一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
|
優(yōu)點:在動力方面,真的很舒服,至少我想怎么開,它就能聽我的話,如果我想去超車,稍微給點力,它就沖上去了,它真的很不錯,想慢的時候,它就能慢下來,那感覺真的很好,想快就快,想慢就慢,至少在這方面,我給滿分
缺點:就是沒有倒車雷達,令我在多次倒車中因為不能做出準確的判斷,在停車下車后才發(fā)現(xiàn)還有很大一塊空地兒而讓我感到尷尬。
外觀:1、后排空間是滿意的,后面坐4個人,在腿部的縱向空間也可以不是很難受。尤其滿意中間比較平的地板。也是我常常感覺最舒服的地方。2、駕駛室的頭部空間不是很好,由于凱美瑞的車頭比較高,有時候想伸頭看車前部,頭就頂?shù)搅饲安坎AЩ蛘哕図斄,感覺還沒有我以前開的海馬福美來視野和空間效果好。
內(nèi)飾:過得去,
空間:很舒適,方向盤很輕
配置:這個可就犀利了,我接小K回家的時候7.9的油,現(xiàn)在開了1664公里8.8,主要是在市區(qū),堵車+空調(diào),2.5排量的車真的很出色了,我的老桑塔納最少也在11個油,突然就震精了
動力:座椅很舒服,后排也很舒服,家里人都說不錯。
操控:
仁者見仁智者見智,不過還是覺得犀利不夠犀利,臃腫不夠臃腫,一般般。
油耗:我是2.5G的,內(nèi)飾應(yīng)該算比較商務(wù)的吧,桃木的方向盤,手感很好,車里其他地方都是塑料材質(zhì)加桃木紋,還是有點商務(wù)范兒,座椅也是真皮的,米色,配上黑車,挺好看的。綜合下來,這輛車我覺得值得購買,因為壇子里的車主也都說凱美瑞基本不會有大問題,我比較懶,省心就是最好的。不過以后有錢的話,還是希望能換上ABB的拉。理想嘛哈哈。
舒適:這點來說很滿意,因為es250的配置(發(fā)動機和變數(shù)箱是相同的)
|
購買時間2013年05月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格,這個價格買到2.5的確實值了,小城市跟北上廣不好比。
缺點:中控顯示的燈是綠色的,有點土
外觀:①空間自然是沒的說,買車的時候最看好的一點,雖然和競爭對手軸距基本一致,但是明顯后排空間要更大,而且后排地板很平整,這個必須贊。②車內(nèi)儲物空間很多,最喜歡的就是儀表臺左下方的那個儲物格,放個手機、卡片超級方便、酆髠湎淇臻g屬于中等水平吧,不過后排不能放倒是硬傷。不過考慮到比較少用,所以也就算了。
內(nèi)飾:2.5L排量動力還可以,不管普通道路還是高速路踩油門加速還是很直接的,超車無壓力。
空間:對于日系車,在行駛性和操控性上要求就不用太高了,日常使用還是不錯的,不像德系車那樣堅實柔韌,這部車就是一部平常代步車,對于它不要要求太多。
配置:我家是通化的,在沈陽提車時,里程表是5公里,油耗表是30,在280公里的行程后,到通化后在看油耗表7.5。在接下來的通化市的220公里行程里,跟沈陽市比不算擁堵,純市區(qū),油耗表指示變成了9.0,因為是在新車磨合中,我駕駛的有點保守,新車的長時間的起步預(yù)熱,長時間的低速駕駛等原因,感覺現(xiàn)在的油耗不真實,在磨合過后,會降下很多,感覺至少到8.0或8.5。在市里這樣的油耗我很滿意了。在高速上會更低,因為沒過磨合,在高速上不敢開過80公里/小時,所以沒有準確的油耗提供給大家,感覺在6.0左右是可以做到的。
動力:非常舒適,前排后排,駕駛位安裝一個腰墊,完美。
操控:
樣子 一般吧
油耗:一般,比我之前的?怂箯姡f多精細也談不上
舒適:我覺得20W里面挑個性價比比較高的車,凱美瑞絕對是前三的選擇。
|
