節(jié)能模式，百分之八十的普通模式，百分之二十的運(yùn)動(dòng)模式，百分之二十的油耗，一直保持在百分之五的油耗，比以前的 Jeep要好很多，經(jīng)過(guò)第一次試車(chē)的試車(chē)，油耗應(yīng)該會(huì)更低。
舒適：主要是噪音，風(fēng)噪，胎噪，想以后做四門(mén)隔音，現(xiàn)在的新車(chē)不想拆門(mén)板，看著心疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是凱美瑞的外觀，其實(shí)他上學(xué)的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)過(guò)凱美瑞，那時(shí)候的凱美瑞看起來(lái)比較沉穩(wěn)，偏向于商務(wù)型，四十多歲的人都喜歡開(kāi)，現(xiàn)在看起來(lái)更年輕了，也更時(shí)尚了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是，后備箱的開(kāi)口太小了，有時(shí)候放不下太大的東西，作為一輛中型轎車(chē)，雖然空間很大，但希望后備箱里的空間更大一些。
外觀：凱美瑞的外觀讓人賞心悅目，充滿(mǎn)了動(dòng)感，充滿(mǎn)了青春的氣息，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，讓人一眼就喜歡上了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很舒服。
空間：凱美瑞的空間就不用多說(shuō)了，空間更大，空間更大，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得壓抑，反而很舒服，唯一的區(qū)別就是后備箱和儲(chǔ)物空間都比較小。
配置：預(yù)算二十萬(wàn)出頭，各種配置一應(yīng)俱全，而且還是中型車(chē)，再加上信任豐田品牌，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，還是很給力的，畢竟是2.5 L，只要舍得踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
操控：
方向盤(pán)手感很好，方向也很準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也比較輕松。
油耗：油耗方面，還算省油，一輛中型轎車(chē)，油耗只有五點(diǎn)左右，這已經(jīng)很不錯(cuò)了，當(dāng)然，選擇豐田，也是考慮到油耗。
舒適：空間越大，舒適性越好，座椅包裹性越好，乘坐起來(lái)也越舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是鋒尚版的外觀了吧上學(xué)的時(shí)候夢(mèng)想著有一輛漂亮的車(chē)畢業(yè)后開(kāi)著兩廂標(biāo)致307上下班上班后來(lái)家里覺(jué)得車(chē)?yán)狭艘膊贿m合我這個(gè)個(gè)頭開(kāi)了決定給買(mǎi)輛 SUV開(kāi)了9年的標(biāo)致覺(jué)得還不錯(cuò)后來(lái)目光又在標(biāo)致上了不得不說(shuō)這輛車(chē)確實(shí)不錯(cuò)就是這幾年的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)太差了從13年到14年前東風(fēng)標(biāo)致的高層全部換掉之后銷(xiāo)量開(kāi)始下滑我以前在雷克薩斯和奧迪做過(guò)維修技師對(duì)車(chē)還是有一定了解的，標(biāo)致本身的車(chē)還不錯(cuò)就是賣(mài)不出去現(xiàn)在父母要搬家了，所以決定再買(mǎi)一輛車(chē)那時(shí)候我還在奧迪上班呢，開(kāi)著一輛新的B9PA （新的奧迪A4L）挺好的第三代EA888經(jīng)過(guò)改裝后機(jī)油和節(jié)溫器漏防凍液的問(wèn)題也得到了改善后期維護(hù)成本也低當(dāng)然我本身小問(wèn)題也可以自己處理我后來(lái)就跟我父母提出了買(mǎi)新款A(yù)4L的建議他們那一代人覺(jué)得一個(gè)剛上班的孩子開(kāi)這樣的車(chē)不合適雖然價(jià)格不高但是一個(gè)月賺不了多少錢(qián)開(kāi)一輛奧迪太顯眼了我媽看了也覺(jué)著好就開(kāi)始談價(jià)格了雙拼白色還要加4000塊錢(qián)等于沒(méi)啥優(yōu)惠了其實(shí)應(yīng)該貨比三家的我媽嫌煩價(jià)格差不多了就定下來(lái)了我是不想送人保養(yǎng)的要加4000塊元等于沒(méi)啥折扣了其實(shí)應(yīng)該物美價(jià)廉了我媽嫌貴就不送了哈哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：剎車(chē)很軟，跟德系車(chē)沒(méi)法比倒車(chē)影像也不是很清楚雖然不太好用但給人一種廉價(jià)的感覺(jué)懸浮式屏幕不好看跟墓碑一樣亞洲龍更像哈哈哈高配不支持 