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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜愛這個(gè)車的發(fā)起機(jī),感覺發(fā)起機(jī)的質(zhì)量特其他好,不只僅是在開車的時(shí)分傳達(dá)出來(lái)的靜音作用好,并且這個(gè)發(fā)起機(jī)在省油功能方面做的特其他不錯(cuò),我出差比較多,經(jīng)常去其他市,所以有這樣一款省油的車真的是節(jié)省了不少路上的本錢,并且這個(gè)車的發(fā)起機(jī)動(dòng)力也很強(qiáng),走在路上能顯著的感覺到比其他同級(jí)其他車好很多,超車很簡(jiǎn)單,當(dāng)然也節(jié)省了出差時(shí)路上的時(shí)刻本錢。說(shuō)到舒適度,這個(gè)車底盤也設(shè)置的很不錯(cuò),它的懸掛在通過(guò)坑洼路面時(shí),能夠有用減緩這種路面對(duì)于整個(gè)車身的沖擊,其時(shí)試駕的時(shí)分就挑了一段減速帶比較多,井蓋比較多的路面,以比較低的速度通過(guò),感覺這個(gè)車車身振蕩的不是很顯著,對(duì)于大部分細(xì)微的振蕩都能夠過(guò)濾掉,人坐在里面很舒暢。
缺點(diǎn):感覺油耗比預(yù)期的高了些,市區(qū)百公里油耗9.2升,真心快趕上一輛2.0T的車了,然后就是感覺車子的隔音不是很好,風(fēng)噪和胎噪都挺明顯的,而且也沒有全景天窗,只有一個(gè)小天窗,其他還可以。
外觀:外觀很上檔次,我是看中了它的規(guī)劃美感,整個(gè)車的線條看起來(lái)年輕時(shí)髦又很穩(wěn)重,給人的感覺仍是比較高級(jí)的,像這樣的中型車,一般的人開著,很能提氣質(zhì)的,并且在買車的時(shí)分,我細(xì)心研究了一下,發(fā)現(xiàn)噴漆比較均勻,整個(gè)車的外觀方面,尤其是在接縫的部分,沒有什么瑕疵,家里人也對(duì)它的外觀比較有好感。
內(nèi)飾:新款凱美瑞比之前好看多了,之前一個(gè)小屏擠在那,現(xiàn)在直接抬上來(lái),換大屏,大氣多了!。手感材質(zhì):用料和材質(zhì)都挺好,尤其是中控手感不錯(cuò)..不過(guò)還有些地方是皮樣式的塑料板,真有你的。儀表中控:儀表清晰合理,一目了然。
空間:凱美瑞的空間還是挺大的,畢竟車身比較長(zhǎng),而且座椅設(shè)置都很舒服。儲(chǔ)物空間:車尾箱有點(diǎn)小了,我看別人雷凌塞的都比我多...其他都還好。
配置:說(shuō)實(shí)話,有點(diǎn)超預(yù)算了,落地下來(lái)24.53w,我這個(gè)肯定是買貴了,原價(jià)21.98,優(yōu)惠6000,雙色車身加4000也就是21.78w,購(gòu)置稅198340,做的是兩年免息,但是有3000的手續(xù)費(fèi),保險(xiǎn)是5300!
動(dòng)力:起步動(dòng)力稍微弱點(diǎn),但是好在平順,后段動(dòng)力還是給力的加速表現(xiàn):基本就是正常模式開,好像eco模式和運(yùn)動(dòng)模式也沒感覺到很大區(qū)別!
操控: 電子輔助很多,方向盤握上就有不錯(cuò)的駕馭感,進(jìn)準(zhǔn)度高,倒車帶著輔助,方位感清晰,輪胎的抓地感不錯(cuò),就算碰到陰雨天,地面濕滑也不會(huì)有打滑發(fā)飄的感覺,有這車子足夠保證我日常出行的安全性了。
油耗:目前來(lái)看油耗有偏高,不過(guò)也有我新車到手狂轟油門的功勞(不深踩還開什么運(yùn)動(dòng)版嘛)...穩(wěn)定下來(lái)后估計(jì)八九個(gè)吧。城市路段表現(xiàn):見縫插針,仗著動(dòng)力瘋狂超車...的代價(jià)就是油耗挺高的...
