一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形肯定是最滿(mǎn)意的啦，凱美瑞這個(gè)版本的設(shè)計(jì)也算是豐田里面比較好看的了，話凱美瑞的整個(gè)系列也是比較大氣的路線，前臉的LED大燈看著就很有神，進(jìn)氣格柵做的比較大，車(chē)身很運(yùn)動(dòng)，光看外形就會(huì)有一種想要擁有它的沖動(dòng)，這輛車(chē)的價(jià)格不算是特別貴，里面的配置也是相當(dāng)齊全的，屬于比較完美的一個(gè)車(chē)型，選擇這款車(chē)就很省心。
缺點(diǎn)：對(duì)于車(chē)子我還是非常有信心的，沒(méi)覺(jué)得車(chē)子哪里有什么不好的。如果非要指出一點(diǎn)的話，那就是車(chē)子的操控吧，操控的話有時(shí)候會(huì)比較困難，這話是我老婆說(shuō)的，她才拿到駕照一個(gè)月，每次都是我陪同她才敢開(kāi)車(chē)出去，她可能就是膽子比較小，也不經(jīng)常開(kāi)車(chē)不太熟悉，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了也很熟練了，目前沒(méi)有我的陪同也敢開(kāi)車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)了。我覺(jué)得車(chē)子的操控也的確有點(diǎn)不可控，車(chē)速過(guò)快不好控制，可能是車(chē)子穩(wěn)定性沒(méi)那么好吧，但其實(shí)也還行，日常開(kāi)車(chē)都挺好的，馬路轉(zhuǎn)彎掉頭沒(méi)有壓力，方向盤(pán)也挺準(zhǔn)的。
外觀：它的外觀還是深得我兩喜歡的，當(dāng)初我兩一起去挑車(chē)的時(shí)候就一眼相中它的樣子了，既給我們一種時(shí)尚大氣的感覺(jué)又彰顯著運(yùn)動(dòng)十足的氣息，整體來(lái)看它整個(gè)車(chē)身線條都很流暢特別有立體感，犀利的大燈氣勢(shì)十足，而且車(chē)頭的設(shè)計(jì)感十足特別有屬于自己的獨(dú)特風(fēng)格，辨識(shí)度特別高平時(shí)開(kāi)在路上也特別給我長(zhǎng)面兒，而且回頭率也挺高的看來(lái)我和我媳婦我兩的審美觀還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：它能把內(nèi)飾做得這么好，它的中控部分周?chē)脑O(shè)置也是比較實(shí)用，大屏幕比較大，顯示的也比較清晰，包括其他方面的一些小功能做的也不錯(cuò)，所以我認(rèn)為這輛車(chē)子入手還是挺值得的，這個(gè)車(chē)子還是蠻靠譜的。
空間：車(chē)子的空間完全足夠用了，平時(shí)就我們小兩口上下班得最多，偶爾碰到等車(chē)的同事，順路就送送，車(chē)子的儲(chǔ)物空間很充足，門(mén)板儲(chǔ)物格能放零食飲料，還放一些重要的證件，一些零錢(qián)備用，車(chē)子的后排座椅也是挺寬的，最多能坐三個(gè)大人，平時(shí)就兩三個(gè)人坐就沒(méi)必要多大空間，這樣的空間已經(jīng)綽綽有余了，特別是后備箱，容積很大，老婆最喜歡購(gòu)物，感覺(jué)就是為她量身定做的，每次買(mǎi)零食什么的都快堆滿(mǎn)了半個(gè)后備箱，感覺(jué)特別能裝，有時(shí)候我都崩潰了呀，半個(gè)月工資都快沒(méi)了，還沒(méi)裝滿(mǎn)！
配置：它的性?xún)r(jià)比非常高，這也是凱美瑞一直保持高銷(xiāo)量的原因。它走的是大氣豪華路線，顏值上跟得上潮流，操控性和空間實(shí)用性方面表現(xiàn)也很優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)，它的動(dòng)力輸出連貫順滑，這樣的實(shí)力絕對(duì)是可以超越同級(jí)車(chē)型中的大多數(shù)車(chē)子。
動(dòng)力：我本來(lái)就不太喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力體驗(yàn)，但這次買(mǎi)車(chē)試駕的比較多，發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)知還是比較淺顯一些，這臺(tái)2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)就挺出色的，雖然它的動(dòng)力輸出同樣不特別強(qiáng)勁，但十分跟腳的動(dòng)力依舊讓人心潮澎湃，而且2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還特別充沛。
操控：
方向盤(pán)特別輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，它的方向盤(pán)里面也是添加了電動(dòng)助力，車(chē)子的底盤(pán)穩(wěn)定，不僅前后有獨(dú)立懸架，還有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，輔助駕駛功能是有很多的，除了常見(jiàn)的那些以外，還有四種不同的駕車(chē)模式，這輛車(chē)駕車(chē)的手感相當(dāng)好。
油耗：我開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，目前基本上也就是上下班的時(shí)候開(kāi)一下，可以說(shuō)還沒(méi)跑很多次高速，屈指可數(shù)，但是就目前而言，我發(fā)現(xiàn)它每個(gè)月的油耗也不會(huì)超過(guò)八個(gè)點(diǎn)，也不算很高。
舒適：它的舒適性還是挺不錯(cuò)的，坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候視野就挺不錯(cuò)，而且車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)減震效果表現(xiàn)的賊拉好，平時(shí)過(guò)一些減震帶和凹凸不平的路面的時(shí)候也不會(huì)讓人感覺(jué)太顛，而且座椅的材質(zhì)摸起來(lái)就挺舒服的更不用提坐上去的感受了，就兩字舒服，座椅設(shè)計(jì)的很合理對(duì)于腰部的支撐性很不錯(cuò)，就算是在車(chē)子里面坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)讓我們感覺(jué)不得勁，坐在里面再聽(tīng)著歌就是一種享受，畢竟音響設(shè)備很完善呀。
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