carplay雖然有車(chē)聯(lián)網(wǎng)但是用慣了 carplay的我還是有點(diǎn)不習(xí)慣吧之前有人說(shuō)轉(zhuǎn)向重你們可以試試7代的凱美瑞雖然不算輕但是肯定不會(huì)太重不可能說(shuō)到臂力的程度關(guān)于動(dòng)力很多人都覺(jué)得凱美瑞雙擎動(dòng)力差，隔音不如美系和德系異響暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)日久見(jiàn)人心還需要再開(kāi)一段時(shí)間才能判斷我說(shuō)句公道話(huà)啊你要發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好，省油省油省心省心那你去造吧，人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)樣樣好不可能，你以后娶老婆能找個(gè)漂亮體貼專(zhuān)一顧又能賺錢(qián)又事事聽(tīng)你的話(huà)我覺(jué)得不太可能。
外觀：外觀不用多說(shuō)，鋒尚版真的很漂亮，不用多說(shuō)。
內(nèi)飾：我喜歡皮毛的坐騎，這黑色的內(nèi)飾是真皮的，全液晶的啟動(dòng)真的很帥。
空間：空間不算太大，比不上邁騰A4l，在 B級(jí)車(chē)?yán)锼闶侵幸?guī)中矩。
配置：豐田沒(méi)什么性?xún)r(jià)比，就是看懂了才買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力就不說(shuō)了，這是一輛以省油為主的車(chē)。
操控：
豐田的操控并不是主要項(xiàng)目，開(kāi)過(guò)很多車(chē)感覺(jué)不到太大剎車(chē)軟是硬傷
油耗：油耗很低很驚喜我住在南京的交通高峰時(shí)期很堵車(chē)我的標(biāo)致4008這條路差不多9個(gè)油，凱美瑞差不多5個(gè)油真的很省
舒適：坐騎的空間雖然不是很大，但是腰部的支撐卻讓人有一種沒(méi)有減配的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)凱美瑞還是比較滿(mǎn)意的，外觀、安全、價(jià)格、動(dòng)力，經(jīng)常有人評(píng)價(jià)一輛車(chē)能秒人，我只是想說(shuō)，加速并不是一件很了不起的事情，山有多高，我把動(dòng)力放在最后，不追求動(dòng)力，只追求質(zhì)量和安全。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，我對(duì)自己的車(chē)還算滿(mǎn)意，現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方，等以后開(kāi)久了，我再來(lái)找你算賬。
外觀：外觀比較運(yùn)動(dòng)，不顯老氣，給人一種青春活力的感覺(jué)，整體看起來(lái)成熟穩(wěn)重，在買(mǎi)這輛車(chē)之前，他猶豫了很久，白色比較干凈，黑色比較大氣，白色比較耐臟，所以選擇了白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)中規(guī)中矩，不過(guò)凱美瑞的材質(zhì)還算不錯(cuò)，基本上都是軟包，摸上去很舒服，沒(méi)有什么異味。
空間：我覺(jué)得空間還算寬敞，扶手箱中間有一個(gè)小隔板，行駛證什么的都放在那里，拿起來(lái)很方便，門(mén)上還能放水杯、毛巾什么的。后備箱的空間很大，也很長(zhǎng)，但并不算太高，畢竟轎車(chē)不是 SUV，后排空間最大，孩子們?cè)诤竺嫱嫠＃灿懈嗟幕顒?dòng)空間。
配置：對(duì)比其他品牌豐田，保值率高，整體購(gòu)車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，4S店服務(wù)也不錯(cuò)，這次購(gòu)車(chē)還算順利，混動(dòng)性?xún)r(jià)比比較高，保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，現(xiàn)在油價(jià)高了，省油了不少�？粗械囊彩鞘⌒氖∮汀⒈Ｖ�、家用車(chē)最合適.