舒適:皮座椅支撐性跟包裹性都比較好!空間對(duì)我來(lái)講比較大,視野開闊!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是一個(gè)字帥,在我眼中是最帥的。
缺點(diǎn):在整個(gè)使用過(guò)程中還是都不錯(cuò)的,可能有一些小的瑕疵,就是感覺到內(nèi)飾風(fēng)格過(guò)于簡(jiǎn)略了。我自身其實(shí)不是特別喜歡的。還有就是這個(gè)車剛買回來(lái)的時(shí)候,里面味道有一點(diǎn)大,所以在使用上讓人感覺有些不舒服,打開車門這個(gè)味道就會(huì)沖出來(lái),這也是我不太滿意的一個(gè)地方。
外觀:其實(shí)我認(rèn)為全新凱美瑞的外觀造型是真的很新潮也很特性,兩側(cè)的前照大燈有一種像中網(wǎng)聚攏的感覺,這樣的規(guī)劃顯得它的大燈看起來(lái)愈加犀利了,也使得整個(gè)前臉造型會(huì)愈加協(xié)調(diào),18寸的鋁合金輪轂的確挺精約的,不過(guò)當(dāng)車子跑起來(lái)之后也同樣是很帥。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾的用料上是比較給力的,手感是很好的。包括他一些細(xì)節(jié)及品質(zhì)的處理,我覺得都還是很不錯(cuò)的。整體比較精致,中控屏看著也比較有科技感,但是我覺得他這個(gè)內(nèi)飾有些過(guò)于簡(jiǎn)單了。沒有一些更多設(shè)計(jì)化的東西,顯得有些單調(diào)。可以在這個(gè)上面再做一些更多的設(shè)計(jì)。
空間:空間夠用,基本上也不滿載,儲(chǔ)物空間滿意!就是后排凸起有點(diǎn)高…乘坐空間:身高178,空間足夠,家里也沒有籃球運(yùn)動(dòng)員!
配置:這個(gè)車買的時(shí)候贈(zèng)送了4桶機(jī)油,然后首保也是免費(fèi)的,基本上在保修期內(nèi)保養(yǎng)不需要花什么錢了,然后你看我車裝飾都沒有讓4S店做,朋友是搞車的,準(zhǔn)備一套在他那里搞好,太陽(yáng)膜,定制腳墊,定制座墊,行車記錄儀,一起2000塊吧。不操心了
動(dòng)力:2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配8AT變速箱,動(dòng)力還是比較平順的,不過(guò)S擋的爆發(fā)力很強(qiáng),209馬力的最大馬力,市區(qū)絕對(duì)夠用。
操控: 這個(gè)車我買來(lái)是自己用的,在駕駛的時(shí)候各方面都比較靈活,車內(nèi)的配置上也是比較全的,這個(gè)車的方向盤是不錯(cuò)的,操縱起來(lái)比較輕松,車子無(wú)論是在轉(zhuǎn)彎還是掉頭方向盤回位都比較快。車身大小也比較合適,很扎實(shí)。轉(zhuǎn)向支撐性不錯(cuò),換檔也比較平順,安全性上沒有什么大問(wèn)題。
油耗:目前行駛了幾十KM,油耗10感覺有點(diǎn)高,朋友說(shuō)是磨合期,以后就好了,希望吧。之前看評(píng)論都沒有說(shuō)有這么高,然后有一個(gè)ECO模式,這個(gè)打開可能會(huì)省點(diǎn)油
舒適:座椅的舒適型很值得點(diǎn)贊,坐著非常舒服,對(duì)腰部的包裹性蠻好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先是外觀我看中了,本人是一個(gè)顏控,如果我不看中的車,哪怕其他方面再好我也不會(huì)購(gòu)買,我只記得那天我第一眼看到這輛車我就相中了
缺點(diǎn):不滿意的就是油耗了,2.5的排量可能是磨合期吧,為什么現(xiàn)在儀表盤的是,17個(gè)油耗,超乎了我的想象,之前看口碑沒這么高的油耗,也就是10個(gè)油以內(nèi),自己開出了這個(gè)油耗,希望是磨合期作用吧
外觀:外觀我還是非常滿意的,運(yùn)動(dòng)版外觀比豪華感外觀顯得年輕有活力,再加上我買的是黑色,開出去回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多小細(xì)節(jié)很人性化,像這個(gè)副駕的老板鍵,后排出風(fēng)口,2個(gè)電源接口,然后新款的可以在線聽音樂,登微信,導(dǎo)航,不用連藍(lán)牙都可以實(shí)現(xiàn),這些對(duì)于以后的客戶服務(wù)也會(huì)更加的便捷。不用那么繁鎖了
空間:空間是十分寬敞的,座椅之間的距離是比較合適的。不用擔(dān)心空間不足的問(wèn)題,后備箱空間還是比較大的,平常出去放一些大行李是沒有問(wèn)題的,一家人坐上去沒有擁擠感開車的時(shí)候視野也比較開闊,前排位置比較寬松,整體是非常舒適大氣的,家用是完全夠用的,感覺1米8左右的身高坐進(jìn)去是不會(huì)覺得憋屈的。
