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凱美瑞
2021款 2.5G 豪華版

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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):看到這款車(chē)各方面的表現(xiàn),我覺(jué)得整體的實(shí)力很強(qiáng),不過(guò)要說(shuō)到最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的操控性,因?yàn)槲疫@個(gè)人的開(kāi)車(chē)技術(shù)不是很好,想要駕馭這么大的車(chē)子也確實(shí)有壓力,不過(guò)剛開(kāi)始試駕的時(shí)候,這款車(chē)就帶給了我很好的駕駛感,開(kāi)起來(lái)有種輕松靈活的感覺(jué)。
缺點(diǎn):其實(shí)把對(duì)于這款車(chē)我還真的沒(méi)有啥特別不滿(mǎn)意的地方的,只是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟銷(xiāo)售談了幾次價(jià)格,希望能夠給我多一些的優(yōu)惠,但是價(jià)格一直都咬的非常的死,也沒(méi)有給我讓步,自己心里多少還是有些不舒服的感覺(jué),如果不是自己真心喜歡這款車(chē),我估計(jì)還要考慮要不要買(mǎi)呢
外觀:這車(chē)設(shè)計(jì)得很有運(yùn)動(dòng)范兒,符合現(xiàn)在的潮流,也比較適合30歲出頭的我。整體看起來(lái)個(gè)性又大氣,有著較高的辨識(shí)度,外觀看起來(lái)讓人特別舒服,既不會(huì)覺(jué)得太浮夸,又顯得很大氣,這也正是我想要的風(fēng)格,就是我感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄。本來(lái)想要黑色的,老婆非要加價(jià)2000搞了白色的,她看到白色就挪不開(kāi)眼了,不過(guò)白色確實(shí)好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾y字設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡,液晶顯示屏大愛(ài),座椅不是全真皮的,沒(méi)有選q沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱,廣東的夏天真的一言難盡
空間:廣汽豐田肯定是對(duì)凱美瑞的空間情有獨(dú)鐘,凱美瑞的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò),2825cm的軸距讓凱美瑞的空間發(fā)揮到了極致,尤其是后排空間,我1.75米,坐在后排翹腿是沒(méi)有任何問(wèn)題的,前排乘坐也是非常舒服!再就是跑長(zhǎng)途車(chē)時(shí),如果后排乘坐3人的情況下,那中間的這個(gè)乘客就會(huì)有不舒服的體驗(yàn),因?yàn)榈匕迓∑鸬母叨鹊拇_不盡如人意,或許是我雞蛋里挑骨頭,很多B級(jí)車(chē)地板隆起都比較高!后備箱很大,我老丈人說(shuō)后備箱都可以放兩個(gè)成年人了!
配置:綜合整車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較劃算的,對(duì)于受于買(mǎi)車(chē)預(yù)算低,顏值控和追求刺激的年輕人們來(lái)說(shuō)還是毫無(wú)觀念的,我認(rèn)為一輛車(chē)是否有好的性?xún)r(jià)比跟它整體的表現(xiàn)還有當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候的價(jià)位有著很大的關(guān)系,并且不應(yīng)該只被這幾個(gè)方面所決定,也和平時(shí)使用的油耗開(kāi)銷(xiāo)有很大關(guān)系。我這個(gè)人平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也還算不錯(cuò),目前它的油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了,那么綜合這幾點(diǎn)來(lái)看的話(huà),其實(shí)它是非常吸引人的一輛車(chē)。這款車(chē)不到20萬(wàn)的售價(jià)完全是低門(mén)檻轎跑中的第一者。
動(dòng)力:經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的用車(chē),我對(duì)這款車(chē)的滿(mǎn)意程度更高,在動(dòng)力方面也很滿(mǎn)意,盡管使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但無(wú)論是加速還是超車(chē)性能都很給力,在起步的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得拖泥帶水,平時(shí)行駛中車(chē)身也特別穩(wěn),再加上沒(méi)有頓挫感,所以在市區(qū)里用車(chē)更加舒服。
操控: 方向盤(pán)沒(méi)有虛位,指哪打哪,底盤(pán)偏底,很運(yùn)動(dòng),但也有點(diǎn)硬感覺(jué),路況反饋還是蠻強(qiáng)的,新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,油門(mén)一定要輕踩,所以這個(gè)車(chē)我踩著踩著也踩習(xí)慣了,每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)比較輕輕的踩,然后整個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)的就特別好,開(kāi)起來(lái)就很沉穩(wěn),再加上動(dòng)力的流線型表現(xiàn)比較好,所以就感覺(jué),這個(gè)車(chē)超溫柔。
油耗:市區(qū)的油耗還行,比我預(yù)想的要低不少,綜合下來(lái)8.7L。
舒適:凱美瑞的舒適性有點(diǎn)差,我現(xiàn)在基本上什么路段都開(kāi)過(guò)了,隔音不好,高速就覺(jué)得風(fēng)噪噪音和胎噪噪音比較大,聽(tīng)著有點(diǎn)心煩。爛路跑的話(huà)減震效果還行,沒(méi)有太明顯的顛簸感,也不是很震。
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