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官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞最讓人滿意的地方,就是動(dòng)力和省油。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是油和電切換時(shí)噪音比較大
外觀:流暢的車身線條,醒目的車燈,無不彰顯著這輛車的美感。
內(nèi)飾:豐田車的內(nèi)飾基本都是中規(guī)中矩的,內(nèi)飾材質(zhì)也是以氣質(zhì)為主,座椅包圍感很好。
空間:扶手箱和車門都有很大的儲(chǔ)物空間,還有后備箱的墊子。
配置:這輛車保養(yǎng)費(fèi)用低,保值率高,性價(jià)比真不錯(cuò),凱美瑞
動(dòng)力:只要肯踩油門,動(dòng)力就會(huì)一直持續(xù)下去。
操控: 車身在高速行駛中沒有絲毫慌亂,剎車也非常靈活。
油耗:這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油,畢竟這是一款混合動(dòng)力車。
舒適:前排和后排都有充電器,對(duì)于我這種經(jīng)常用手機(jī)的人來說,真的是太方便了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車已經(jīng)看了兩三個(gè)月了,非常的滿意,如果非要說最滿意的話,那就是整體的穩(wěn)定性,整體的穩(wěn)定性,整體的性能,都非常的好,我覺得兩者結(jié)合在一起,會(huì)更好。對(duì)于學(xué)生來說,這件事的外觀也很重要,開這輛車給人一種成熟、穩(wěn)重、成熟的感覺。氣質(zhì)。就連內(nèi)部空間,也是非常不錯(cuò)的,同級(jí)別中,也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn):我對(duì)這款車還是很滿意的,畢竟沒有一款是完美的,如果有的話,那就是這一款了,當(dāng)時(shí)速超過120公里的時(shí)候,我會(huì)感覺到腳踏板上的風(fēng)太大了。影響順德一些城市乘坐舒適性,其他方面還是比較好吧,非常協(xié)調(diào)。
外觀:外觀非常漂亮,這也是我選擇這款車的重要原因,感覺這款車的外觀設(shè)計(jì)更加成熟穩(wěn)重,感覺很像我的個(gè)性,沒有那么張揚(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮,給人一種非常豪華的感覺,坐在里面非常的尊貴,感覺,包括功能,都非常實(shí)用。
空間:這輛車的空間還是很大的,特別是后備箱很大,里面還有很多的儲(chǔ)物空間,非常的注重細(xì)節(jié),對(duì)于經(jīng)常出去玩或者工作的人來說,這是非常必要的。
配置:總體來說,黃色是一種比較好的顏色。嗯,同級(jí)別中,配置已經(jīng)算是頂尖了,尤其是豐田,后期的保養(yǎng),更是省心省錢。
動(dòng)力:我選擇了2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),然后混合動(dòng)力,這樣不僅省油,而且還能保持很好的動(dòng)力,尤其是起步的時(shí)候,更是如此。
操控: 這件襯衫很好控制,方向盤很大,上面有很多的星星,有很多安全配置,還有蔥花,更方便,更安全,開起來以后,轉(zhuǎn)彎半徑很小,很有誠意。
油耗:我覺得這幅畫很好,尤其是在混動(dòng)之后,油耗只有7個(gè),感覺很好,很省油。
舒適:這輛車的舒適性有兩個(gè)方面,一是在城市里低速行駛,很安靜,開起來也很舒服,空調(diào)的溫度, PM2.5的過濾系統(tǒng),這些功能都讓人很舒服,也很健康,現(xiàn)在是高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大,會(huì)影響到車內(nèi)的實(shí)際駕駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的地方仍是它的外形,外觀看上去非常帥氣!進(jìn)氣柵的設(shè)計(jì)比較符合我的口味,有些車的進(jìn)氣柵設(shè)計(jì)有點(diǎn)難看,但是進(jìn)氣柵和外觀都很前衛(wèi)。另外,這輛車的動(dòng)力也不錯(cuò),雖然在買車的時(shí)候就已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備,但是這輛車的動(dòng)力還是出乎了我的意料,基本滿足了我的日常駕駛,而且這輛車的性價(jià)比也讓我很滿意。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是這輛車的異味了,雖然我覺得這是汽車的通病,新車多多少少都會(huì)出現(xiàn)一些問題,但總體來說,這個(gè)問題還在可以接受的范圍內(nèi)。別的不說,就是風(fēng)噪了,這輛車在高速行駛的時(shí)候,給人的感覺就是風(fēng)噪比較大,不知道是不是輪胎的問題,不過可以改進(jìn)一下。