配置:就像我之前說(shuō)的那樣,這個(gè)車的三大件在全體上都很不錯(cuò),并且在舒適度上也比較高,開著控制作用也不錯(cuò),尤其是我出差的時(shí)分,這個(gè)車就相當(dāng)于我的第二個(gè)家,真的有這樣一個(gè)比較喜愛的小屋,我仍是很開心的,有時(shí)分度假了還能夠帶著家人出去玩,空間也夠用,顏值上也很有欣賞點(diǎn),全體讓我很滿足,性價(jià)比么,自然是要打個(gè)高分的。
動(dòng)力:我是覺得這個(gè)車的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,和同排量的渦輪增壓的車比較起來(lái)也不會(huì)有什么差別,從前和搭檔2.5排量的車一起跑,我感覺這個(gè)車體現(xiàn)的更優(yōu)異,并且后備動(dòng)力仍是比較足夠的,無(wú)論是在高速上在山路上,只要輕踩油門就能反饋出很好的動(dòng)力。
操控: 方向盤打起來(lái)很流暢,車子的電子輔助功能很多,新手操作起來(lái)比較好上手,一些隱藏功能慢慢摸索把。
油耗:新車子的油耗稍微有點(diǎn)高了,不過(guò)也是能理解的,磨合期內(nèi)的油字也不準(zhǔn)確,多勻速駕駛吧,等保養(yǎng)以后看看數(shù)據(jù)能不能有所下降吧,估計(jì)不會(huì)太高了。
舒適:具有獨(dú)立懸架的車和非獨(dú)立懸架的車不同真的很大,這款凱美瑞前后都是獨(dú)立懸架,這讓車在上路的時(shí)分感覺很平穩(wěn),顛簸感不是特別顯著,其實(shí)在過(guò)比較擁堵的路段的時(shí)分,坐在寬大的座椅上面,整個(gè)身體被包裹的就感覺很舒服,等紅綠燈或者長(zhǎng)時(shí)間堵車,也不會(huì)覺得太累讓人無(wú)法承受,也就唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是風(fēng)燥太大,隔音效果不行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)去試車的時(shí)分我就看中了這個(gè)車的空間和舒適性,坐在車內(nèi)不會(huì)讓人感覺到空蕩蕩,也不會(huì)擁堵,是那種恰到好處的空間規(guī)劃,這種規(guī)劃感覺仍是挺便利的,并且,在買車的整個(gè)進(jìn)程我是感覺比較享受的,感覺自己受到了重視,全體的進(jìn)程比較愉快。
缺點(diǎn):新車氣味有點(diǎn)大!但是還是很喜歡!選擇自己愛的,愛自己所選擇的!哈哈哈!
外觀:始于顏值來(lái)的,外觀非常吸引我 ,前臉辨識(shí)度超高,前臉加上閃爍的LED燈一眼望去就知道是運(yùn)動(dòng)凱美瑞。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾規(guī)劃的精約卻又不失構(gòu)思,它的中控臺(tái)規(guī)劃的很便利操作,一起又兼顧了美感,這種美學(xué)造詣感覺是挺吸引人的,讓人一坐進(jìn)去就感覺很高級(jí),另外內(nèi)飾在原料上的選用也比較講究,選用的該硬的當(dāng)?shù)赜,該軟的?dāng)?shù)剀洠Ψ衔业膶徝篮瓦\(yùn)用感觸的,座椅的舒適度也是比較高的,有一種包裹性很強(qiáng)的感覺,或許是因?yàn)樽我?guī)劃的比較寬大,能夠把人完整的包裹起來(lái),這種舒適性讓人覺得很享受,即使是走山路或者是下陡坡的時(shí)分,座椅也會(huì)給人很強(qiáng)的安全感。
空間:空間上我覺得都還可以,后備箱的空間很大可以放一些比較大的東西,出去自駕游也不用擔(dān)心
配置:這輛車的話,如果價(jià)錢上能更多的優(yōu)惠就更好了,畢竟買車的話還是希望可以用最小的錢買到最劃算的東西。
動(dòng)力:雖然我對(duì)車子平常動(dòng)力的要求并不高,但是他的表現(xiàn)還是比較棒的,起步的時(shí)候比較靈敏而且很平穩(wěn),提速也比較順暢,動(dòng)力響應(yīng)速度也是隨叫隨到的在高速上開的話也沒有問(wèn)題,但是我平常的話也大多在市區(qū)里面開,感覺有點(diǎn)浪費(fèi)他的動(dòng)力沒有讓他可以物盡其用。加速表現(xiàn):自吸的加速很線性,深踩油門加速很快
操控: 這輛車開著特別平順,8AT的手自一體變速箱和這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的合作也是適當(dāng)默契的,無(wú)論是在各個(gè)速段下都不會(huì)呈現(xiàn)明顯的抑揚(yáng),并且大尺度的輪胎也可以供給一個(gè)更好的抓地力,所以說(shuō)我覺得這臺(tái)車子所帶給我的控制感觸仍是適當(dāng)不錯(cuò)的,比如說(shuō)定位不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車,但我覺得開起來(lái)真的是能在十分輕松而又舒適的一起感覺到一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