動(dòng)力：凱美瑞雙擎起步安靜，動(dòng)力十足，悄無(wú)聲息的開(kāi)走了，其實(shí)我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么追求，畢竟是家用，發(fā)動(dòng)機(jī)什么的我也不太懂，只是聽(tīng)4S店的銷(xiāo)售人員說(shuō)，買(mǎi)一輛平順一點(diǎn)的車(chē)就行了。
操控：
平時(shí)出門(mén)不多，開(kāi)車(chē)也不多，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)考慮什么定速巡航之類(lèi)的東西，先說(shuō)一下農(nóng)村高速行駛的感覺(jué)吧，感覺(jué)凱美瑞的減震效果還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)更輕，操控起來(lái)更靈活，剎車(chē)效果更好。
油耗：油耗真好，當(dāng)初我選豐田是考慮到油耗的，日系車(chē)的油耗比較低，尤其是豐田，目前油耗在4.6左右，油耗還不錯(cuò)哈！
舒適：舒適度很好，就像是家里的沙發(fā)一樣，工作了一天，累了一天，坐在車(chē)?yán)镆彩且环N享受，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)外觀最讓我滿(mǎn)意了，我覺(jué)得凱美瑞外觀還是不錯(cuò)的，雖然外形沒(méi)有太大的變化，但是看起來(lái)還是很時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：雖然大家都說(shuō)日系車(chē)很好，但是開(kāi)了之后，我發(fā)現(xiàn)還是有很多小毛病。
外觀：我覺(jué)得凱美瑞外觀不錯(cuò)，造型也不錯(cuò)，就是做工不怎么樣，油漆真的很薄，感覺(jué)用手指甲刮一下就能刮掉。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾很普通，跟一些豪華的車(chē)沒(méi)法比，也比不上很多國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，內(nèi)飾也比較老舊，沒(méi)有太多的科技感，雖然看起來(lái)不錯(cuò)，但是做工一般。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然不是很大，但是也足夠了。
配置：我覺(jué)得凱美瑞的性?xún)r(jià)比并不高，因?yàn)閯P美瑞的價(jià)格并不便宜，而且優(yōu)惠也不多，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是差了一些。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力比較一般，因?yàn)榕帕亢苄�，又是自然吸氣�?/span>
操控：
凱美瑞開(kāi)起來(lái)還算輕松，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)太輕了。
油耗：油耗不算太高，但也不算太低。
舒適：凱美瑞的懸架有點(diǎn)硬，隔音效果一般，輪胎和風(fēng)噪都很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞最讓人滿(mǎn)意的地方，就是動(dòng)力和省油。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是油和電切換時(shí)噪音比較大
外觀：流暢的車(chē)身線(xiàn)條，醒目的車(chē)燈，無(wú)不彰顯著這輛車(chē)的美感。
內(nèi)飾：豐田車(chē)的內(nèi)飾基本都是中規(guī)中矩的，內(nèi)飾材質(zhì)也是以氣質(zhì)為主，座椅包圍感很好。
空間：扶手箱和車(chē)門(mén)都有很大的儲(chǔ)物空間，還有后備箱的墊子。
配置：這輛車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用低，保值率高，性?xún)r(jià)比真不錯(cuò)，凱美瑞
動(dòng)力：只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)一直持續(xù)下去。
操控：
車(chē)身在高速行駛中沒(méi)有絲毫慌亂，剎車(chē)也非常靈活。
油耗：這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，畢竟這是一款混合動(dòng)力車(chē)。
舒適：前排和后排都有充電器，對(duì)于我這種經(jīng)常用手機(jī)的人來(lái)說(shuō)，真的是太方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)已經(jīng)看了兩三個(gè)月了，非常的滿(mǎn)意，如果非要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，那就是整體的穩(wěn)定性，整體的穩(wěn)定性，整體的性能，都非常的好，我覺(jué)得兩者結(jié)合在一起，會(huì)更好。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，這件事的外觀也很重要，開(kāi)這輛車(chē)給人一種成熟、穩(wěn)重、成熟的感覺(jué)。氣質(zhì)。就連內(nèi)部空間，也是非常不錯(cuò)的，同級(jí)別中，也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)還是很滿(mǎn)意的，畢竟沒(méi)有一款是完美的，如果有的話(huà)，那就是這一款了，當(dāng)時(shí)速超過(guò)120公里的時(shí)候，我會(huì)感覺(jué)到腳踏板上的風(fēng)太大了。影響順德一些城市乘坐舒適性，其他方面還是比較好吧，非常協(xié)調(diào)。
外觀：外觀非常漂亮，這也是我選擇這款車(chē)的重要原因，感覺(jué)這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)更加成熟穩(wěn)重，感覺(jué)很像我的個(gè)性，沒(méi)有那么張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮，給人一種非常豪華的感覺(jué)，坐在里面非常的尊貴，感覺(jué)，包括功能，都非常實(shí)用。
空間：這輛車(chē)的空間還是很大的，特別是后備箱很大，里面還有很多的儲(chǔ)物空間，非常的注重細(xì)節(jié)，對(duì)于經(jīng)常出去玩或者工作的人來(lái)說(shuō)，這是非常必要的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，黃色是一種比較好的顏色。嗯，同級(jí)別中，配置已經(jīng)算是頂尖了，尤其是豐田，后期的保養(yǎng)，更是省心省錢(qián)。
