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購買時間2015年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買它就是沖著省心和舒適去的，單位的6代凱美瑞將近40萬公里依然車況理想，空間合理，座椅舒適。動力對現(xiàn)在拖家?guī)Э诘奈襾碚f已不是第一訴求，以前的我也是容不得前面有車擋住視線的，跟著前面車跑一會 心里就會急，凱美瑞動力雖不算充沛，但絕對不像噴子們說的那么不堪，我不知道你們開車到底有多狂野，竟然覺得凱美瑞肉的無法忍受？完全夠用。另外油耗也是個意外驚喜，正常駕駛，暢通擁堵各一半目前500公里油耗不超過9升。
缺點：方向盤指向性和回饋力度是我最無力吐槽的，正在習(xí)慣中，勉強接受，容忍不了的是配置 配置 配置，沒有定速巡航可以，沒有胎壓監(jiān)測也行，沒有導(dǎo)航也能接受，可是尼瑪連個雷達都沒有，對我這種不想改原車的強迫癥來說，為什么要這樣逼我，我跟你什么愁什么怨…廣汽你還能再摳點嗎？
外觀：如果我是設(shè)計師…………沒有然后了，蘿卜青菜 見仁見智，就那樣吧
內(nèi)飾：做工用料對于廣汽來說向來不是問題，就是內(nèi)飾的款式有點與時代脫節(jié)，那個檔把…我看見就有掰斷的沖動…
空間：雖比不上大眾兄弟，但我已經(jīng)非常滿意，充足的乘坐空間和人性化的儲物空間是凱美瑞的優(yōu)良傳統(tǒng)。
配置：還行，這個價位再低品質(zhì)就值得懷疑了，廠家不是搞慈善的。
動力：提速平穩(wěn)，動力夠用，深踩油門也有感人的小爆發(fā)。
操控：
轉(zhuǎn)向和剎車都屬于不著急的性子，懸架比6代凱美瑞強那么一丟丟，跟8代雅閣差不多，還算扎實。
油耗：自吸省油哪家強？除了馬自達的創(chuàng)馳藍天，就屬豐田的d4s，油耗這點我還是比較滿意的。
舒適：車子開起來非常輕松，隔音方面我個人感覺凱美瑞稍微有退步，或許是我對它隔音期望值太高了吧，總之 同級別里中上游，畢竟以前二十萬的車現(xiàn)在賣十幾萬了，噪音來源主要是高速的胎噪和低速石子打地盤的聲音。座椅寬大舒適，后排竟然接近全平，對這點好感度爆表。
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