油耗:盡管2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大,車身自重也將近1.6噸,可是它的油耗并沒有太高,現(xiàn)在的均勻油耗在8.0左右,沒買車之前就聽大家說(shuō)日系車愈加省油一點(diǎn),這也是我第一次接觸日系車,現(xiàn)在具有了豐田凱美瑞之后,這個(gè)油耗體現(xiàn)也的確是沒有讓我失望的。
舒適:這個(gè)新款車比之前老款車的門要感覺厚重一些,應(yīng)該是靜音會(huì)更好一些,之前凱美瑞試駕的時(shí)候感覺靜謐性很好,音樂的音響效果也很立體有一個(gè)環(huán)繞聲。這個(gè)適合現(xiàn)在出去玩,伴隨音樂,滿眼的春色,愜意!座椅比較舒適的,坐進(jìn)去有一種包裹的感覺!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是它的外觀,原廠就有配有一個(gè)運(yùn)動(dòng)套件,同時(shí)車頭的設(shè)計(jì)不同于2.0的版本,整體會(huì)顯得比較時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感,側(cè)面的線條也是干凈利落,加上底盤比普通版本要低,車尾是有四個(gè)排氣管的,瞬間跑車的感覺就出來(lái)了有沒有,更加適合我們年輕人開,不會(huì)顯得很中庸,我也是一眼就看中了它的顏值。同時(shí)內(nèi)飾也是我很喜歡的一方面,它的中控紋理設(shè)計(jì)不同于普通版本,碳纖維面板很大程度的提升了整個(gè)車的質(zhì)感。
缺點(diǎn):和大眾車或者是國(guó)產(chǎn)車比較起來(lái),我覺得這個(gè)車的價(jià)格是有一些高,雖然說(shuō)整個(gè)購(gòu)車進(jìn)程以及用車進(jìn)程中的感覺比較好吧,可是這個(gè)車買的時(shí)分價(jià)格真的談不下去,所以買了這個(gè)車,我是有些疼愛的。
外觀:這個(gè)車的喜歡點(diǎn)就是車的前臉,顏色非常的大氣 ,也非常的闊氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感就是有點(diǎn)一般,讓塑料的材質(zhì)給影響的,如果再提升一些就好了。
空間:其他中型車所具有的空間這個(gè)車都具有,并且在后排空間上感覺也比其他中型車愈加足夠,后排坐三個(gè)人的話是一點(diǎn)問(wèn)題都沒有,我覺得買車真的要實(shí)地看一下,當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看的時(shí)分還覺得這個(gè)車的空間很小的,但是真正做到里邊感受的時(shí)分,就感覺自己很藐小,車內(nèi)空間很大,這樣的大空間能讓我開車的時(shí)分感覺不舒服,讓家人坐車的時(shí)分也感覺有一個(gè)好的環(huán)境。
配置:不管它的外觀還是它的價(jià)格,都是非常的接近老百姓的用車。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,動(dòng)力只能說(shuō)夠用,外觀做的再運(yùn)動(dòng),但這還是輛凱美瑞。
操控: 操控的話本身車子比較沉穩(wěn),方向盤精準(zhǔn)度很高而且也不重,剛好適合我,所以開起來(lái)非常輕松。
油耗:目前行駛了幾十KM,油耗17真的是非常高了,朋友說(shuō)是磨合期,以后就好了,希望吧。之前看評(píng)論都沒有說(shuō)有這么高,然后有一個(gè)ECO模式,這個(gè)打開可能會(huì)省點(diǎn)油,口碑上很多都說(shuō)這個(gè)車8個(gè)油左右,這個(gè)優(yōu)惠表示可以接受,希望3000公里的時(shí)候我的車也下來(lái)了