購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:經(jīng)典凱美瑞的大氣和中控的簡潔,以及凱美瑞的耐用。
缺點:20碼時變速箱1檔換2檔有明顯的頓挫感;對油品的要求比較高,發(fā)動機壓縮比不高,可是要95或以上的汽油,有點說不過去,油耗還比同級別的車高。》较蚱,轉(zhuǎn)向時初段虛位大,路感可以說沒有,轉(zhuǎn)彎半徑大,同樣的位置,同樣的操作,銳志都能過,kmr則不行!重點是剎車,踩4分之1時剎車效果不明顯,再深踩時制動力突然爆發(fā),俗話說的軟。懸掛支撐力偏軟,高速左右變道超車像坐船,激烈操作的話就不行了。
外觀:夠大,B級車里應(yīng)該也能排在前面
內(nèi)飾:動力一般般,我是新手,對動力也沒啥要求,能在市區(qū)跑跑,上高速能120穩(wěn)穩(wěn)得就行了,只不過和很多車友說的一樣,在20KM踩油門的時候,很容易頓挫哦。然后車重1520KG,不算輕了,比七代凱美瑞多幾十公斤,同樣2.0的發(fā)動機,車身重的動力應(yīng)該回弱一些,油耗也更高一些吧。
空間:對操控一直沒什么概念,反正也沒有開過賽車,不過方向盤轉(zhuǎn)向很輕感覺非常好
配置:非常低,目前123KM 百公里10.4L希望首保過后更低
動力:舒服
操控:
大氣、
油耗:一般般。
舒適:十多W的價格,買到這樣的車子,非常之值了。
|
購買時間2013年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間及油耗令人眼前一亮
缺點:沒有電子駐車
外觀:外觀因人而異吧,一開始也有點,但是現(xiàn)在看久了,也挺順眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還好。
空間:前排很好,后排也很大,就是后排不能放倒,儲物空間也多,眼鏡盒也有,很不錯,眼鏡盒縫隙也是不平的,還是做工問題!所以4分!
配置:不知道怎么說,我感覺還一般了,只是和北上廣三個地方比起來還是有差距,我這邊是優(yōu)惠一萬9的現(xiàn)金,一次性付款,如果分期付款,價格還可以優(yōu)惠點,因為4S店要你強制安裝GPS,4600元,貸款手續(xù)費4500元,這里就基本9000元了。我們這里買不用到4S店買保險,上牌,這里可以省1000元左右,直接買了裸車拿資料出來自己搞就行,一天時間全可以辦好,保險我是找的熟人買的,他把他自己的返點全都給我了。
動力:跟渦輪增壓相比前部分快,后程不行
操控:
操控很舒服 讓人看了一目了然 方向盤很舒適
油耗:現(xiàn)在磨合期,開的不多,一個月1200KM,上過高速,堵過城市,平均油耗從提車的9.8,到現(xiàn)在的9.1,還在降低。這個油耗,對于2.5L排量的車來說已經(jīng)很滿意了。
舒適:特別是后排乘坐舒適性最好 還有就是噪音小 懸掛市區(qū)行駛很舒適
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間很大,后排中間是平整的,很好,不像銳志雅閣等車,隆起厲害,坐三個人和坐小孩也很方便,我家小孩喜歡開車的時間站在中間那看導(dǎo)航上的動畫版,如果隆起就不方便了。反正大愛這車的空間。舒適性也很不錯。
缺點:車漆皮薄,走鄉(xiāng)下的小路的話路邊小草都會把車身擦花,多功能方向盤太假,功能太少了,比如增加些冷氣大小,藍牙接聽等功能為好。
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:老氣
空間:沒得說,大!一點也不壓抑,我1米8前面坐好,后面還輕松坐5人。
配置:對于新款來說性價比太低了。老款的4AT是硬傷!
