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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這輛車的外形了，當(dāng)初我哥開著車回來的時(shí)候，我就想換一輛凱美瑞，這輛新凱美瑞搭載的是2.5混合動(dòng)力，在平穩(wěn)的路況下加速效果更好，綜合油耗在5.5左右。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，每一次加速都會(huì)感覺到怠速，動(dòng)力不足，當(dāng)然，在平穩(wěn)的路況上，我并沒有太大的感覺，紅綠燈的加速和超車都是完美的，我覺得家用還是綽綽有余的，畢竟不是每天都開著他去拉力賽。
外觀：單從外觀上來說，我更喜歡凱美瑞，我哥開的是一輛老款的凱美瑞，他總說凱美瑞動(dòng)力好，動(dòng)力好，最近又買了一輛凱美瑞，外觀和以前沒什么區(qū)別，前保險(xiǎn)杠上多了一條亮線，輪轂也是18英寸，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，整體給人一種動(dòng)感十足的感覺，如果是年輕人的話，肯定會(huì)覺得凱美瑞很時(shí)尚，很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得凱美瑞這次做的還不錯(cuò)，內(nèi)飾看起來更像是商務(wù)車，雖然是塑料外殼，但是12.3英寸的中控大屏讓內(nèi)飾看上去更高級(jí)上檔次，我提車回來弟弟就迫不及待的上車體驗(yàn)看到底哪里不一樣。車子的座椅和側(cè)門都被軟包包裹著，這讓我很滿意，整體提升了車內(nèi)的顏值。
空間：空間看起來很大，沒什么值得夸獎(jiǎng)的，在試駕之前，我還以為空間挺大的，但是真正坐上朋友的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)空間并不是很大，特別是駕駛座經(jīng)過調(diào)整后，后排的空間明顯縮小了很多，好在頭部的空間很小，后備箱的空間很大，可以裝下一些生活必需品和生活用品。
配置：總體來說，凱美瑞的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，外觀時(shí)尚，前后兩個(gè)設(shè)計(jì)都給人一種威嚴(yán)的感覺，前面的格柵更是小巧精致，如果空間再大一點(diǎn)的話，185以上的朋友坐在上面都會(huì)感覺到壓力，超車或者加速的時(shí)候也會(huì)很放心，配上真皮座椅很不錯(cuò)，孩子和家人坐久了也不會(huì)覺得累。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力是凱美瑞最大的問題，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒那么強(qiáng)，體驗(yàn)感也差了一些，我們上班的地方是個(gè)長(zhǎng)坡，上坡的時(shí)候車速明顯慢了下來，凱美瑞在平坦的道路上開得很穩(wěn)，豐田的車一如既往的穩(wěn)定，如果追求動(dòng)力的話，凱美瑞的加速感就會(huì)差一些。
操控：
我覺得豐田車的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤輕而不重，手感也不錯(cuò)，豐田車的細(xì)節(jié)處理的很好，底盤很穩(wěn)，在崎嶇不平的道路上顛簸的感覺并不是很明顯，我女朋友試了一下，凱美瑞的方向盤很沉，很沉，可能對(duì)女孩子來說有點(diǎn)重，唯一舒服的是在過彎的時(shí)候，車身很穩(wěn)，沒有明顯的晃動(dòng)。
油耗：混動(dòng)車的油耗一直很穩(wěn)定，周圍的燃油車車主都想賣掉換混動(dòng)了，雖然我的動(dòng)力不如他們，但是他們的消費(fèi)比我高出太多太多了，最開始的時(shí)候，他們只想買燃油車，覺得電動(dòng)的車跑不了多遠(yuǎn)，現(xiàn)在油價(jià)飛漲后，他們只想看一輛混動(dòng)車。
舒適：豐田的內(nèi)飾還是和以前一樣，非常的舒服，座椅很柔軟，空氣凈化能力也很好，有了這個(gè)功能，孩子在車?yán)锎蜷_后，會(huì)覺得很安心，畢竟是2.5級(jí)的空氣凈化，一家三口坐在車?yán)镞�是沒問題的。最重要的是，后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，這是一種很高級(jí)的操作。
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