舒適:座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的,而且大部分都是軟包材質(zhì),就連關(guān)門的聲音都很有高級(jí)感,雖然是運(yùn)動(dòng)的外觀,但是整車還是比較偏舒適調(diào)教的,所以對(duì)路面的顛簸過(guò)濾的也很好,唯一的不足就是隔音一般,尤其是速度超過(guò)80以后,風(fēng)噪會(huì)非常明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的外觀啊,內(nèi)飾啊什么的我就不說(shuō)了,這些都知道,我要說(shuō)的就是一些看不到讓我比較滿意的地方,先說(shuō)車機(jī)系統(tǒng),目前就我的感受來(lái)說(shuō),因?yàn)楸救讼矚g聽歌,所以對(duì)里面自帶的QQ音樂還是挺滿意的,還有就是自帶的微信功能,這個(gè)應(yīng)該是獨(dú)一家了,微信來(lái)消息可以語(yǔ)音播報(bào),語(yǔ)音回復(fù),這個(gè)功能真的挺強(qiáng)的,還有語(yǔ)音電話,再來(lái)說(shuō)一下車的功能,因?yàn)轳{駛時(shí)間不是很長(zhǎng),所以還有一些功能我沒有摸清,感受最深的就是車道偏離報(bào)警,自動(dòng)回正方向盤,還有就是全速自適應(yīng)巡航,在高速上不用踩油門,腳直接放剎車控制車速,真的很爽,其次就是這個(gè)車開起來(lái)特別穩(wěn),沒有什么顛簸感,提速很快,有三個(gè)駕駛模式,在換到sport模式的時(shí)候,油門踩下去會(huì)有聲浪,而且推背感很強(qiáng),還有很多功能都不錯(cuò),后視鏡自動(dòng)折疊,無(wú)鑰匙入車門,汽車自動(dòng)感應(yīng),全液晶儀表,抬頭顯示,座椅記憶等等,這次這個(gè)2021改款型確實(shí)有很大提升,但價(jià)格卻沒漲,還是很良心的!
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車磨合期油耗有點(diǎn)高,10個(gè)油比官方的油耗高太多了吧?也可能是新車到手我老喜歡轟油門的原因?那種低調(diào)的轟鳴真是舒服,不會(huì)炸街,車?yán)镉致牭煤芩,比我還悶騷(劃掉)。等以后磨合期過(guò)了再看看。
外觀:帥就一個(gè)字,四出排氣,雖然兩個(gè)是假的,裝X還是不錯(cuò)的,估計(jì)到了冬天就會(huì)露餡了。
內(nèi)飾:這臺(tái)車的內(nèi)飾風(fēng)格在同等級(jí)車型中一直都是十分超卓的,不管是車內(nèi)的色彩調(diào)配仍是整個(gè)中控臺(tái)的布局無(wú)不透露著它的高級(jí)感,9英寸的中控車機(jī)屏幕尺度不大不小,功能還挺豐富的,觸控也特別精準(zhǔn),要害便是十分實(shí)用,并且操作起來(lái)十分方便,所以說(shuō)這臺(tái)車子的內(nèi)飾所留給我的形象也是十分好的。
空間:這個(gè)車以后坐的最多的就是我和我媳婦,按照之前步驟基本上早上把媳婦送到單位,然后就會(huì)開著它到我的工作室,目前還沒有小孩,所以這個(gè)車的空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是夠夠的了,看車的時(shí)候也沒有很在意空間。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟它該有的配置都有,而且安全性能這些也挺好的,價(jià)格也比較合理,沒有讓我失望。
動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力的話夠用,平時(shí)我就是上下班,動(dòng)力非常的夠用爬坡能力還可以
操控: 操控性很好,方向盤的功能也是非常的方便。
油耗:目前還在體驗(yàn)當(dāng)中,油耗目前摸不準(zhǔn),顯示的是8.9,但是我因?yàn)閯偺彳,一直在研究車(yán)锩娴臇|西,所以經(jīng)常啟動(dòng)在那里沒走
舒適:在舒適度上這個(gè)我老婆有話說(shuō),她覺得這個(gè)車的舒適性比其他的車要好許多,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)分也試駕了本田大眾同等等級(jí)的車,感覺是凱美瑞的質(zhì)量更好一些,走在顛簸路段上的時(shí)分,體現(xiàn)出來(lái)的震感不那么顯著,比較溫和,并且在變速的時(shí)分提速或者是減速的時(shí)分,舒適性要比其他牌子的車好許多,這一點(diǎn)關(guān)于一坐車就暈車的媳婦兒來(lái)說(shuō)仍是很重要的,也就是靠這一點(diǎn),咱們才決議買這款車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我當(dāng)時(shí)看上的就是這輛車的外觀 ,還有就是這倆車子非常的省油,也是我選擇的重點(diǎn)。這個(gè)車的操作也非常的方便。
缺點(diǎn):不太滿意的就是急加速的時(shí)候,噪音抑制的不夠完美,動(dòng)力強(qiáng)勁的代價(jià)就是發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲不絕于耳,對(duì)于乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)是減分項(xiàng)
