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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的動力輸出確實是比較強的，不僅僅是發(fā)動機厲害，而且這臺It變速箱也是非常優(yōu)秀的很聰明，而且和發(fā)動機之間也有著高度的默契，平順性也很棒，車子本身的油耗也比較低，新款凱美瑞的外觀設(shè)計也特別漂亮，看起來非常運動而且更大的空間也有著更好的乘坐舒適度，同樣這臺車的內(nèi)飾設(shè)計也是特別精致的，看上去特別簡約，而且在做工層面上也非常用心，整體還是非常有檔次感的，而且這臺車的質(zhì)量也很穩(wěn)，本身的油耗也挺低。
缺點：不管是從實際的駕駛感受還是本身的質(zhì)量穩(wěn)定性，這兩大層面上來講，這做的都沒有什么挑剔的，但就是新車的價位確實比較高，我們買的這個是2.5L自然吸氣旗艦版車型，同時車內(nèi)配置也是比較低的，其他方面都還可以。
外觀：凱美瑞的外形很好看，看著也是特別有質(zhì)感，它的整個外觀看起來會更加的有弧度，更加有流暢性，所以年輕人都會喜歡開這樣的一輛車子，而且它也是家用車里面最實用的一個，最好看的一輛車，我相信外觀能夠帶來這樣一個感覺的車子是真的挺適合自己的。
內(nèi)飾：其實作為一臺20多萬的B級轎車，我覺得這臺車子的內(nèi)飾看起來確實沒有太強的檔次感，雖然說整體的設(shè)計非常人性化，而且看起來也比較簡潔，但我覺得這臺車子車內(nèi)的用料還是比較一般的，這次內(nèi)部的塑料感確實比較強，如果和當時對比的別克君越來比的話，那這臺車子的內(nèi)飾用料確實沒有太強的檔次感和豪華感，而且整體的做工也一般，所以內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺效果確實沒有太強的檔次感。
空間：空間十分寬敞，一點都不擁擠，是一款大空間的四門五座三廂車。
配置：整個車子各方面的功能以及配置都十分符合我的需求，有的當?shù)厣踔脸隽宋业幕孟�，所以說性價比仍是挺高的，我也很慶幸自己買到了一輛好車。
動力：感覺它2.5的動力關(guān)于咱們夫妻兩來說仍是挺充裕的，平常咱們大多數(shù)也都是在市區(qū)里邊開感覺有點浪費它的動力讓它毫無用武之地，起步很猛沒有一點點的猶豫也沒有那種拖沓感，動力響應(yīng)的速度也快隨叫隨到，并且感覺它的輸出平順性也很好，平常萬一有啥急事超個車仍是小事一樁的，最喜愛的便是在高速上開它了，動力可以放的特別開特別微弱，都能感受到它的動力在連綿不斷的輸出。
操控：
本身車技就已經(jīng)十分不錯了，控制一輛小小的中型車是徹底不在話下的，但自從有了倒車形象這個配置之后，也是逐步的感受到了高科技所取代的一些功能，愈加簡單的上手，在面臨生疏環(huán)境的時分，反響活動能力也是愈加的敏捷。避免了一些事故的產(chǎn)生，能讓我愈加清晰的觀察到后邊的狀況，節(jié)省了不必要的時刻浪費，全體的手感也變得愈加的靈活豐厚。
油耗：就在現(xiàn)在這個社會來說，買一輛燃油經(jīng)濟性比較好的，而且性能和各方面的功能也都讓人比較滿意的車子的話還是挺難的，不過這一輛車子就讓我非常的意外，因為我感覺他的燃油經(jīng)濟性還是十分優(yōu)秀的，我目前開這輛車也開了沒多久，感覺它百公里的油耗也才8個點左右，差不多也就8個點稍微多一點點吧。
舒適：它的懸架質(zhì)感厚重沉穩(wěn)，路面的小坑洼顛簸都能被處理的很妥當，彈跳比較輕柔，舒適性很好。它的真皮座椅有較好的舒適性，除了能電動多向調(diào)節(jié)，還有加熱通風功能，舒適感最佳。后排座椅可以電動調(diào)節(jié)靠背，也是讓后排的舒適性更好。它對后排的配置也是十分重視的，獨立的空調(diào)調(diào)溫，還能控制多媒體系統(tǒng)，后排也有USB接口，讓后排乘客充電更方便。但是這么豪華的車沒有配置手機無線充電功能，讓人覺得有點遺憾，如果有這個功能，讓人感覺會更貼心些。
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