動力:2.0L排量還是比較適中的,如果太大了就比較耗油了,其實camry還是比較耗油的,跟非常省油的風(fēng)范比起來沒得比,但是動力卻比風(fēng)范高的太多了,那真是動力隨叫隨到,超個車還不是什么大問題。
操控:
操控性沒的說
油耗:油耗每人駕駛習(xí)慣不同油耗也不同,在市區(qū)交通很堵時我用S2擋,路況好時用D擋,平均油耗在10.2之間,啟動發(fā)動機后,在小區(qū)內(nèi)利用怠速20碼從不加油,進入主干道稍微加些油就上30―40碼了,加油門經(jīng)常稍等3秒左右在加油,從來不一腳下去不松腳。
舒適:不差 也不完美 要是有腰部支撐就完美啦
|
購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,乘坐舒適,座椅軟,小孩說舒服
缺點:動力超車時顯得不足!
外觀:外觀上,新款相對老款年輕犀利了,車頭不錯,但是尾巴還是不夠好看
內(nèi)飾:做工一半,顏色合適家庭用溫馨的,用料也還好,全皮包裹皮質(zhì)一般但比剛開始看的現(xiàn)代索納塔好,索納塔一下就沒看上,感覺現(xiàn)代的內(nèi)飾沒質(zhì)感
空間:非常滿意。后盤的平地板真是喜歡的不得了。前后左右的空間都達到了奢華的地步。凱美瑞的軸距并不長,但是內(nèi)部空間利用上,豐田真是做到家了。
配置:當(dāng)初買車考慮在20萬以內(nèi),要性價比才買這車。
動力:對于我老爹的年紀夠用了,對于我小伙子來說,中后段加速超車要深踩?傮w還算滿意。感覺和2.5的應(yīng)該還是有差距的。等紅綠燈的起步非常迅速,只要肯踩,小瑞絕對給你澎湃的動力。
操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向精準,畢竟這車是家用的。
油耗:油耗每人駕駛習(xí)慣不同油耗也不同,在市區(qū)交通很堵時我用S2擋,路況好時用D擋,平均油耗在10.2之間,啟動發(fā)動機后,在小區(qū)內(nèi)利用怠速20碼從不加油,進入主干道稍微加些油就上30―40碼了,加油門經(jīng)常稍等3秒左右在加油,從來不一腳下去不松腳。
舒適:座椅舒適性不錯!特別副駕駛的控制按鈕非常人性、使用起來非常方便!
|
購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:工薪族B級代步車,家用商用兼得
缺點:沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),還有3門沒有燈,要摸
外觀:外觀上沒什么亮點,其實前大燈造型還不是很好看,總覺得很丑,前車窗上揚的角度也不是很協(xié)調(diào)。就因為中規(guī)中矩的設(shè)計,各方面的平衡才喜歡它。
內(nèi)飾:很大,非常簡單,我就喜歡日系車的簡約而不簡單,中控臺改了導(dǎo)航后也非常好用,而且一些便利性的,如水杯口,車門側(cè)的小垃圾箱都體現(xiàn)豐田的人性化設(shè)計
空間:內(nèi)部空間大 雖然新車 但是前兩天還是塞下了8個人
配置:性價比還是可以的
動力:2.0的動力對于慢性子的我來說足夠了,深踩一腳油門車子加速還是很快的,不過這時發(fā)動機聲音會比較大。
操控:
沒有操控,買凱美瑞還想操控?不如咬牙上銳志,當(dāng)然我認為30W以內(nèi)的車,不要談操控,沒有意義,買菜車,去買菜開這么快干什么
油耗:城市油耗大概在10個左右,有點偏高,但是高速的話保持在100-120油耗就在7.0-7.5了。
舒適:這是家人最滿意的地方,行車安靜,與開窗完全是兩個感受,所以家人在車上從來不開窗。后排單區(qū)空調(diào),可以在前排隨意調(diào)節(jié)后排的溫度。過減速帶也不唐突,比雅閣軟,比天籟硬,絕對不象大眾的車那么“碰碰”兩下,嚇得人心里一驚。
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 日照
裸車價格17.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意他的空間后排坐4個人毫無壓力!還省油一直都是8個以內(nèi)!