外觀:外觀相比于以前的那些車型我覺得是很不錯(cuò)的了,設(shè)計(jì)的更加的有運(yùn)動(dòng)感,前臉看起來(lái)非常的犀利帥氣,前大燈的亮度不錯(cuò),在晚上打開后也很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),就是用料不如阿特茲,但是也可以了,豐田車不都是這樣么,看的見的地方省了,希望看不見的地方不要省就行!手感材質(zhì):內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行,就是用料一般,新車味道還大多媒體車機(jī):中控大屏顯示挺清晰,但是也很少用,基本就是連手機(jī)藍(lán)牙聽歌
空間:空間方面挺不錯(cuò)的,前排的位置很寬敞,開車的時(shí)候視野很開闊。后排的位置設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),坐上去腿部空間還有兩個(gè)拳頭剩,我朋友的小孩3歲了,坐在后排還有很大的活動(dòng)空間,而且空間利用率很高,后排不坐人的情況下還可以放倒,日常需要裝很多東西的時(shí)候就完全不同擔(dān)心。
配置:總體來(lái)說(shuō)這凱美瑞的價(jià)格定位還是不錯(cuò)的,質(zhì)量過(guò)關(guān),性能有保證,質(zhì)保期不短,性價(jià)比就很突出了。
動(dòng)力:搭配2.5的天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在起步的時(shí)分也不會(huì)抑揚(yáng),即使是在紅綠燈路口比較擁堵的時(shí)分,敞開發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)的情況下,這個(gè)車起步也很快,動(dòng)力反響比較活絡(luò),假如是在比較正常的市區(qū)正面行駛的話,動(dòng)力輸出仍是挺到位的,高速上后期動(dòng)力儲(chǔ)備的不錯(cuò),后段加速體現(xiàn)的也很好,最讓我欣慰的是,我們家4個(gè)大人加一個(gè)孩子一起去爬山的時(shí)分動(dòng)力完全跟得上,跑得還挺起勁兒。
操控: 車子配置挺好的,新車對(duì)比老款還多了不少功能,駕駛起來(lái)很順暢,方向盤感覺稍微沉一些,畢竟比之前車子大,對(duì)比而言稍有沉重感,車子有車道保持輔助,車道偏離,我覺得都是挺實(shí)用的,總體而言,操控這一塊還不錯(cuò),開起來(lái)不累,順手。
油耗:日系車的油耗還是比較偏低的,銷售給我介紹的時(shí)候說(shuō)百公里7.7L左右,如果是加92的油,一公里可能是4毛左右,但是我目前開了一段時(shí)間,油耗是在8.5左右,不知道是不是因?yàn)檫在磨合期,所以油耗會(huì)比較高,希望過(guò)了磨合期后油耗能有所下降吧。
舒適:車子座椅很舒服,包裹感強(qiáng),皮座摸起來(lái)手感很棒,空間大開車坐駕駛位身體非常舒展,沒有憋屈感肩膀也不會(huì)架的難受,隔音也不錯(cuò),開車時(shí)候幾乎都沒什么噪音,可能也跟我跑得慢有關(guān),但目前是個(gè)優(yōu)點(diǎn),車子跑起來(lái)沒有異響,視野也很開闊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子所帶給我的用車體會(huì)的確很棒,具有著十分強(qiáng)勁的動(dòng)力,一起也具有著十分有趣味的駕馭感觸,8AT變速箱和這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是帶給了我特別好的形象。車內(nèi)的空間也很大,裝備也不低,所以說(shuō)作為商務(wù)接待用車來(lái)講,這臺(tái)車子也是徹底沒有問(wèn)題的,一起也具有著十分高的顏值,看起來(lái)十分時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但又不失商務(wù),安全性裝備也做得十分高,這也是我十分賞識(shí)這臺(tái)車子的地方。
缺點(diǎn):車子稍微有點(diǎn)噪音,在開窗的時(shí)候 ,車內(nèi)氣味有點(diǎn)大。
外觀:他的外觀是生得我的喜愛的,當(dāng)時(shí)挑車的時(shí)候就一眼相中了她的樣子,給我的感覺是比較時(shí)尚大氣的,而且運(yùn)動(dòng)感十足。有種很高級(jí)的感覺,整個(gè)車身的線條是很流暢的。顯得整個(gè)車年輕,但是又不張揚(yáng)。包括他車燈的設(shè)計(jì)給人一種非常凌厲而且很霸道的感覺,晚上開著車燈是非常別致的。這個(gè)車的顏值還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的座椅包裹性非常的好,在你急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能更加的保護(hù)你的轉(zhuǎn)彎包裹性
