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凱美瑞
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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很滿意這輛車的實(shí)用性,表現(xiàn)為這輛車的動(dòng)力、空間、油耗。其實(shí)早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)凱美瑞這輛車在轎車領(lǐng)域名聲還是很好的,當(dāng)我在網(wǎng)上點(diǎn)開(kāi)凱美瑞的圖片時(shí)就被這輛車的外觀所吸引了,當(dāng)然除了這輛車的外觀我也了解了廣汽豐田這個(gè)品牌。這個(gè)品牌還是很值得被信賴,包括這輛車在市場(chǎng)上的銷售排名、口碑比較耐用,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,都是值得我去購(gòu)買的車型。
缺點(diǎn):無(wú)鑰匙進(jìn)入只有一頭門,這個(gè)才多少成本也減配,非常不人性化、不方便。前雷達(dá)只有側(cè)面兩個(gè)。車道偏離預(yù)警無(wú)法默認(rèn)關(guān)閉,只要熄火后重新通電、點(diǎn)火就會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟,報(bào)警聲、自動(dòng)回正讓你想砸方向盤,啟停抖動(dòng)嚴(yán)重而且與Autohold匹配不是很好,經(jīng)常無(wú)法一腳剎車啟動(dòng)。夜間通電時(shí)大燈無(wú)法關(guān)閉,只有auto、示廓、照射 三個(gè)擋位,沒(méi)有off,這在夜間坐在車上只通電用電時(shí)很傷電瓶還暴露位置。
外觀:外觀方面是我最喜歡的!特別是車的前臉 非常耐看
內(nèi)飾:它的綜合實(shí)力其實(shí)還算是不錯(cuò)的,但是內(nèi)飾部分它有一點(diǎn)點(diǎn)小的瑕疵,就是新車入手的時(shí)候異味有點(diǎn)嚴(yán)重,反正這是我比較不滿意的,就覺(jué)得車子檔次一下子就降低了。好在它的用料和做工什么的還是可以的,還是說(shuō)的過(guò)去的,中控部分的屏幕也還蠻大,使用起來(lái)功能豐富。
空間:我想說(shuō)豐田車企肯定是對(duì)空間情有獨(dú)鐘,凱美瑞的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò),2825cm的軸距讓凱美瑞的空間發(fā)揮到了極致,尤其是后排空間,我1.7米,坐在后排翹腿是沒(méi)有任何問(wèn)題的,點(diǎn)贊!前排乘坐也是非常舒服!再就是開(kāi)長(zhǎng)途車時(shí),如果后排乘坐三人的情況下,那中間的這個(gè)乘客就會(huì)有不舒服的體驗(yàn),因?yàn)榈匕迓∑鸬母叨鹊拇_不盡如意,或許是我雞蛋里挑骨頭哈,很多B級(jí)車地板隆起的都比較高!
配置:車子不是完美的,想猛開(kāi)的話,動(dòng)力還是差點(diǎn)的,好在一般情況下是夠用了,油耗市區(qū)開(kāi)9、10個(gè)油,高速上7個(gè)左右,能省些,也不算太費(fèi)油,瑕疵是有的,胎噪是能聽(tīng)到的,倒車影像也想吐槽,車子開(kāi)起來(lái)自己這邊過(guò)得去,碎碎念多了點(diǎn)。總體上來(lái)看,價(jià)格預(yù)算范圍內(nèi),底盤穩(wěn),減震性可以,動(dòng)力一般夠用,一些配置能讓車開(kāi)的省心點(diǎn),也還是保值,性價(jià)比也算可以。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較充沛,行駛中踩下油門就可以明顯的感受到速度的提升,油門稍微給大點(diǎn)會(huì)有一種比較明顯的推背感。在路面是行駛超車超車的話非常的輕松。
操控: 普通上班族開(kāi)的家用車,我只要車子好開(kāi)一點(diǎn)、順手一點(diǎn)就可以了,對(duì)于操控也沒(méi)有特別深的研究,只能從平時(shí)自己駕車的感受來(lái)分享一下。開(kāi)這款車還是蠻輕松容易的,畢竟車子的操控設(shè)計(jì)都差不到哪里去,只要熟悉了就能很快上手。它的方向盤比較輕便,雙手很容易就能駕馭,女士開(kāi)也是合適的。然后就是油門和剎車的響應(yīng)也都很快,在安全性方面都是很有保障的。
油耗:對(duì)它的油耗我當(dāng)然是很滿意了,選它的一個(gè)方面就是因?yàn)橛秃牟诲e(cuò),節(jié)油性能好才入手的。我平時(shí)跑高速的情況比較多,油耗一直都處于百公里8個(gè)油以下的水平,基本沒(méi)有超過(guò)百公里8個(gè)油,所以就算是在磨合期內(nèi),就算它的車身比較大,但它都很好的體現(xiàn)出了它的節(jié)油性能,也讓我的養(yǎng)車壓力變小很多。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還可以吧,基本上來(lái)說(shuō)都是挺舒適的,作為品質(zhì)啊,各方面包括正常行駛在路面上的感受都還是很好的。
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