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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度,空間感,中段加速順暢,換擋沒有頓挫.油耗不高,總之凱美瑞在B級車中優(yōu)點(diǎn)蠻多.
缺點(diǎn)：1.十八九萬的中級車不帶倒車?yán)走_(dá),也不能選裝,對于初次開B級車的菜鳥來說,到小區(qū)車庫看到一堆車中僅剩一個車位時有點(diǎn)心理擔(dān)憂的感覺. 2.不得不說說,干嘛輪胎那么多選擇,又是隨機(jī)選擇,驗(yàn)車時我選了兩輛車都是YOKOHAMA的dB輪胎,這個輪胎性能還行,就是感覺胎噪有點(diǎn)大,為什么不能按照買車的客戶想要哪種輪胎就選哪種呢?我覺得在舒適靜音還有性能方面還是大廠BRIGESTONE的泰然者比較好.當(dāng)然這可能是心理作用. 3.還有一點(diǎn)就是動力了,其實(shí)對于穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開車的我不算缺點(diǎn),我也不喜歡急加速,趕場一樣.但是有時候感覺起步時真的挺肉.
外觀：新凱美瑞的外觀張揚(yáng)了很多,一改12-13款的老成死板的感覺,大嘴加獠牙,看起來年輕生猛很多.最喜歡的是凱美瑞的車尾,一體鍍鉻連貫車燈,開起來層次分明,可以說試駕的中級車中,被凱美瑞外觀吸引的成分也不小.
內(nèi)飾：相對凱美瑞外觀的改進(jìn),凱美瑞的內(nèi)飾還是比較老氣感覺,特別那塊仿木紋的裝飾,可能色調(diào)亮一點(diǎn)更好看,其他的諸如米色車頂米色真皮座椅家用還算比較溫馨,控制按鍵區(qū)設(shè)置都比較合理,看起來也正常,唯有那一排收音機(jī)頻道存儲123456還有那個小單色屏看起來有點(diǎn)掉檔次.
空間：空間對于凱美瑞來說自然是充裕的,后排有次帶四個大人兩個小孩,也沒有很擁擠的感覺.我身高178cm,前排頭部空間超過一拳,后排頭部空間也有一拳,腿部空間超過兩拳,這樣對于B級車來說夠充裕了,對于那些要求蹺二郎腿的我覺得純屬炫耀罷了(再說蹺二郎腿坐車是不是一種作死)[不同意的勿噴,個人覺得]
配置：不到19萬落地買一輛合資的,口碑用車質(zhì)量穩(wěn)定的凱美瑞,算是比較高的性價比了
動力：動力這塊兒要好好說說:新發(fā)動機(jī)D-4S-2.0L的排量加6擋手自一體變速箱 .標(biāo)稱參數(shù):169匹馬力,199牛米的扭矩,按理說比什么一般的2.0參數(shù)要好.但是鑒于自然吸氣,起步時確實(shí)有點(diǎn)肉,需要深踩油門還要遲疑個一到兩秒才能順利的提起速來.由于在磨合期,沒有跑過高速,只有在城市市政快速道(限速80km/h)的道路上跑過80左右,感覺在20-40公里時速感覺加速一般,慢吞吞的感覺,過了40到60再到80,感覺有小小的推背感,加速很順暢提速也挺快,整個加速過程也沒有什么頓挫感.等過段時間拉拉高速,看看過了100km/h的加速感怎么樣,隨后追加分享.
操控：
操控只能說正常偏好,方向盤感覺有稍微的虛位,大概左右15°-20°的樣子,.直角轉(zhuǎn)彎的時候要打兩把方向,不過車的整體感很強(qiáng),過彎什么的也沒什么側(cè)傾(也許過彎的時候我開的比較慢)
油耗：這個是家里的第一臺車,我對B級車的油耗可接受10-11L/百公里,也沒有刻意的加油調(diào)表歸零然后計(jì)算油耗.反正現(xiàn)在加了800元的油,當(dāng)前跑到1100km,截至發(fā)稿前接近1200km,油表還在中間位置(可參考附圖),平均油耗低于10L,大概是9L這樣子,平時都在市區(qū)里面跑,最近跑了幾趟市政快速道,平均車速可能在30km/h左右吧,這個油耗還是比較滿意的.
舒適：凱美瑞的舒適性還算比較好吧.當(dāng)然比試駕的天籟支撐性好些,比雅閣柔和一些.乘坐舒適性算是同級中很好了,靜音也不錯,關(guān)上車窗除了那些暴躁的泥頭車大貨之類的,基本很少噪音.唯一一點(diǎn)不爽的就是坐在車?yán)锬芨杏X到胎噪.在車?yán)镎f話聽音樂都正常聲音即可.舒適性都說凱美瑞中庸,其實(shí)這樣卻投了大部分人的所好.
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