外觀:凱美瑞是一款運(yùn)動(dòng)型的車,看起來像是商務(wù)精英,視覺效果還是不錯(cuò)的,而且,我還挺喜歡這輛車的外形,包括車燈,濃眉大眼的設(shè)計(jì),還有那閃亮的輪轂,總之,這輛車的整體規(guī)劃還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,真皮方向盤已經(jīng)足夠了,畢竟我需要的是手感更好的材質(zhì),這樣開起來才會(huì)更舒服,不過其他的設(shè)計(jì)和選材也沒有讓我失望,總體來說,這個(gè)設(shè)計(jì)更年輕,但也很經(jīng)典,所以內(nèi)飾還是很舒服的。
空間:車?yán)锏目臻g其實(shí)挺大的,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了,可能是電池組的原因,空間有點(diǎn)小,不過這也不是什么大問題,這是我買車前就考慮過的,這輛車只有我一個(gè)人用,不需要太多的東西。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格便宜,畢竟這輛車很省油,而且外觀和動(dòng)力也很不錯(cuò)。再加上后期的維護(hù)費(fèi)用不高,電池也有保障,性價(jià)比堪稱無敵。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒有任何問題,但是動(dòng)力卻是相當(dāng)不錯(cuò)的,基本滿足了我的日常需要,有時(shí)候超車的時(shí)候也能更順暢一些,加速的時(shí)候加速度也不會(huì)太慢。雖然速度不是很快,但是對(duì)于日常生活來說,卻是足夠了,畢竟是雙擎。
操控: 方向盤很舒服,方向盤也很人性化,倒車影像,自適應(yīng)巡航,駐車?yán)走_(dá),這三個(gè)功能都很有用,也很智能,可以在開車的時(shí)候,減少一些意外。而自適應(yīng)巡航,在高速行駛的時(shí)候,可以緩解駕駛壓力,非常實(shí)用,也非常安全。而且電子方向盤的操縱桿非常靈活,而且有三種控制方式,可以隨時(shí)切換,最大限度的優(yōu)化這款車的操控性。
油耗:油耗很低,一般經(jīng)濟(jì)模式也就是六七個(gè)油左右,這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)的,確實(shí)是節(jié)能減排的好辦法,基本上都是在高速上跑,不過可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣的原因,不能說有太大的區(qū)別,但是應(yīng)該會(huì)少一些。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅柔軟度適中,坐久了也不會(huì)覺得不舒服,而且懸架和減震效果基本都是滿分,開起來也不會(huì)有太大的顛簸。不過這輛車剛買回來的時(shí)候,有一股難聞的味道,影響了它的舒適感,畢竟這車的味道需要一段時(shí)間才能散去,而且風(fēng)聲也有些大,不過這個(gè)問題應(yīng)該不難解決,應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很滿意,因?yàn)樗膬?nèi)部氛圍很強(qiáng),給人一種寧靜祥和的感覺。
缺點(diǎn):我覺得這車空間設(shè)計(jì)的不夠合理,而且高速行駛的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱,而且后視鏡看起來也不是很清晰。
外觀:我覺得它的外觀還不錯(cuò),因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)很時(shí)尚,很有魅力。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)并沒有什么意見,因?yàn)槲矣X得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致,很時(shí)尚,給人一種古樸典雅的感覺。
空間:我覺得這輛車的空間還算寬敞,但是空間設(shè)計(jì)上我覺得不太合理。
配置:至于這輛車的性價(jià)比,我自然是非常滿意的,畢竟這輛車的性能這么好,性價(jià)比肯定也不低。
動(dòng)力:我覺得這輛車平時(shí)開起來還不錯(cuò),但是在高速上開起來就有點(diǎn)吃力了。
操控: 我覺得后視鏡看不太清楚,有時(shí)候操控起來有些困難。
油耗:至于油耗,我覺得還不錯(cuò),在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:我覺得這輛車很舒服,座椅也很貼合人的身體。還有這輛車隔音效果不錯(cuò),感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞有很多讓我滿意的地方,其中最讓我驕傲的就是凱美瑞的油耗,我選擇了2.5 L的雙擎版本,在日常使用中,油耗非常的高,非常的省油。其次,凱美瑞的雙擎版增加了低配,比以前更劃算了,如果是以前的中高配車型,在這個(gè)價(jià)位上可以選擇的車型有很多,現(xiàn)在完全不用擔(dān)心這一點(diǎn),前期的購車成本和保養(yǎng)成本都很劃算,所以我對(duì)凱美瑞的價(jià)格和油耗都很滿意。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是低配的輪轂不符合我的口味,17寸的輪轂看起來很普通,但是低配的配置比高配要多得多,低配的 TSS套裝讓我很意外。不過,物以稀為貴,低配車型的話,就不要奢望太多了,只要能滿足日常使用就行了。
