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凱美瑞
2021款 2.5G 豪華版

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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是顏值、多媒體系統(tǒng)等,當(dāng)然其他優(yōu)點(diǎn)也有很多,不然咋變成爆款呢,打聽(tīng)了一下,明年好像還不會(huì)改新款,第八代還要持續(xù)2年左右。不管是內(nèi)飾還是外觀(guān),操控還是動(dòng)力,空間還是舒適感,都是挺不錯(cuò)的,相信買(mǎi)凱美瑞的應(yīng)該都不后悔。
缺點(diǎn):凱美瑞這款車(chē)各方面我都覺(jué)得很不錯(cuò),還是很滿(mǎn)意的。其他的有些小小的問(wèn)題,也是汽車(chē)一個(gè)普遍的問(wèn)題,就是車(chē)內(nèi)的味道,好像不可避免的,所有的新車(chē)普遍都存在這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也不是什么大問(wèn)題,也不算是硬傷,通風(fēng)—段時(shí)間后,基本上就沒(méi)什么味道了,不是說(shuō)改變不了的問(wèn)題,所以其實(shí)沒(méi)什么大的缺陷,我覺(jué)得也都是能夠接受的。
外觀(guān):外觀(guān)怎么說(shuō)呢?我其實(shí)比較喜歡19款改款的那個(gè)外觀(guān),這個(gè)算是在它的基礎(chǔ)上,再把它的一個(gè)格柵那邊加寬了。不過(guò)總都來(lái)說(shuō),變化不大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,現(xiàn)在好像都是立式操控大屏,整體風(fēng)格沒(méi)有很突出,比較低調(diào)沉穩(wěn)
空間:凱美瑞的空間還是可以的,我175的身高,坐在主駕駛頭頂離車(chē)頂大概有兩拳的距離,坐在后排腿離前排座椅大概三拳的距離,如果是女生坐在后排,腿基本上是可以伸開(kāi)的。雖然它的空間比不上SUV,但是我覺(jué)得它后備箱的空間比SUV還是要大的,屬于挺能裝的那種,我平時(shí)工作上的很多資料和送客戶(hù)的禮品基本上都堆在后備箱里。
配置:性?xún)r(jià)比挺高,都是好品牌,在當(dāng)?shù)卣J(rèn)可也挺大,后期也能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),維修保養(yǎng)也不貴,值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力是真的可以,沒(méi)有別說(shuō)人說(shuō)的那么脆弱,不管是市區(qū)還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)還是國(guó)道上跑是真的夠用了,沒(méi)什么問(wèn)題的,提速也很有韌性,起步也挺平穩(wěn)的,油門(mén)反應(yīng)靈敏,比較順腳,不管是在城市還是道路還是高速都有很好的駕駛體驗(yàn),高速超車(chē)也是得心應(yīng)手,油門(mén)踏板軟硬適中,超控舒適度滿(mǎn)分!
操控: 方向盤(pán)操控很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)盡快,剎車(chē)靈敏
油耗:混動(dòng)車(chē)的省油能力那自然是不用太擔(dān)心,因?yàn)閯P美瑞的綜合表現(xiàn)能力就非常好,而且油耗越來(lái)越低了,讓我感覺(jué)車(chē)子的油耗真的是表現(xiàn)的越來(lái)越好,能夠達(dá)到我日常的一個(gè)需求,反而說(shuō)超出了我的日常需求。
舒適:舒適度可以了,空間挺大的,座椅也比較厚實(shí),座椅的舒適性給個(gè)滿(mǎn)分把,包囊性挺強(qiáng)的,底盤(pán)減震也比較不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候也很舒服,雅閣的座椅比較硬,我有點(diǎn)接受不了,凱美瑞就很舒適了。
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