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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是新款，這款配置升級不少，但是價格沒漲，相當于這車增值了，多了全液晶儀表盤，還有新輪轂，大屏也不一樣了，功能很多，可以微信，多媒體app也很多
缺點：后備箱打開的方式不是很喜歡，要是電動尾門就好了，這還的按前邊的按鈕，這點不太完美！
外觀：凱美瑞的外形還是非常漂亮的，主打的風格也是年輕，時尚和運動，整個車身上的線條以及在燈光照射下的車漆看著就非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，按鍵的位置都比較順手，中控大屏雖然挺大，但是我還是覺得有點小再大點就更好了。
空間：劉乘坐感受而言，還是非常不錯的，但是如果后來地臺能夠全平的話，劉可以算得上完美，其實，空間多大才算大呢，夠用就行，哪里能大，哪里該有都要應(yīng)該有
配置：整體來說還是比較合我的心意的，這個車子的乘坐體驗，駕駛體驗都會比較優(yōu)秀，都比較滿意。
動力：新款凱美瑞的發(fā)動機和老款沒有太大區(qū)別，動力不是那么強勁，畢竟豐田也不是玩速度的品牌，我個人認為只要起步不是太慢并且給油就有反應(yīng)就可以了，凱美瑞就剛好達到了我的需求。而且凱美瑞也有2個額外的駕駛模式，一個節(jié)油模式，一個運動模式，分別都能給我?guī)聿煌鸟{駛需求，跑高速開運動，上下班開節(jié)油。
操控：
2.5發(fā)動機帶來了相對澎湃的動力輸出，動力強勁。TNGA平臺的低重心設(shè)計是的車輛底盤穩(wěn)重，各種復(fù)雜的路段駕駛起來都很平穩(wěn)，不會覺得過分顛簸。方向盤不輕不重，轉(zhuǎn)向輕松準確。智能輔助行駛系統(tǒng)的加持下，出差商旅跑高速等等又增加了一層安全保障，特別是車道偏離輔助和自適應(yīng)巡航功能兩者相互協(xié)助，高速行車更安全也更輕松。
油耗：油耗還是比較高的，城區(qū)堵車的情況下還是會超過10升的油耗，這車并不是傳言中的那么低油耗。
舒適：凱美瑞采用的是麥弗遜前獨立懸掛、后面采用的雙叉臂后獨立懸掛，對細小震動感應(yīng)特別靈敏，過減速帶的時候通過和乘坐舒適性更好�？照{(diào):空調(diào)采用的PM2.5過濾的系統(tǒng)，現(xiàn)在外面霧霾嚴重、通過PM2.5過濾后使車內(nèi)空氣指標達標，能有一個好的駕駛環(huán)境。
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