外觀:外觀給4分吧,輪轂失分了。我覺得前臉鍍鉻還不錯(cuò),鍍鉻裝飾讓它看起來更高級(jí)了,雖然是塑料的,但鍍鉻的感覺卻完全不一樣了。凱美瑞的車頭和車尾給人一種很有沖擊力的感覺,既保留了原有的風(fēng)格,又符合時(shí)代的審美,保留了一些八九十年代的老用戶。
內(nèi)飾:因?yàn)橘I的是低配版,所以4.2寸的儀表盤和8寸的中控屏都比較小,必要的時(shí)候會(huì)顯得有些麻煩。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是相當(dāng)新穎的,中控 Y型的設(shè)計(jì)讓駕駛者在駕駛時(shí)有了更大的空間感,駕駛起來更加輕松自如,而且還不影響副駕駛空間。
空間:凱美瑞的空間還算不錯(cuò), B級(jí)車的軸距很長,給人一種很舒服的感覺,前后空間不算太大,內(nèi)部空間也不算太大,扶手箱的空間也很大,可以放很多東西,唯一美中不足的是,凱美瑞的手套箱太小了,只能放一些文件,但扶手箱卻給副駕駛提供了腿部空間。
配置:性價(jià)比方面,我還是很滿意的,首先它的價(jià)格在我的承受范圍內(nèi),而且它的配置很多,既有主動(dòng)安全,又有被動(dòng)安全。而且,凱美瑞的口碑很好,我覺得物有所值,畢竟不是一兩年就能換的。
動(dòng)力:2.5排量的車,動(dòng)力很好,售貨員說汽油版會(huì)更快一些,但考慮到雙擎版的動(dòng)力,我還是選擇了等,凱美瑞的雙擎啟動(dòng)速度很快,聲音也很小,中后程發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能提供很大的動(dòng)力,豐田的混動(dòng)技術(shù)也讓駕駛樂趣大增。
操控: 這是我第一次試駕凱美瑞的時(shí)候,駕駛起來非常的順暢,方向盤非常的光滑,而且不會(huì)太重,這對(duì)于我這種體力不支的司機(jī)來說是非常好的,而且凱美瑞還有一個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以根據(jù)前面的車速來調(diào)整車速,這樣既省去了我的雙手,又省去了我的手腳。
油耗:雙擎的油耗就不用多說了,豐田的混動(dòng)技術(shù)一直都很不錯(cuò),為我節(jié)省了不少的用車成本,現(xiàn)在大概能開到5.3個(gè)油左右,平時(shí)開高速比較多,如果平時(shí)開車習(xí)慣不踩油門的話,應(yīng)該能沖到4個(gè)左右。
舒適:首先,凱美瑞的底盤非常穩(wěn)定,在崎嶇不平的路面上行駛,沒有明顯的顛簸,車身非常柔軟;還有凱美瑞的座椅,包裹性很好,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以很好的包裹住我,座椅也很柔軟,坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今年下半年,他打算換一輛 B級(jí)車,在網(wǎng)上看了很久,再加上朋友們的推薦,選了幾輛車,打算最近看看,網(wǎng)上對(duì)凱美瑞的評(píng)價(jià)很高,所以先去看看凱美瑞。
缺點(diǎn):打折的價(jià)格有點(diǎn)低,等車一個(gè)多月了,有點(diǎn)著急
外觀:車身線條流暢,看起來非常漂亮。輪轂運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾:多功能方向盤操作非常流暢,大屏幕也非常給力。
空間:空間很大,三個(gè)人坐在后排,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:性價(jià)比很高,是同級(jí)車中性價(jià)比最高的選擇。
動(dòng)力:加速快,超車靈活,穩(wěn)定性強(qiáng),動(dòng)力十足
操控: 高速剎車系統(tǒng)不跑偏,急轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,高速行駛時(shí)方向盤不抖動(dòng)
油耗:在堵車的時(shí)候,6個(gè)油,4-5個(gè)油,作為 B級(jí)車來說,還是很省油的。
舒適:座椅包圍舒適,軟硬適中,空調(diào)溫度相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是油耗了,很多人在買車之前,都不知道什么是雙擎,或者說需要充電,其實(shí)豐田的混合動(dòng)力車,根本不需要充電,而且省油,發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料油的配合,讓人很滿意。另外,這輛車的外觀也很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),看起來像是一輛跑車,光看外觀就很不錯(cuò),朋友們都說這輛車省油又漂亮。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是噪音,在高速上的時(shí)候,輪胎的噪音很大,他不在意的時(shí)候還好,但仔細(xì)一想,還是會(huì)有一些噪音。另外,它的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,雖然凱美瑞的內(nèi)飾比一般的車要好很多。
