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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀不錯(cuò)，安全配置高，行駛平順，舒適性不錯(cuò)。有足夠的動(dòng)力。其中最讓人滿意的就是凱美瑞的安全性，有十個(gè)全安全氣囊，預(yù)碰撞系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的非常實(shí)用省心。還有就是豐田汽車的質(zhì)量讓人放心，基本開不壞。
缺點(diǎn)：我不太滿足它比較遜色的中控臺(tái)，不上層次總感覺，跟它完美的表面還有精美的內(nèi)飾形成了鮮明的比照，每次搭載朋友出門都會(huì)被說道內(nèi)飾奢華型一般，這點(diǎn)令人很為難，由于朋友都會(huì)夸我車外表十分美觀，內(nèi)飾卻不夠?qū)哟胃�，朋友�?duì)它的這些評(píng)價(jià)都很相似，造成了內(nèi)飾對(duì)我來說便是有點(diǎn)不滿足的當(dāng)?shù)�。還有一點(diǎn)是在于后排的座位空間不夠大，要是可以再大一些就好了，像我的體型歸于比較肥的那種，每次坐后排都有點(diǎn)窄的透不過氣，很悶，坐在前排才會(huì)比較好一些。
外觀：相比上一代更加時(shí)尚、年輕。新款凱美瑞更有運(yùn)動(dòng)感。無論是家居還是商務(wù)，都適用。
內(nèi)飾：比老款升級(jí)了全液晶儀表，這個(gè)蠻加分的。但是，你弄那個(gè)屏幕是要干嘛……老款雖然屏幕很難用很落后，但起碼看起來好看，是整體協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)。現(xiàn)在強(qiáng)行套亞洲龍的內(nèi)飾，然后放了一個(gè)**車機(jī)，真的是不知道該怎么說了。低配的支持carlife和carplay，高配的啥也不支持，還巨難用。死機(jī)卡機(jī)就不說了，倒車影像還掉幀，已經(jīng)有車主鬧到媒體那里了。都2021年了，豐田你就不能換個(gè)分辨率高一點(diǎn)點(diǎn)的倒車影像嗎？老款內(nèi)飾和新款空調(diào)位置不一樣，想換還換不了，無語……多媒體車機(jī):一個(gè)字，爛。你要是在乎車機(jī)，遠(yuǎn)離豐田雷克薩斯……不說功能性，界面山寨的一批，質(zhì)感也很差，和龐大給斯巴魯分的車機(jī)有的一拼。
空間：185 做起來稍微有一點(diǎn)緊促 沒有大眾車寬敞
配置：整個(gè)車子各方面的功能以及裝備都十分契合我的需求，有的地方有也是超出了我的想象，所以說性價(jià)比真是挺高的，我也很幸虧自己買到了一輛好車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn) 我覺得是特別的好的，排量大，我覺得開起來特別的有力，加一腳油，車子加速感特別的好，提速很快，超車也是十分的簡(jiǎn)單的。
操控：
比想象的要好很多 說心里話 本來是不抱什么希望的 過彎和并線地盤很扎實(shí) 相對(duì)而言 肯定沒法和家里的IS300比 但是已經(jīng)很滿意了 足夠用 我想應(yīng)該是新架構(gòu)TNGA的功勞吧
油耗：目前油耗9.1一共只跑了450公里，沒過磨合期，這個(gè)油耗不具備參考性。
舒適：舒適性方面也還算能夠，座椅坐著挺舒服的，并且包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，假如偏軟或者偏硬就會(huì)感覺很累，開車的人是最怕勞累的，有了舒適的座椅，開起車來也會(huì)十分的輕松。車子的減震性也還不錯(cuò)，行進(jìn)在坑洼的路段或者減速帶的時(shí)分，沒有太顯著的波動(dòng)感。僅僅車子的密封性不是特別好，快速行進(jìn)在高速上的時(shí)分，偶然會(huì)聽到胎噪。
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