空間:空間還好,相對(duì)于雅閣來(lái)說(shuō)小了一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)同為一臺(tái)b級(jí)車,不可能小到哪里去
配置:不管它的外觀還是它的價(jià)格,都是非常的接近老百姓的用車。
動(dòng)力:動(dòng)力真的很不錯(cuò),那個(gè)推背感很強(qiáng),如果要省油還有省油模式可以選擇,動(dòng)力和cvt2.0的相差無(wú)幾
操控: 電子助力方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤及懸架:懸架調(diào)教的很舒服,過(guò)施工路段也不會(huì)怎樣。
油耗:油耗到現(xiàn)在的話,平常使用在6點(diǎn)多左右。整體還是可以的吧,因?yàn)樗旧碥嚿砭蛿[在那兒了。而且我還是經(jīng)常在滿載的情況下,這個(gè)油耗我還是比較能接受的。我覺得可能用過(guò)一段時(shí)間會(huì)更低一些吧。期待他更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅非常的舒適,包裹性也是非常的好,在急轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中也是很穩(wěn)重的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡外觀,整個(gè)車型顯得非常的運(yùn)動(dòng),特別喜歡前臉,非常獨(dú)特的,始于顏值,忠于品牌。
缺點(diǎn):基本上的話想要的都有一些配置什么的還是比較全的,包括他自己車身的一些顏色都還是比較全的,可以滿足你多種樣的使用需求,如果非要雞蛋里面挑骨頭的話,就是可能優(yōu)惠力度不是那么大吧,購(gòu)車成本其實(shí)還是比較高的,如果能再多一點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。
外觀:外觀就不用說(shuō)了,我這個(gè)顏色加上鋒尚版的外觀,真心不錯(cuò),有人偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)說(shuō)太用力的了,等自己親眼看見實(shí)物就覺得差不多剛剛好
內(nèi)飾:打破了一般中規(guī)中矩的內(nèi)飾規(guī)劃,這個(gè)車的內(nèi)飾時(shí)尚感特別足,看著很大氣,不扭捏,每一個(gè)線條都特其他讓人喜愛,如果仔細(xì)看的話,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的內(nèi)飾線條在勾勒的是一個(gè)身材曼妙的美女,特別高雅的待在那里,很有藝術(shù)的美感,看著就很順眼。
空間:空間不錯(cuò),至少比君威大多了,坐在里面可以解鎖各種姿勢(shì)。
配置:凱美瑞的定價(jià)自身就不廉價(jià),它的價(jià)格在同等級(jí)車型中都算是比較高的,并且咱們買車的時(shí)分也并沒有享受到太大的優(yōu)惠,但其實(shí)這輛車我仍是十分喜歡的,我?guī)Ыo我的用車體會(huì)也是適當(dāng)不錯(cuò)的,但歸納一個(gè)來(lái)衡量這臺(tái)車子的性價(jià)比的話,那我覺得的確是做得很一般的。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是沒問(wèn)題了,2.5L的排量完全夠用,城區(qū)里面比的就是誰(shuí)起步快了,高速上面一腳油門能有推背感就行了,而且這車子的駕車模式還蠻多的,每個(gè)感受都是與眾不同的舒適,出行有它真的很棒。
操控: 以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我覺得像凱美瑞這樣的日系車在懸掛方面設(shè)置的還挺不錯(cuò)的,這款凱美瑞前后都是獨(dú)立懸架,所以開的時(shí)分就感覺車比較穩(wěn),不會(huì)左右亂晃,就算是在拐彎的時(shí)分也沒有出現(xiàn)過(guò)側(cè)傾的情況,安全性是比較好的,再搭配上比較靈活的轉(zhuǎn)向,上路的時(shí)分就垂手可得。
油耗:新車油耗有點(diǎn)高,應(yīng)該是磨合期的原因吧!油耗在8個(gè)左右!希望后期會(huì)有所下降吧!
