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凱美瑞
雙擎 2015款 2.5HQ 旗艦版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雙擎毋庸置疑就是油耗最滿意了,在市區(qū)行走時(shí)間比較多,優(yōu)勢(shì)能明顯突顯出來(lái),不敢說(shuō)油耗少太多,但是用久下來(lái)跟同等級(jí)的中級(jí)車相比還是覺得有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn):各方面也還好,有車友說(shuō)內(nèi)飾不好看,可是我覺得還能接受,看久了也沒(méi)覺得老氣,說(shuō)不定還有成熟穩(wěn)重的感覺。
外觀:平日主要作為家用車,外觀還是可以接受的,以前的凱美瑞偏向于商務(wù)類型,現(xiàn)在感覺逐步在轉(zhuǎn)型了,可能也趨向于年輕運(yùn)動(dòng)的市場(chǎng)了,反正作為家用車,外觀還是足夠大氣的,看起來(lái)對(duì)得起價(jià)格。
內(nèi)飾:如上文提及,部分車友還在斟酌凱美瑞內(nèi)飾老氣問(wèn)題,個(gè)人感覺影響不大,反正現(xiàn)在也越來(lái)越多年輕人買凱美瑞了,心年輕,也就不關(guān)車的問(wèn)題了,如果換了這個(gè)內(nèi)飾的話可能會(huì)完全顛覆了凱美瑞商用的感覺了
空間:空間還是足夠大的,平日后排坐3個(gè)人還是有寬余,特別是后座中間夠平坦,坐起來(lái)比較舒適,一般身高的人坐頭頂還有挺寬松的距離(沒(méi)坐過(guò)高于185的人,不過(guò)也少有人這么高吧)座位放腳的地方也沒(méi)有擁擠的感覺,放個(gè)裝滿的包在地上也能舒適的放腳,所以父母坐在后排還是覺得很舒服的,車就像房子,當(dāng)然越大越舒服,也有人說(shuō)后備箱因?yàn)殡姵匚恢眯×耍墒浅鲇螏状魏笥X得還是夠用的。
配置:說(shuō)實(shí)話,作為凱美瑞車型里最貴的車,配置各方面沒(méi)有太過(guò)出彩的地方,但是貴在混動(dòng)技術(shù)上吧,豐田所擁有的混動(dòng)技術(shù)大概是汽車行業(yè)里名列前茅的吧,所以比起其他混動(dòng)車來(lái)說(shuō),這個(gè)性價(jià)比算是高了。
動(dòng)力:2.5HG的混合動(dòng)力傳說(shuō)中可以媲美3.0L,這個(gè)應(yīng)該是建立在關(guān)了eco模式的動(dòng)力,開了eco模式的相對(duì)還是會(huì)弱一點(diǎn)
操控: 操控簡(jiǎn)單,指向清晰,方向盤穩(wěn)定易操控。
油耗:重點(diǎn)中的重點(diǎn),混動(dòng)最大的賣點(diǎn)以及比汽油版貴的優(yōu)勢(shì)就在這里了吧,除了省錢,同時(shí)也為我們這片蒼穹出一份力了,現(xiàn)在平均使用油耗是5.6,最低有開過(guò)4.8的,但是比較少這種情況,中級(jí)車這個(gè)水平也是很省油的了吧,我們不能計(jì)較多少年能省回這些油錢,為了環(huán)保和享受,也還是不錯(cuò)的選擇來(lái)的。
舒適:空間大,還是舒適的,更好的應(yīng)該體現(xiàn)在懸掛不太硬吧,走坑坑洼洼的路時(shí)不會(huì)出現(xiàn)太硬的情況,以及隔音不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也較為安靜,同時(shí)應(yīng)該也是一個(gè)缺點(diǎn),太安靜了讓人比較難察覺行車經(jīng)過(guò),靜音效果跟高一級(jí)車型有可比性,座椅舒適度也還算好,軟軟的,但是米內(nèi)需要注意保養(yǎng)保護(hù)。
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