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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格23.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說滿意，最滿意的是外觀；其次，這輛車開起來還不錯，功能也不錯。
缺點：說到不滿意的地方：1、內(nèi)飾的塑料感太強了，尤其是腿的側(cè)面和下面。2、奇怪的聲音，車速在1000-1500轉(zhuǎn)之間，中控臺出現(xiàn)異響，聲音不大，但會影響體驗；3、倒車?yán)走_(dá)，后面20厘米的臺階都不提醒，還有一次被蹭到了，心疼死了！
外觀：5分，這是毋庸置疑的，畢竟這輛車的主要原因，就是外觀。
內(nèi)飾：日系本來就不擅長內(nèi)飾，本來買這輛車也沒指望能有什么出彩的地方，結(jié)果這車實在是太普通了！跟國產(chǎn)車的內(nèi)飾比起來，簡直就是天壤之別。
空間：一家人都不是大個子，空間還是挺大的，就是儲物空間太小，一瓶水放在門板上，基本上就沒了；駕駛座左側(cè)的手套箱，打開的質(zhì)感，里面的空間，都讓人無話可說。
配置：保值率太高了，性價比太低了！但在目前的市場上（芯片短缺），各大車企都會給予一定的優(yōu)惠，相比之下，凱美瑞的性價比還是很高的。
動力：這款凱美瑞的動力總成就是2.5 AT,209匹馬力不見得有多強，但開起來絕對沒問題。我也試過2.0T的天籟，動力更好，動力更好，但我就是不喜歡 CVT！
操控：
開起來很輕松，以前是大眾，現(xiàn)在開的是凱美瑞。
油耗：有兩種情況，一種是上下班，一種是早晚高峰，平均車速為20公里小時，這種情況下油耗為11-13；二是高速和高速，平均每小時50公里，油耗在6-8之間。
舒適：駕駛座和后座都不錯，唯獨副駕駛的位置比較高，而且不能調(diào)節(jié)高度，這讓他很不爽！前排的座椅明顯比后排的要硬一些，不過習(xí)慣了也沒什么。
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