一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗和空間
缺點(diǎn)：車(chē)身的漆面太軟了，一不小心就是細(xì)刮痕，就這點(diǎn)趕我以前的奇瑞A3差遠(yuǎn)了。無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)！無(wú)大屏！無(wú)定速巡航！
外觀：反正在同級(jí)別車(chē)中，凱美瑞的外觀是我最不喜歡的。感覺(jué)這個(gè)東西是說(shuō)不出原因的。
內(nèi)飾：不算差，但也不能說(shuō)精致。但新車(chē)的氣味確實(shí)小，從這點(diǎn)說(shuō)用料也算厚道。
空間：空間相當(dāng)滿意，買(mǎi)凱美瑞很大的因素就是沖著它的空間來(lái)的
配置：16W買(mǎi)凱美瑞，放在1年前那是性?xún)r(jià)比超高了。預(yù)計(jì)16年的價(jià)格在15.6W左右。但是我的A3小問(wèn)題越來(lái)越多，空間也不夠用了。一句話：我等不了了！
動(dòng)力：還在磨合期，駕駛還很問(wèn)題，在市區(qū)夠用。高速路上還沒(méi)試過(guò)油門(mén)到底的情況。出去玩，爬陡坡的時(shí)候油門(mén)踩狠了一點(diǎn)，立馬退出CEO模式，動(dòng)力馬上嗷嗷地上來(lái)了。相信這款號(hào)稱(chēng)用于雷克薩斯ES200上的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)讓我失望。
操控：
愛(ài)信6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很不錯(cuò)，如果不刻意體會(huì)你感覺(jué)不到它的換擋（不踩油門(mén)滑行，在60碼的時(shí)候有輕微頓挫，不知道其它車(chē)友有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)）。低速的時(shí)候方向盤(pán)較沉，一定程度上影響了駕駛感受。不過(guò)話說(shuō)操控不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)，所以在山區(qū)里面駕駛的時(shí)候要作好被無(wú)數(shù)人超車(chē)的思想準(zhǔn)備。實(shí)話實(shí)說(shuō)，操控也趕不上奇瑞A3.
油耗：駕駛很問(wèn)題，現(xiàn)在油耗在7.5左右徘徊。市區(qū)與高速一半一半吧，不滿意都不行。
舒適：剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速飚到1500，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。不過(guò)水溫上來(lái)后，轉(zhuǎn)述在700左右，傳到駕駛室的聲音已經(jīng)很小了。兩個(gè)字，“安靜”，底盤(pán)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很緊湊，調(diào)校也偏舒適。雖然前排后排座椅的包裹性趕別克的君威還差點(diǎn)，不過(guò)也不錯(cuò)，后排中間的座椅絕對(duì)是中級(jí)車(chē)中最舒服的。
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