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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞的車型整體的質(zhì)量還是非常好的，所以它的保值率也就比較高2.5升的大排量發(fā)動機動力很強，我選擇的是旗艦版車型，不是雙擎的。
缺點：相比較于我之前的車而言它整體表現(xiàn)確實比較突出，但也不是很完美的存在，畢竟俗話說的好人無完人，更何況是一輛車呢，我感覺它在油耗方面的表現(xiàn)沒有達到我的預(yù)期效果，油耗有點高給我?guī)砹艘稽c兒經(jīng)濟壓力。還有就是車子的外觀沒有得到我媳婦兒的認可，不是她喜歡的類型。
外觀：車子外觀的戰(zhàn)斗感很強，18寸多輻拼色輪轂看起來也很大氣，到處都能見到充滿肌肉感的線條。
內(nèi)飾：關(guān)于凱美瑞的內(nèi)飾我愈加喜歡整個中控臺的布局，“Y”字形的中控規(guī)劃看起來就很有個性了，并且車機系統(tǒng)的功能還挺豐厚的，操作起來也方便，再者便是整體的做工也都還不錯，各個細節(jié)處都處理得適當(dāng)精致，這樣給人的視覺效果也是比較好的。
空間：后排空間稍微不足，主駕駛和副駕駛的乘坐空間還是很夠用的，調(diào)整好主駕駛和副駕駛舒適的位置后再來到后排空間坐進去就稍微有一點局促了。與老款的凱美瑞比較起來反倒是新款的凱美瑞空間稍微有一點縮水！后排座椅還是很舒適的，即使連中間的座椅都是很柔軟的，背部的支撐效果也挺好的，很舒適！
配置：當(dāng)時買車的時候也是考慮到豐田車子的比較保值，想著后期能賣個好價錢，其他性價比方面自己也沒有考慮過。
動力：其實我對動力自身沒有太高的要求，但我想著盡量也要讓動力相對更強一些，十分強的動力儲藏，可能在平常不太用得上，但這絕不能沒有，由于在有些情況下動力真的是在必定程度上決議了一臺車子的安全（跑高速的朋友我們應(yīng)該也都知道，在跑高速的時分加快更強的車子，可以在極大程度上削減并線時刻，這也就大大增強了車子的安全性），其時挑選的是2.5L燃油版別，由于我關(guān)于配置的追求也比較強一些，如果說去買混動版其他話，那么就買不到一個更高配置的車型L；所以在這兩個之間我也做了一個很好的取舍，在這么長時刻的用車過程中，其實我覺得這輛車的動力是很微弱的，不管平常在市區(qū)仍是需要跑高速都有著十分充足的動力儲藏。
操控：
本身車技就已經(jīng)非常不錯了，操控一輛小小的中型車是完全不在話下的，但自從有了倒車影像這個配置之后，也是逐步的感受到了高科技所取代的一些功能，更加容易的上手，在面對陌生環(huán)境的時候，反應(yīng)活動能力也是更加的迅速。避免了一些事故的發(fā)生，能讓我更加清晰的觀察到后邊的情況，節(jié)省了不必要的時間浪費，整體的手感也變得更加的靈活豐富。
油耗：我們家這臺車買來到現(xiàn)在有大半年的時間了，但到目前為止真沒跑太多的路程，平時肯定都忙于工作，過年期間直接回到了老家，主要是我工作的地方離家里也就不到100公里，盡管沒怎么跑過長途高速，但這臺車的油耗一直都挺低的，目前我這車的平均綜合油耗在8.5左右，而且發(fā)動機也不挑油，平時加92號油就完全可以。
舒適：座椅很不錯，真皮座椅加熱通風(fēng)都有。前后也都是獨立懸架。
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