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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞這款車讓我滿意的地方真的非常非常的多了，但是要我說最滿意的地方那一定就是車子的操控手感上面了，雖然說車子的體積看上去的話是比較大，車身也比較的長，但是駕駛車輛的時(shí)候感覺也是非常好上手的，方向盤給我的感覺就是擁有靈活而且是有不錯(cuò)的指向性的，絲毫沒有虛位的感覺，再一個(gè)就是油門和剎車的調(diào)教上了，力度也是調(diào)教的剛剛好的，總體而言的話，駕駛的感受非常輕松自在的
缺點(diǎn)：作為一款中型車，這款車也跟大部分的轎車一樣，存在著底盤低的情況，所以在通過性能方面還是有一定限制的，不過這也不算什么問題，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的路況都是非常給力的，現(xiàn)在的道路都很平坦，在市區(qū)里使用一點(diǎn)問題沒有。
外觀：凱美瑞的外觀還是非常大氣的，尤其是前臉設(shè)計(jì)的很有沖擊力，中網(wǎng)的尺寸寬大，層次感很強(qiáng)，兩側(cè)搭配的銀色飾條，也能夠凸顯出這款車的霸氣感，兩邊的大燈格外犀利，燈帶也很豐富，亮起之后更加耀眼奪目，車身的腰線很有力量感，溜背的車頂也更加明顯，使運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮得更加到位，總之渾身都能夠透露出年輕時(shí)尚的氣息，看著讓人覺得舒服。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺上檔次的，看上去也比較有質(zhì)感。還有車內(nèi)的各種智能化功能，用起來也非常順手方便。讓我印象比較深刻的主要是語音操控，可以輕松操控車內(nèi)的導(dǎo)航或者音樂，用起來很方便，也很有趣。
空間：車內(nèi)的空間算的上是很寬敞的了，無論是前排還是后排的座椅，乘坐起來的感覺都是很舒服的，我自己身高178，把座椅的位置調(diào)整到我舒適，頭部空間還有2拳多的距離，腿部空間也非常充足，這樣的空間我就覺得非常的夠用了，后排的話坐三個(gè)大人都是很輕松的表現(xiàn)，后備箱看上去的話感覺也是不小的，實(shí)際的使用表現(xiàn)也確實(shí)很出色的
配置：凱美瑞這款車的價(jià)格其實(shí)不算高，對(duì)比過后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它仍是挺寬厚和親民的。一起它還很好的統(tǒng)籌了空間與裝備，在這個(gè)等級(jí)車型里邊應(yīng)該算是挺不錯(cuò)的了。提車的時(shí)分店員的服務(wù)也都挺到位的，還自動(dòng)幫我申請(qǐng)了好多贈(zèng)品。
動(dòng)力：這臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是值得肯定的，每當(dāng)我深踩油門的時(shí)候，它都能夠瞬間爆發(fā)出驚人的加速效果，而且這種加速效果表現(xiàn)得相當(dāng)線性，并不會(huì)有任何突兀的感覺。這樣的水平用在它的身上感覺還挺合適的，高速行駛的時(shí)候提速感依舊很明顯。
操控：
我覺得這款車挺好開的，看到方向盤的時(shí)候也有種很強(qiáng)的駕駛欲望，實(shí)際操控起來手感很好。車身雖然很長，但開起來的時(shí)候一點(diǎn)也不笨重，轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候非常靈活，方向盤帶有助力，輕重度很合理，跑的慢的時(shí)候感覺很輕松，單手就能操作，而跑得快的時(shí)候又覺得很穩(wěn)重，所以無論在任何路上，都給我一種很好駕馭的感覺，只不過車子的底盤不是很高。
油耗：油耗上多少還是有一些超出了我的預(yù)期的，我自己理想的油耗是在八個(gè)油耗左右的，這段時(shí)間開下來的話油耗也是到了9個(gè)多的，所以油耗方面我是覺得不怎么滿意的，一款日系的車應(yīng)該節(jié)油是最大的優(yōu)勢(shì)，但是我完全沒有感覺出來
舒適：凱美瑞的減震設(shè)計(jì)得比較舒適，平時(shí)開著它經(jīng)過小區(qū)門口的減速帶時(shí)，車內(nèi)幾乎察覺不出太強(qiáng)烈的震感。跑高速的時(shí)候，車身也非常的穩(wěn)，沒有任何發(fā)飄的感覺。隔音方面它做得也算是比較不錯(cuò)，車內(nèi)比較靜謐，等紅燈的時(shí)候外界的噪音也很難滲透到車內(nèi)。座椅設(shè)計(jì)得挺舒適的，乘坐起來包裹效果比較明顯。
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