外觀:車身采用流線型設(shè)計(jì),外觀時(shí)尚時(shí)尚,屬于年輕型轎車,日系車看起來比較柔和,凱美瑞的線條感更強(qiáng),前臉和車燈搭配起來特別好看,腰線很有力量感,車門設(shè)計(jì)比其它車型耐看多了,縫隙很小,一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾看起來很酷,比以前那些淺色的米色要好看得多,但是仔細(xì)一看,還是會(huì)發(fā)現(xiàn)一些塑料的地方,不過這并不是什么難看的地方,真皮的效果要好很多,總體來說還是很符合這個(gè)價(jià)位的。
空間:后排空間很大,坐5個(gè)人綽綽有余,尤其是前排的主駕駛,非常適合常熟市,調(diào)整了坐姿之后,還有很多空位,我喜歡放東西,后備箱空間很大,可以裝下幾個(gè)大行李箱。
配置:總體來說,性價(jià)比還算不錯(cuò),凱美瑞是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,適合一家人一起玩,油耗高,安全性好,適合上下班,也適合全家出游,而且還會(huì)有活動(dòng)。
動(dòng)力:雖然普通的代步車不需要太大的動(dòng)力,但是它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng),所以速度很快,平時(shí)跑起來也很有動(dòng)力,感覺在轎車?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了,加速很順暢,加速很平穩(wěn),高速上的動(dòng)力也很強(qiáng),動(dòng)力充足,聲音也很好聽,在日車中,這輛凱美瑞算是比較不錯(cuò)的了。
操控: 方向盤輕而易舉開起來毫無難度,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車油門靈敏,操作簡單舒適,整體配置非常全面,底盤支撐性也不錯(cuò),開起來非常平穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在空閑的時(shí)候不用擔(dān)心油耗問題,主要還是靠電機(jī),就算在原地不動(dòng),開著空調(diào)也能舒舒服服的等人,一點(diǎn)都不擔(dān)心油耗太高。現(xiàn)在的油耗還不到六個(gè)油,油耗還算穩(wěn)定,因?yàn)樵诟咚偕鲜褂玫钠捅容^多,所以油耗會(huì)比較高,但也不算太高,不過雙擎車一直都是省油的車型,發(fā)動(dòng)機(jī)也很穩(wěn)定。
舒適:它的車身很穩(wěn),畢竟價(jià)格擺在那里,十萬塊錢的車根本沒法比,底盤懸架緊湊,座椅舒適,軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺得不舒服,空調(diào)什么的也不錯(cuò),還有溫度分區(qū)控制,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不錯(cuò),天窗大小合適,音質(zhì)也不錯(cuò),主要是后座很給力,后排的朋友都說后座很舒服,座椅角度也恰到好處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是油耗了,很多人在買車之前,都不知道什么是雙擎,或者說需要充電,其實(shí)豐田的混合動(dòng)力車,根本不需要充電,而且省油,發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料油的配合,讓人很滿意。另外,這輛車的外觀也很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),看起來像是一輛跑車,光看外觀就很不錯(cuò),朋友們都說這輛車省油又漂亮。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是噪音,在高速上的時(shí)候,輪胎的噪音很大,他不在意的時(shí)候還好,但仔細(xì)一想,還是會(huì)有一些噪音。另外,它的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,雖然凱美瑞的內(nèi)飾比一般的車要好很多。
外觀:車身采用流線型設(shè)計(jì),外觀時(shí)尚時(shí)尚,屬于年輕型轎車,日系車看起來比較柔和,凱美瑞的線條感更強(qiáng),前臉和車燈搭配起來特別好看,腰線很有力量感,車門設(shè)計(jì)比其它車型耐看多了,縫隙很小,一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾看起來很酷,比以前那些淺色的米色要好看得多,但是仔細(xì)一看,還是會(huì)發(fā)現(xiàn)一些塑料的地方,不過這并不是什么難看的地方,真皮的效果要好很多,總體來說還是很符合這個(gè)價(jià)位的。
空間:后排空間很大,坐5個(gè)人綽綽有余,尤其是前排的主駕駛,非常適合常熟市,調(diào)整了坐姿之后,還有很多空位,我喜歡放東西,后備箱空間很大,可以裝下幾個(gè)大行李箱。
配置:總體來說,性價(jià)比還算不錯(cuò),凱美瑞是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,適合一家人一起玩,油耗高,安全性好,適合上下班,也適合全家出游,而且還會(huì)有活動(dòng)。
