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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是它的耗油量啦，之前準備買這種油電混合車的時候，我就已經(jīng)做足了功課，發(fā)現(xiàn)這種新能源的車耗油量的確要低很多，不僅更環(huán)保，平時的油耗支出也會減少很多，現(xiàn)在各大品牌都推出了油電混合型的車，豐田的外形幾乎沒有太大改變，而它的油耗卻降低了很多，所以我最滿意的還是它的油耗的部分。
缺點：說實話實在找不出不滿意的地方，硬要找的話，有可能就是底盤設(shè)計的會感覺有點薄，走一些爛路或者是過比較顛簸的減速帶時，盡管是雙獨立懸掛，還是顛簸感很強。
外觀：外觀是我喜歡的線條很流暢，前臉的設(shè)計真的很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾這次升級也是換了全液晶的儀表盤，看著比機械的好看了，中控大屏也變大了。多媒體車機:懸浮式的看這沒有之前的好看，就是多了個車輛網(wǎng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在上面登錄微信了，還是挺方便的。
空間：副駕空間小點，不能調(diào)整座位高低。主駕我喜歡調(diào)到最低，后備箱空間不錯，前后空間不錯。
配置：優(yōu)惠真的是特別小，要是能給多點優(yōu)惠，我覺得滿意了
動力：雖然它是一款油電混合動力車，不過動力還是挺強勁的，起碼日常在市區(qū)里面開是看不出什么太大的問題，在高速上超車的時候會稍微弱勢一點，不過總體來說還是不錯的，它的馬力有178，排氣量也有2.5L，加上鎳氫電池的助力，總體來說動力很強勁，發(fā)動機質(zhì)量好也是豐田的一個賣點。
操控：
新車沒怎么嘗過激烈點的駕駛，平時感覺底盤還行，過減速帶還挺穩(wěn)。
油耗：平均油耗7.3升左右，很少上高速，在市區(qū)里面能保持這個油耗也算不錯的了，上高速的話應(yīng)該能跑出6升多左右的油耗。
舒適：舒適性一般，中規(guī)中矩，沒有什么亮點，也沒什么特別致命的缺點。后座空調(diào)出風(fēng)口，夏天還是很實用的，座椅的舒適性，仿皮和真皮的座椅算是很不錯的了，，主駕駛包裹也可以的，車內(nèi)的噪音平時還好，車速到100往上噪音明顯，只能依靠開音樂來掩蓋噪音。這款車的減震效果就不太好，個人每次顛簸路段都有顛簸感。
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