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凱美瑞
2021款 2.5Q 旗艦版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(5618條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8541公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我今天來說一下對凱美瑞這款車的一個(gè)使用感受吧,車子我覺得最滿意的話還是車子的經(jīng)濟(jì)實(shí)用了吧,對于家用車來說就是圖的一個(gè)經(jīng)濟(jì)的,這個(gè)方面凱美瑞確實(shí)是有自己的一套的了,車子的在油耗上的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的了,像我們這樣普通的工薪階層的話也是能夠用的起的車,而且這款車的舒適性在對比同級別的話也是很好的,油耗低,舒適性夠,適合家用的車就是凱美瑞了
缺點(diǎn):凱美瑞的內(nèi)飾顏色比較單一,風(fēng)格感覺比較簡約,色彩上的搭配比較單調(diào),車內(nèi)感覺比較壓抑,不過配置倒是挺齊全的,平時(shí)家用代步也足夠。
外觀:外觀的顏值還是很不錯(cuò)的,我覺得沒有什么特別大的一個(gè)問題,因?yàn)槲矣X得整個(gè)車子的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格呀各方面的都沒有問題,看起來的話我覺得還是很不錯(cuò)的,用起來還行。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾中規(guī)中矩,還是熟悉的豐田家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。我對內(nèi)飾的要求并不是很多,感覺好用就行,但是車內(nèi)確實(shí)不怎么耐臟的,每天都需要勤快的打理車內(nèi)的衛(wèi)生輕快
空間:前排的空間水平我覺得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),乘坐在車?yán)锩娌粫?huì)有任何的擁擠感,頭部距離車頂大概還有三指的距離,腿部活動(dòng)空間也很大。第二排的空間表現(xiàn)也尤為突出,平時(shí)老人和孩子也比較喜歡坐在后排,舒適度還是比較高的。行李廂的容積整體看上去也挺不錯(cuò)的,平時(shí)拉一些大件的行李或物品也都比較輕松。
配置:凱美瑞這款車的價(jià)格還湊合,就是優(yōu)惠的幅度不是很大,不如同級別的一些其他車型優(yōu)惠誘人。不過在配置方面它倒也算得上是比較厚道的,除了配備了一下經(jīng)常用的配置以外,它還搭載了一些比較高級的配置,像主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等它均有配備,開起來非常的順手,而且安全性也大大的提高了。提車的時(shí)候,店里面送的贈(zèng)品也不少,當(dāng)時(shí)送我的是一套玻璃貼膜和一臺(tái)行車記錄儀。
動(dòng)力:動(dòng)力沒有想象的那么給力,等紅綠燈的時(shí)候起步有點(diǎn)慢,不過也不是特別明顯的那種。后來我聽說它還有其他的駕駛模式,切換駕駛模式也許動(dòng)力會(huì)強(qiáng)勁一點(diǎn),我到現(xiàn)在還沒試驗(yàn)過。大部分時(shí)間都是自己上下班開,沒什么急事,這個(gè)動(dòng)力跑市區(qū)我覺得沒什么問題,駕駛模式的事情以后可以慢慢研究。
操控: 操控這臺(tái)車相對比較輕松,感覺方向盤挺輕盈的,不管是過彎還是超車,整個(gè)操作過程比較流暢輕松,車身的跟隨性是很好的,并且在轉(zhuǎn)彎并道時(shí)車尾也不會(huì)顯得有拖沓的感覺,而且車子在市區(qū)里面過一些坑洼路面或者是減速帶的適合,我的凱美瑞減震效果是不錯(cuò)的,不會(huì)讓你坐在車?yán)镞會(huì)感覺到特別顛簸
油耗:凱美瑞的油耗我覺得就不必要操心了,基本上算是一個(gè)大眾能夠接受的水平,前前后后跑了幾個(gè)月下來百公里實(shí)際油耗還不到8升,因?yàn)檫@個(gè)排量也算不小了,綜合油耗來看也算是很合理。
舒適:在行駛的過程中音響的效果非常的舒適,還有就是懸架上對道路細(xì)小的震動(dòng)都能過濾板的到,長時(shí)間開車會(huì)更加的舒適和放松,另外一個(gè)方面就是車內(nèi)的隔音效果上也是可圈可點(diǎn)的存在的,在把車子所以的窗戶都關(guān)上了之后,就會(huì)覺得車內(nèi)非常的安靜了,車子的座椅也是非常舒適的了,乘坐在上面也沒有凹陷的感覺的,特別是開長途的話也不會(huì)容易出現(xiàn)疲憊的感覺的,論舒適性的話凱美瑞還是值得認(rèn)可的
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