動(dòng)力：我選擇了2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后混合動(dòng)力，這樣不僅省油，而且還能保持很好的動(dòng)力，尤其是起步的時(shí)候，更是如此。
操控：
這件襯衫很好控制，方向盤(pán)很大，上面有很多的星星，有很多安全配置，還有蔥花，更方便，更安全，開(kāi)起來(lái)以后，轉(zhuǎn)彎半徑很小，很有誠(chéng)意。
油耗：我覺(jué)得這幅畫(huà)很好，尤其是在混動(dòng)之后，油耗只有7個(gè)，感覺(jué)很好，很省油。
舒適：這輛車(chē)的舒適性有兩個(gè)方面，一是在城市里低速行駛，很安靜，開(kāi)起來(lái)也很舒服，空調(diào)的溫度， PM2.5的過(guò)濾系統(tǒng)，這些功能都讓人很舒服，也很健康，現(xiàn)在是高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的實(shí)際駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方仍是它的外形，外觀看上去非常帥氣！進(jìn)氣柵的設(shè)計(jì)比較符合我的口味，有些車(chē)的進(jìn)氣柵設(shè)計(jì)有點(diǎn)難看，但是進(jìn)氣柵和外觀都很前衛(wèi)。另外，這輛車(chē)的動(dòng)力也不錯(cuò)，雖然在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備，但是這輛車(chē)的動(dòng)力還是出乎了我的意料，基本滿(mǎn)足了我的日常駕駛，而且這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比也讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的異味了，雖然我覺(jué)得這是汽車(chē)的通病，新車(chē)多多少少都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題還在可以接受的范圍內(nèi)。別的不說(shuō)，就是風(fēng)噪了，這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候，給人的感覺(jué)就是風(fēng)噪比較大，不知道是不是輪胎的問(wèn)題，不過(guò)可以改進(jìn)一下。
外觀：凱美瑞是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，看起來(lái)像是商務(wù)精英，視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的，而且，我還挺喜歡這輛車(chē)的外形，包括車(chē)燈，濃眉大眼的設(shè)計(jì)，還有那閃亮的輪轂，總之，這輛車(chē)的整體規(guī)劃還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，真皮方向盤(pán)已經(jīng)足夠了，畢竟我需要的是手感更好的材質(zhì)，這樣開(kāi)起來(lái)才會(huì)更舒服，不過(guò)其他的設(shè)計(jì)和選材也沒(méi)有讓我失望，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)設(shè)計(jì)更年輕，但也很經(jīng)典，所以?xún)?nèi)飾還是很舒服的。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g其實(shí)挺大的，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了，可能是電池組的原因，空間有點(diǎn)小，不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題，這是我買(mǎi)車(chē)前就考慮過(guò)的，這輛車(chē)只有我一個(gè)人用，不需要太多的東西。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格便宜，畢竟這輛車(chē)很省油，而且外觀和動(dòng)力也很不錯(cuò)。再加上后期的維護(hù)費(fèi)用不高，電池也有保障，性?xún)r(jià)比堪稱(chēng)無(wú)敵。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，但是動(dòng)力卻是相當(dāng)不錯(cuò)的，基本滿(mǎn)足了我的日常需要，有時(shí)候超車(chē)的時(shí)候也能更順暢一些，加速的時(shí)候加速度也不會(huì)太慢。雖然速度不是很快，但是對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)，卻是足夠了，畢竟是雙擎。
操控：
方向盤(pán)很舒服，方向盤(pán)也很人性化，倒車(chē)影像，自適應(yīng)巡航，駐車(chē)?yán)走_(dá)，這三個(gè)功能都很有用，也很智能，可以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，減少一些意外。而自適應(yīng)巡航，在高速行駛的時(shí)候，可以緩解駕駛壓力，非常實(shí)用，也非常安全。而且電子方向盤(pán)的操縱桿非常靈活，而且有三種控制方式，可以隨時(shí)切換，最大限度的優(yōu)化這款車(chē)的操控性。
油耗：油耗很低，一般經(jīng)濟(jì)模式也就是六七個(gè)油左右，這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)的，確實(shí)是節(jié)能減排的好辦法，基本上都是在高速上跑，不過(guò)可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣的原因，不能說(shuō)有太大的區(qū)別，但是應(yīng)該會(huì)少一些。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅柔軟度適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，而且懸架和減震效果基本都是滿(mǎn)分，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸。不過(guò)這輛車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，有一股難聞的味道，影響了它的舒適感，畢竟這車(chē)的味道需要一段時(shí)間才能散去，而且風(fēng)聲也有些大，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該不難解決，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
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