動(dòng)力:雖然普通的代步車不需要太大的動(dòng)力,但是它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng),所以速度很快,平時(shí)跑起來也很有動(dòng)力,感覺在轎車?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了,加速很順暢,加速很平穩(wěn),高速行駛的時(shí)候加速很平穩(wěn),高速上的動(dòng)力也很強(qiáng),動(dòng)力充足,聲音也很好聽,在日車中,這輛凱美瑞算是比較不錯(cuò)的了。
操控: 方向盤輕而易舉開起來毫無難度,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車油門靈敏,操作簡單舒適,整體配置非常全面,底盤支撐性也不錯(cuò),開起來非常平穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在空閑的時(shí)候不用擔(dān)心油耗問題,主要還是靠電機(jī),就算在原地不動(dòng),開著空調(diào)也能舒舒服服的等人,一點(diǎn)都不擔(dān)心油耗太高,F(xiàn)在的油耗還不到六個(gè)油,油耗還算穩(wěn)定,因?yàn)樵诟咚偕鲜褂玫钠捅容^多,所以油耗會(huì)比較高,但也不算太高,不過雙擎車一直都是省油的車型,發(fā)動(dòng)機(jī)也很穩(wěn)定。
舒適:它的車身很穩(wěn),畢竟價(jià)格擺在那里,十萬塊錢的車根本沒法比,底盤懸架緊湊,座椅舒適,軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺得不舒服,空調(diào)什么的也不錯(cuò),還有溫度分區(qū)控制,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不錯(cuò),天窗大小合適,音質(zhì)也不錯(cuò),主要是后排很給力,后排的朋友們都說后座很舒服,座椅角度也恰到好處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于凱美瑞,我最滿意的當(dāng)然是油耗和動(dòng)力了!因?yàn)檫@輛車的油耗實(shí)在是太低了,所以當(dāng)我看到油耗的時(shí)候,也是大吃一驚。另外,這輛車的動(dòng)力很足,可以滿足我的日常需要。
缺點(diǎn):不過這輛車的噪音還是挺大的,這讓他很不滿意。
外觀:運(yùn)動(dòng)感十足的外觀看起來也比較時(shí)尚潮流,感覺這樣的外觀也深受現(xiàn)在年輕人的喜愛。
內(nèi)飾:精致的讓人移不開目光,感覺里面的做工和用料都很精致。不過這輛新車有點(diǎn)味道,不怎么樣。
空間:空間還算不錯(cuò),坐在任何一排都很舒服。感覺整個(gè)后備箱都不是很給力。
配置:性價(jià)比怎么樣,感覺這輛車的性價(jià)比還算中規(guī)中矩。不過開了這么久,雖然出了點(diǎn)問題,但開起來還是很舒服的。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力很足,加速的時(shí)候感覺動(dòng)力十足。
操控: 操控起來很簡單,方向盤更好控制,轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。
油耗:同價(jià)位的車?yán),我還真沒見過比這輛車更便宜的車!
舒適:至于舒適度,我并不是很滿意,因?yàn)槲夷芨杏X到這輛車的噪音很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4625公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力,動(dòng)力不錯(cuò),加速和起步都很快。
缺點(diǎn):我覺得這車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合不太好,在高速行駛的時(shí)候需要踩得更深一些。
外觀:它的外觀還是蠻吸引人的,首先是它的前臉,我覺得設(shè)計(jì)的非常的不錯(cuò),而且看起來非常的舒服,還有那腰線,設(shè)計(jì)的非常的漂亮,看起來非常的舒服。最后一輛車的尾部,看起來非常的飽滿,看起來非常的賞心悅目。
內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),首先做工不錯(cuò),不過這輛車的味道也不錯(cuò)。
空間:我不太喜歡這個(gè)車的后備箱,感覺設(shè)計(jì)沒我想的那么大!
配置:我就不多說了,我覺得這車性價(jià)比還行,至少還能接受。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力非常滿意,我認(rèn)為它的動(dòng)力非常好。
操控: 操控方面,我剛才說過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不是很默契,低轉(zhuǎn)速的時(shí)候還好,但是在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,變速箱的反應(yīng)就慢了下來!
油耗:我覺得它的油耗還算不錯(cuò),油電混動(dòng)也不錯(cuò)。
舒適:我覺得這輛車的座椅很舒服,坐起來很舒服,很柔軟,不過減震效果不是很好,坐上去還有點(diǎn)晃動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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