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凱美瑞
2021款 2.5Q 旗艦版

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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力輸出確實(shí)是比較強(qiáng)的,不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)厲害,而且這臺(tái)It變速箱也是非常優(yōu)秀的很聰明,而且和發(fā)動(dòng)機(jī)之間也有著高度的默契,平順性也很棒,車(chē)子本身的油耗也比較低,新款凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)也特別漂亮,看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)而且更大的空間也有著更好的乘坐舒適度,同樣這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是特別精致的,看上去特別簡(jiǎn)約,而且在做工層面上也非常用心,整體還是非常有檔次感的,而且這臺(tái)車(chē)的質(zhì)量也很穩(wěn),本身的油耗也挺低。
缺點(diǎn):不管是從實(shí)際的駕駛感受還是本身的質(zhì)量穩(wěn)定性,這兩大層面上來(lái)講,這做的都沒(méi)有什么挑剔的,但就是新車(chē)的價(jià)位確實(shí)比較高,我們買(mǎi)的這個(gè)是2.5L自然吸氣旗艦版車(chē)型,同時(shí)車(chē)內(nèi)配置也是比較低的,其他方面都還可以。
外觀:凱美瑞的外形很好看,看著也是特別有質(zhì)感,它的整個(gè)外觀看起來(lái)會(huì)更加的有弧度,更加有流暢性,所以年輕人都會(huì)喜歡開(kāi)這樣的一輛車(chē)子,而且它也是家用車(chē)?yán)锩孀顚?shí)用的一個(gè),最好看的一輛車(chē),我相信外觀能夠帶來(lái)這樣一個(gè)感覺(jué)的車(chē)子是真的挺適合自己的。
內(nèi)飾:其實(shí)作為一臺(tái)20多萬(wàn)的B級(jí)轎車(chē),我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的檔次感,雖然說(shuō)整體的設(shè)計(jì)非常人性化,而且看起來(lái)也比較簡(jiǎn)潔,但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子車(chē)內(nèi)的用料還是比較一般的,這次內(nèi)部的塑料感確實(shí)比較強(qiáng),如果和當(dāng)時(shí)對(duì)比的別克君越來(lái)比的話(huà),那這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾用料確實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的檔次感和豪華感,而且整體的做工也一般,所以?xún)?nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果確實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的檔次感。
空間:空間十分寬敞,一點(diǎn)都不擁擠,是一款大空間的四門(mén)五座三廂車(chē)。
配置:整個(gè)車(chē)子各方面的功能以及配置都十分符合我的需求,有的當(dāng)?shù)厣踔脸隽宋业幕孟,所以說(shuō)性?xún)r(jià)比仍是挺高的,我也很慶幸自己買(mǎi)到了一輛好車(chē)。
動(dòng)力:感覺(jué)它2.5的動(dòng)力關(guān)于咱們夫妻兩來(lái)說(shuō)仍是挺充裕的,平常咱們大多數(shù)也都是在市區(qū)里邊開(kāi)感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)它的動(dòng)力讓它毫無(wú)用武之地,起步很猛沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的猶豫也沒(méi)有那種拖沓感,動(dòng)力響應(yīng)的速度也快隨叫隨到,并且感覺(jué)它的輸出平順性也很好,平常萬(wàn)一有啥急事超個(gè)車(chē)仍是小事一樁的,最喜愛(ài)的便是在高速上開(kāi)它了,動(dòng)力可以放的特別開(kāi)特別微弱,都能感受到它的動(dòng)力在連綿不斷的輸出。
操控: 本身車(chē)技就已經(jīng)十分不錯(cuò)了,控制一輛小小的中型車(chē)是徹底不在話(huà)下的,但自從有了倒車(chē)形象這個(gè)配置之后,也是逐步的感受到了高科技所取代的一些功能,愈加簡(jiǎn)單的上手,在面臨生疏環(huán)境的時(shí)分,反響活動(dòng)能力也是愈加的敏捷。避免了一些事故的產(chǎn)生,能讓我愈加清晰的觀察到后邊的狀況,節(jié)省了不必要的時(shí)刻浪費(fèi),全體的手感也變得愈加的靈活豐厚。
油耗:就在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō),買(mǎi)一輛燃油經(jīng)濟(jì)性比較好的,而且性能和各方面的功能也都讓人比較滿(mǎn)意的車(chē)子的話(huà)還是挺難的,不過(guò)這一輛車(chē)子就讓我非常的意外,因?yàn)槲腋杏X(jué)他的燃油經(jīng)濟(jì)性還是十分優(yōu)秀的,我目前開(kāi)這輛車(chē)也開(kāi)了沒(méi)多久,感覺(jué)它百公里的油耗也才8個(gè)點(diǎn)左右,差不多也就8個(gè)點(diǎn)稍微多一點(diǎn)點(diǎn)吧。
舒適:它的懸架質(zhì)感厚重沉穩(wěn),路面的小坑洼顛簸都能被處理的很妥當(dāng),彈跳比較輕柔,舒適性很好。它的真皮座椅有較好的舒適性,除了能電動(dòng)多向調(diào)節(jié),還有加熱通風(fēng)功能,舒適感最佳。后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背,也是讓后排的舒適性更好。它對(duì)后排的配置也是十分重視的,獨(dú)立的空調(diào)調(diào)溫,還能控制多媒體系統(tǒng),后排也有USB接口,讓后排乘客充電更方便。但是這么豪華的車(chē)沒(méi)有配置手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能,讓人覺(jué)得有點(diǎn)遺憾,如果有這個(gè)功能,讓人感覺(jué)會(huì)更貼心些。
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