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購(gòu)買車型凱美瑞 2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方數(shù)不勝數(shù)，比如說(shuō)外觀啦，這一代凱美瑞造型顯年輕了，不再給人那么中庸的感覺(jué)，不過(guò)內(nèi)在還是很中庸的，否則也不叫凱美瑞了，對(duì)吧！發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配也很完美，2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)配合六速手自一體變速箱找到了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)，平順、省油、噪音低，完美！完美！完美！對(duì)了，還有剎車，比上代也有變化，不像上代初段那么空的腳感了，輕輕一點(diǎn)就有，很線性，感受好多了！購(gòu)買凱美瑞最最看中的一點(diǎn)，我是沖著豐田的品質(zhì)、口碑、和可靠性，雖然買凱美瑞的時(shí)間還短，沒(méi)有太多發(fā)言權(quán)，可我還有一輛廣汽豐田生產(chǎn)的小車雅力士，四年沒(méi)有任何問(wèn)題！我相信，廣汽豐田的當(dāng)家車型凱美瑞應(yīng)該會(huì)做得更好！
缺點(diǎn)：豐田的車，總是在一些小細(xì)節(jié)（可是又往往讓人很難接受！�。。┑牡胤焦�(jié)約成本！其實(shí)，沒(méi)有那些花里胡哨的電子產(chǎn)品像我這樣的老司機(jī)根本不介意，但是！我想問(wèn)問(wèn)廣豐的管理層，簡(jiǎn)配幾個(gè)門燈，減配幾個(gè)按鍵燈到底能省多少錢？？？五百塊夠不夠？？？你們知道嗎？就為這個(gè)簡(jiǎn)配，我差點(diǎn)和凱美瑞擦肩而過(guò)（我相信和我感同身受的用戶大有人在），因此流失的客戶損失止于此嗎？比起你的車價(jià)漲幾百要大的多吧？告訴你，花二十萬(wàn)買車的不會(huì)在乎多這幾百！
外觀：外觀，這一代凱美瑞明顯年輕化了，以適用更廣泛的人群，我今年四十出頭，表示更接受現(xiàn)在的外觀。前后燈的設(shè)計(jì)是本次改款的亮點(diǎn)，頭燈的造型和尾燈的造型我都很喜歡，并且加進(jìn)了很多LED元素，點(diǎn)亮快速而清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和老款變化不大，個(gè)個(gè)操作按鈕個(gè)頭大、位置合理、手感一流。門板、儀表臺(tái)大部分地方都是軟的，并伴有仿縫線設(shè)計(jì)，看著有高級(jí)感。真皮座椅皮質(zhì)比較柔軟，還不錯(cuò)。對(duì)了，還有寬大的中央扶手簡(jiǎn)直太給力了，胳膊架在上面開(kāi)車舒服極了，幸福感滿滿的！
空間：我的身高是175，調(diào)整好座椅再坐到后排可以翹二郎腿，橫向空間和縱向空間都沒(méi)的說(shuō)過(guò)！后排中間座椅位置的地板平整，滿載坐在那里也不會(huì)太累，不錯(cuò)！后備箱容積大約在500升左右，就是長(zhǎng)途旅行的行李也夠放了，就是后排座椅不能放倒，影響了空間的擴(kuò)展性，不過(guò)我無(wú)所謂，我才舍不得去裝需要放倒座椅才能裝下的東西呢！
配置：2.5豪華導(dǎo)航版原價(jià)是21.98萬(wàn)元，白色的加價(jià)2000元，雖然配置上比不過(guò)大多數(shù)同檔車型，但是勝在優(yōu)惠幅度比較大，我買這車優(yōu)惠了32000，送了所謂價(jià)值3000元的裝飾（貼膜、護(hù)板、升窗器、500工時(shí)券、6次基礎(chǔ)保養(yǎng)加工時(shí)費(fèi)八折、撣子、滅火器、玻璃水巴拉巴拉），性價(jià)比我覺(jué)得還是可以了。。。。。。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，買2.5的就是沖著動(dòng)力去的，試駕時(shí)開(kāi)的是2.0車型，雖然也夠用但也僅僅是夠用，相信我，如果預(yù)算夠的話，一定要買2.5或者混動(dòng)版，絕對(duì)不會(huì)讓你后悔。正常起步初段由于電腦默認(rèn)是ECO模式，所以感覺(jué)油門不是很敏感（需要快速起步請(qǐng)深踩油門），但是速度起來(lái)之后動(dòng)力隨叫隨到，上個(gè)坡、開(kāi)個(gè)空調(diào)也不會(huì)感到動(dòng)力的缺失，真的是足足夠用了！如果你想再快一點(diǎn)，請(qǐng)掛S檔。。。。。。。
操控：
操控，對(duì)于凱美瑞來(lái)說(shuō)操控就多少可談的談資了，四平八穩(wěn)，安靜沉穩(wěn)是他的特性。方向盤比同檔車稍大，圈數(shù)也要多一些，懸掛是前后麥弗遜結(jié)構(gòu)四輪獨(dú)立懸掛（較軟），讓人不會(huì)有什么駕駛激情！嚴(yán)重壓抑了駕駛者想激情一把的沖動(dòng)，但是，恰恰是這些特點(diǎn)，使駕駛員總是安全平穩(wěn)的到達(dá)目的地，難道這不正是車主最最需要的嗎？
油耗：提車的時(shí)候平均油耗顯示的是30L/100公里，加滿油箱花了480大洋（京92號(hào)），現(xiàn)在剛跑了300公里左右，油表顯示下降了大約三分之一，還剩三分之二的油，平均油耗顯示的為9.2升/100公里，平均時(shí)速為21公里/小時(shí)，很滿意的說(shuō)！
舒適：買這個(gè)車就是沖著舒適性去的，雖然比不上有移動(dòng)沙發(fā)之稱的天籟，但是感受也差不了多少，沒(méi)有腰部支撐是個(gè)小小的遺憾。
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