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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方其實挺多的，要說最滿意的地方，目前應(yīng)該是動力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。
缺點：隔音不好。底盤隔音、胎噪、風(fēng)噪、冷車啟動噪音都不小。車輪卷起小石子，打在輪拱上，很明顯。時速超過90，主駕駛側(cè)的風(fēng)噪很明顯，有時候會懷疑門沒關(guān)緊，也是醉了。一分錢一分貨，要求也不能太高。
外觀：2015款外觀挺動感，但是側(cè)后看還是老款的樣子，有點呆板，前臉霧燈的設(shè)計有點奇怪，不如直接來個美版的外觀，不過總體我看著還是挺好看的，屬于耐看型。我覺得白色車漆特漂亮�；疑目粗膊诲e。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不搞高大上，一切以實用為主，每個地方設(shè)計的都很人性化，用起來順手，按鍵、旋鈕用起來質(zhì)感也令人滿意，木紋內(nèi)飾板也不難看，中控屏幕操作簡單方便，很快能上手。就是新車味道有點大，放放味的話就問題不大了。冬天冷，會有異響，不過可以接受。
空間：很滿意的地方。前排除了頭部空間比較小，其他都很好，儲物格設(shè)計的很多也很合理，門板儲物格也很大，中央扶手空間也很理想，能放好多東西。后排空間也很好，調(diào)整好前排，后排能有兩拳腿部空間。后備箱也很大，但是不能放到后排座椅，不過我也一般用不到放到后排座椅的功能。
配置：分怎么看。沒有高科技、高大上的配置，都是挺實用的配置。發(fā)動機(jī)、變速箱都穩(wěn)定可靠，保養(yǎng)價格也還可以，還送六次基礎(chǔ)保養(yǎng)，平時養(yǎng)車成本不算很高，踏踏實實家用，20萬左右的價格，性價比算是可以了。
動力：變速箱換擋平順，不仔細(xì)感覺，一般察覺不到換擋動作，變速箱ECO模式下以經(jīng)濟(jì)性為主要訴求，升檔積極，還沒用過運動模式。發(fā)動機(jī)出力平順，底氣挺足，運轉(zhuǎn)也很平順，2.5的排量，市區(qū)開起來還是有信心的，到了高速上超車也不困難。動力這方面我是很滿意的，能夠從容自在的開。一般我也不暴力駕駛。
操控：
操控可能真的不是凱美瑞的強(qiáng)項吧。畢竟訴求不一樣�？吹妆P的設(shè)計，就能感覺這車第一訴求是舒適，2015款弄得偏運動，也是難為他了。方向盤轉(zhuǎn)起來阻尼適中，指向只能說是一般，談不上精準(zhǔn)，這樣的好處是巡航時開著不累。過彎側(cè)傾不大，挺扎實。但是車不小，穿插并線不是很靈活，適合規(guī)規(guī)矩矩、老老實實、悠閑自在地駕駛。
油耗：開的公里數(shù)還不多，目前電腦顯示油耗9個油，平時比較堵車，周末能跑的快點，挺滿意的，在這個級別也算不錯了，2.5的排量、將近1.5噸的車重，這個油耗挺好。但是和混動的凱美瑞沒法比了，那個車真是省油小能手啊，適合開車距離長的人買，我這一年開不了多少公里，省不出購車的差價。對混動雷凌挺感興趣的，價格挺合理，以后再有點優(yōu)惠的話，呵呵，可以考慮一下，豐田的混動技術(shù)還是挺先進(jìn)的。
舒適：座椅舒服，空間大，都挺好的，說說不滿意的地方吧。一個是噪音問題。冷車啟動噪音不小，不過開起來一會就好了，還不算毛病，但是胎噪、風(fēng)噪和底盤隔音就有點說不過去了，做的不好，希望能改進(jìn)。再一點是懸掛對振動的過濾有點令人不滿意，小振動處理的有點敏感，開起來總是有點不爽，可能每個人要求不一樣。凱美瑞應(yīng)該追求的就是舒適，希望能把小瑕疵改進(jìn)一下，就完美了。不過我現(xiàn)在開著也挺好的，舒適性總體還是令人滿意的，我算是雞蛋里挑骨頭了。
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