缺點:發(fā)動機故障燈亮兩次,索賠三元催化器總成,在第二次發(fā)動機故障燈亮的情況下,剎車失靈,踩不動,幸虧到高速收費站當(dāng)時速度低于20KM/H,在準備跳車的時候,又有剎車了,4S檢測良好,但我索賠剎車總泵和真空泵。。。
外觀:可能是老款看習(xí)慣了,覺得新款雖在老款上面改變了很多,甚至可以說是改頭換面,但還是覺得老款的整個車型比較滿意,不過新款的車頭個人覺得還是設(shè)計的相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
內(nèi)飾:氣味小,材料用的不錯,沒有明顯反光刺眼的地方。
空間:一家子大塊頭,空間比較滿意,尤其是后座中間部分是幾乎平的。
配置:性價比好,十幾萬元能夠得到B級車的享受,開始打算買高爾夫6的,價錢一樣卻只是兩廂車,沒后悔買小凱,老婆也是這樣說。呵呵!
動力:一般般
操控:
方向盤很靈活,打方向很輕松,指向比較清晰,由于7K車頭比老款高,所以視野受到一定的影響,這讓很多車主判斷會有誤差,一個很簡單的校準辦法,左刮雨器尾端的凸起就是左前輪的位置。2.0的沒有ESP,底盤調(diào)教得很好,過彎重心很穩(wěn),尾部跟得很緊,不會像天籟那樣有甩尾的現(xiàn)象。
油耗:郊區(qū)的話一直是10左右、高速最低6.5
舒適:最大的特點就是舒服,不管是開還是坐
|
購買時間2013年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的一點肯定是他的空間了,空間非常的舒服和寬敞,就算我老爸這么胖的人坐進去也完全沒有壓迫感,后排坐下三個人完全沒有壓力.而且沒有拱起來的地臺 坐在中間也不會覺得不舒適.
缺點:車漆是硬傷,指甲一刮刮就是傷痕.作為中級車,七代凱美瑞2.0沒有ESP,豐田不厚道.配置比較低,后期加裝了倒車雷達,導(dǎo)航 、一鍵升窗.為什么廠家不能選裝這些基本配置呢空間:說到空間,是我最滿意之一,首先后排坐三個成年人可以翹二郎腿,中間地板非常平.駕駛位也寬闊,手扶箱移動是亮點,沒有手剎桿也帶來不少駕駛空間。儲物位置應(yīng)有盡有.
外觀:大氣,時尚,不俗氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較古板,沒有科技感。但還算中規(guī)中矩。時間長了也會習(xí)慣。
空間:為凱美瑞寬大的空間點個贊,特別是后排中間只是小幅度突起,增加了后排的舒適,一愛老小都滿意。
配置:非常的高,價值遠超其價格.
動力:作為4速2.0的客觀評價其實還是可以的,家庭代步出游基本滿足。
操控:
方向很輕,指示明確,算是中上吧,
油耗:因為配有ECO模式,所以不是上個高速,超個車什么的,平時我都用它。網(wǎng)上也說ECO模式比正常模式實際上還是要省油的,平常都建議我們這樣開。到了真正上高速、超車的時候再關(guān)掉就行了。9.8L/KM的油耗我覺得它還是有功勞的。
舒適:不錯,真皮沙發(fā),上車就困。有人開車。
|
購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格17.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,乘坐舒適。
缺點:起步真的肉啊
外觀:有人說新凱沒有老凱好看,我個人覺得各有千秋吧。我30歲感覺開老凱太成熟,新開還是很適合我的!外觀時尚大氣。
內(nèi)飾:點煙器或電源插頭故障 2014年09月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《底盤低后悔沒買SUV》
空間:空間很寬敞,電動座椅調(diào)節(jié)很方便,F(xiàn)在有了寶寶,在后排安裝了安全座椅的情況下,旁邊座兩個成年人也不局促。
配置:很高,裸車優(yōu)惠三萬多
動力:沒有一些人所說的動力弱不夠用的現(xiàn)象,只要你能舍得狠踩油門這輛車馬上就能讓你隨心所欲。沒有肉車 只有肉的人。
操控:
一般底盤及懸架:說說這地盤懸掛吧 越來越不喜歡了 可能最近總開奔馳的原因
油耗:目前跑了2100公里,市內(nèi)高速六四分成,都開著空調(diào),行車電腦顯示8.7個油,滿意。
舒適:不錯
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包