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凱美瑞
2021款 2.5Q 旗艦版

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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)車(chē)最滿意的地方還是它的性價(jià)比,平心而論凱美瑞實(shí)力在我開(kāi)過(guò)的車(chē)子中并不是最好的,但結(jié)合價(jià)格來(lái)看卻是最滿意的。凱美瑞各方面表現(xiàn)都在平均分以上,尤其是它的動(dòng)力和油耗,動(dòng)力挺充足,日常使用反應(yīng)迅速,油耗還蠻低的,百公里不到七個(gè)油,壓根兒不用擔(dān)心耗油量過(guò)多。
缺點(diǎn):凱美瑞這個(gè)車(chē)子性價(jià)比我不太滿意吧,價(jià)格比較硬,優(yōu)惠太少。
外觀:之前我一向感覺(jué)凱美瑞其實(shí)是一種普普通通的家用車(chē)子外形,可是見(jiàn)到它的實(shí)物才感覺(jué)出來(lái),帶給我的驚喜是十分大的。車(chē)子不管是從哪個(gè)視點(diǎn)來(lái)看都是有很強(qiáng)烈的規(guī)劃感的,尤其是它的車(chē)頭部分,進(jìn)氣格柵那種寬厚的規(guī)劃看上去十分地有氣勢(shì),全體的辨識(shí)度也十分高,讓人看了就知道是它。整個(gè)車(chē)子的風(fēng)格也是十分的時(shí)姑且運(yùn)動(dòng),并且還保留著家用車(chē)子的那份大氣,像咱們這種年輕人也特別喜愛(ài)。
內(nèi)飾:因?yàn)槲蚁眿D兒本身就是一個(gè)喜歡聽(tīng)歌的人嘛,所以買(mǎi)車(chē)時(shí)我特意試了試音響設(shè)備的表現(xiàn),我把它帶回家果然得到了我媳婦兒的認(rèn)可,畢竟能夠帶給她一個(gè)很棒的音質(zhì),而且這臺(tái)車(chē)在內(nèi)飾方面的做工處理也蠻細(xì)致的。
空間:車(chē)子的空間挺大的,反正平常使用的時(shí)候不會(huì)感到擁擠,后排坐三個(gè)人完全不成問(wèn)題,而且高度啥的也行,在車(chē)?yán)锿耆粫?huì)感到壓抑。
配置:入手凱美瑞的性價(jià)比我覺(jué)得一般,因?yàn)檐?chē)子畢竟價(jià)格貴,優(yōu)惠還不多,我買(mǎi)的還是高配的,所以性價(jià)比就更一般了。
動(dòng)力:凱美瑞動(dòng)力澎湃,駕駛過(guò)程中動(dòng)力輸出平順很線性,地板是的油門(mén)踏板反饋力度也是很適中,這樣在駕駛過(guò)程中右腳可以很輕松的放上去,并且可以很細(xì)膩的控制油門(mén)動(dòng)力的輸出這一點(diǎn)凱美瑞做的還是非常舒適的!方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感輕盈,整個(gè)底盤(pán)懸架也是偏軟的但是很有韌性!整個(gè)車(chē)子的隔音效果確實(shí)做的還不錯(cuò)!唯一能夠感受到的就是猛踩油門(mén)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音以及輪胎抓地發(fā)出的輕微胎噪聲音!所以選擇這臺(tái)車(chē)用于家用真的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又好開(kāi)!
操控: 我覺(jué)得凱美瑞的操控還是不太行的,車(chē)子不算小,所以開(kāi)起來(lái)有種不太好上手的感覺(jué),加上油門(mén)也比較重,和車(chē)型的感覺(jué)完全不一樣,開(kāi)起來(lái)肉,所以我感覺(jué)凱美瑞是一臺(tái)不太好操控的車(chē)子,或者可以說(shuō)操控比較差吧,至少我開(kāi)了這么一段時(shí)間還沒(méi)有上手。
油耗:這一款車(chē)子的油耗,我個(gè)人以為是十分低的,真的是給了我一個(gè)不小的驚喜呢。本來(lái)我想的是車(chē)子比較大,或許油耗要比小型的車(chē)大不少,沒(méi)想到這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)居然這么的省油。平常我跑高速的話油耗大概在6.5個(gè)點(diǎn)左右,在城市里通行油耗也不會(huì)特別的高,遇到堵車(chē)的狀況或許會(huì)達(dá)到七個(gè)點(diǎn)。這樣低的油耗關(guān)于中型車(chē)來(lái)講真的是十分的讓人驚喜了。
舒適:我這一款是它的頂配車(chē)型,所以像前排的腰部支撐和加熱通風(fēng)以及電動(dòng)調(diào)節(jié)等等這些功能都應(yīng)有盡有,最貼心的是它的后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度,再加上它的座椅填充物也偏軟一點(diǎn),所以前后排坐上去整個(gè)人都是非常放松的,總之和我的小POLO比起來(lái),這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適度確實(shí)是要好太多了。
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