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凱美瑞
2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2015款凱美瑞在外觀還是發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的變化,更加走年輕路線
缺點(diǎn):內(nèi)飾有待改善,在同級(jí)車中配置方面還是略低
外觀:2015款凱美瑞的新外貿(mào)還是符合80、90的審美的,年輕化、運(yùn)動(dòng)化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯老陳,還是改不了桃木設(shè)計(jì)的風(fēng)格,如果要往年輕化走,內(nèi)飾不改還是會(huì)讓很多人望而卻步。
空間:凱美瑞的空間應(yīng)該是一個(gè)亮點(diǎn),對(duì)于偏商務(wù)的車型,空間非常充裕尤其是后排乘坐很舒適。
配置:對(duì)于一款剛剛上市不到一年的新款車型來說,目前凱美瑞的優(yōu)惠力度還是蠻大的,雖然在配置上略微落后,但是較高的優(yōu)惠讓凱美瑞在中級(jí)車競爭中還是充滿了優(yōu)勢。
動(dòng)力:對(duì)于1.5噸的車重2.0還是夠用的,新的VVT-IW發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)革命性的變化,變速箱從4AT換到6AT應(yīng)該還是屬于業(yè)界良心。
操控: 操控很準(zhǔn),非常順暢,方向清晰,便于操作。因?yàn)殚_慣了韓系車,日系車無論加油還是剎車符合我的駕駛習(xí)慣,不像福特車一樣,剎車一點(diǎn)就停,很不適應(yīng)。
油耗:提車第一天一直是百公里10個(gè)油左右,目前12個(gè)油,總體還是滿意,因?yàn)檫在磨合期,有信心首保后降下來。
舒適:對(duì)于駕駛者來說還是挺好的,無論是車內(nèi)噪音還是乘坐感受都很滿意,后排的舒適性應(yīng)該是一個(gè)亮點(diǎn);底盤調(diào)校還是令人滿意,無論是濾震,還是過彎,應(yīng)該還是無壓力的。
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