廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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操控：
開著這輛車很舒服，也很輕松。當(dāng)初買車的時(shí)候，他還擔(dān)心自己開不了車。畢竟這輛車的長度比較長，開車的時(shí)候會(huì)不會(huì)注意到后面的情況。但開了幾天之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車還挺好開的。即便是路上的車再多，他也能輕松的開著車，不用擔(dān)心撞到什么東西。另外就是語音控制功能了，這是我最喜歡的功能之一，不僅喚醒能力更強(qiáng)，還能更方便地控制車內(nèi)的一些功能。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3266公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1184公里
綜合評分
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操控：
方向盤的操控感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來并不費(fèi)力，8檔手自一體變速箱的操控感覺還不錯(cuò)，雖然會(huì)有一些挫敗感，但并不強(qiáng)烈，開起來還算舒服，畢竟凱美瑞的操控性是有目共睹的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8528公里
綜合評分
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操控：
凱美瑞是一款很容易上手的車，它的轉(zhuǎn)向比較輕，方向也比較準(zhǔn)，開起來比較容易控制，剎車效果也不錯(cuò)，關(guān)鍵時(shí)刻能停下來，而且在高速上感覺方向盤會(huì)隨著車速的增加而變得越來越重，這感覺挺不錯(cuò)的，也比較有安全感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2552公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3357公里
綜合評分
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操控：
方向盤控制的很好，在低速行駛的時(shí)候非常的輕盈，一只手就能輕松的控制方向盤。而且這輛車的車身比較長，第一次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很麻煩，但是開過之后就不一樣了，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以更好的轉(zhuǎn)彎。整輛車開起來非常順手，轉(zhuǎn)彎也非常流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。超車的速度很快，方向盤一打一打，綠燈的時(shí)候，加速度飛快，一點(diǎn)都沒有減速的感覺。這樣的車確實(shí)很難找，不管怎么說，開得好已經(jīng)是我最大的滿足了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10360公里
綜合評分
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操控：
這輛車給人一種非常舒服的感覺，方向盤很大，轉(zhuǎn)向也很輕盈，給人一種隨心所欲的感覺，而且車身非常穩(wěn)定，在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)有絲毫的松懈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有什么傾斜的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3441公里
綜合評分
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操控：
操控性很好，方向盤也很穩(wěn)，不會(huì)有太重的感覺，方向盤很準(zhǔn)，在城市里開車或者上下班的時(shí)候，都能輕松的超車和變道，車身不算太大，給車子帶來了更多的靈活性。配有輔助控制系統(tǒng)，對于我這樣的新手來說非常實(shí)用，開起來更有信心，而且剎車非常靈敏。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2348公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)車的操控我感覺還是有待提升的，因?yàn)檎嚨姆较虮P指向不是很好，開起來感覺有點(diǎn)虛位，車子的剎車也很疲軟，必須要深踩才會(huì)有反應(yīng)。
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