舒適:懸架偏舒適,過(guò)些小崎嶇路面很穩(wěn),過(guò)減速帶也不跳。行駛舒適性:大部分路面穩(wěn)得一批,震感不明顯。座椅舒適性:全包式座椅,舒服,坐這車上就是享受噪音控制:胎噪小,隔音非常好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車應(yīng)該屬于我們都熟知的一款車,感覺只要略微有點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)或者生活經(jīng)驗(yàn)的人對(duì)凱美瑞的了解都會(huì)比較多一些,所以買車的時(shí)分就對(duì)這個(gè)車也更信賴一些,我們都熟知的老牌子,用著也比較放心,再加上這個(gè)車上路的動(dòng)力很強(qiáng),走在路上就感覺超車很簡(jiǎn)單,提速也比較快,并且沒有那么多的顛簸,整個(gè)車無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀,看起來(lái)都比較奢華,給人的感覺很不錯(cuò),并且改款的這個(gè)凱美瑞有許多新的輔佐配置,能帶給我不少的駕馭樂趣。
缺點(diǎn):提車以后目前開了200多公里,目前車?yán)镂兜辣容^大,其它沒有不滿意的地方!
外觀:說(shuō)到外觀,又說(shuō)到了我的心動(dòng)處,這個(gè)車這個(gè)顏色,雖然要貴一些,但是作為以后工作室的婚車隊(duì),還是很喜慶的,還可以作為婚紗照的場(chǎng)景車,一車多用,相信以后也能為事業(yè)拉助力,換一個(gè)更好的車。
內(nèi)飾:仁者見仁智者見智吧。多媒體車機(jī):中控沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么丑,不像榮放一樣那么厚的大彩電,在豐田家族中已經(jīng)算是很薄了。
空間:空間十分寬敞,座位之間的距離比較合理,規(guī)劃的也比較舒適,包括他座椅設(shè)計(jì)的角度都還很合適。后備箱空間也比較大,可以裝許多東西。整個(gè)車給我的驚喜還是比較大的,坐進(jìn)去沒有一點(diǎn)束手束腳的感覺,反而還覺得挺寬松的
配置:曾經(jīng)孩子小的時(shí)分也無(wú)法出去玩兒,爸爸媽媽和妻子在家照顧孩子,我就覺得欠他們挺多的,就想趁著現(xiàn)在多出去跑跑,并且加上本年這疫情的原因,讓我意識(shí)到有一款自己的車有多么重要,依據(jù)自己的需要和經(jīng)濟(jì)條件吧,就選了這款車,車身的線條比較美觀,外觀造型看著比較奢華,并且這個(gè)車的空間規(guī)劃的很不錯(cuò),動(dòng)力也強(qiáng),出去跑著玩用挺不錯(cuò),它的配置高于它的價(jià)格。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力我覺得是沒話說(shuō)的。而且我平常不求刺激的駕駛感受,比較追求平穩(wěn)安全地駕駛。他的表現(xiàn)還是很好的,無(wú)論是從起步還是加速都比較流暢。動(dòng)力是源源不斷的。 整個(gè)加速動(dòng)力表現(xiàn)不是那么的突兀,是循序漸進(jìn)的。這點(diǎn)車子感覺還是比較有力量感的。
操控: 搭配8AT手自一體的變速箱,提速換擋很快,加上底盤的懸架是采用雙叉臂獨(dú)立懸掛,在過(guò)彎、跑高速的時(shí)候是很穩(wěn)的。倒車影像也很不錯(cuò),畫面很清晰,因?yàn)槲颐妹檬堑管嚉⑹郑绻麤]有倒車影像輔助,她完全不行,所以這個(gè)功能就是為她所準(zhǔn)備的。
油耗:現(xiàn)在油耗稍微有點(diǎn)高 ,超乎了對(duì)日系車的想象,8點(diǎn)-9點(diǎn)多。
舒適:它的舒適度是挺不錯(cuò)的,坐在車?yán)锏氖钦麄(gè)視野很好,而且車子地盤減震防震的效果也很不錯(cuò),平常路過(guò)一些減震帶和高低不平的路是沒有讓人覺得太顛簸,但是有一點(diǎn)不好的地方,就是他剛開始的時(shí)候移位還是比較嚴(yán)重的,打開車門就可以聞見我當(dāng)時(shí)放了好幾天味道才消失,這個(gè)有稍微影響到我使用的舒適度
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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