一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買的時(shí)候就有考慮耗油少的,現(xiàn)在油價(jià)不便宜,想要節(jié)省一點(diǎn)開支,凱美瑞耗油這一塊和我預(yù)期的一樣。顏值也很高,車身線條有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),又不失大氣和穩(wěn)重,前臉和前大燈銜接搭配看起來犀利有神,看起來很亮眼又有辨識(shí)度?臻g設(shè)計(jì)的合理,利用率高。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是凱美瑞后排,不是全屏的,中間有一塊凸起的地方,感覺非常的礙事,偶爾后排坐三個(gè)人的時(shí)候,中間的那個(gè)人就非常的不舒服,然后新車的話,有一些異味,有點(diǎn)強(qiáng),其他都沒什么
外觀:外觀最給力,這大燈的眼神兒就很具魅惑性,線條很好看
內(nèi)飾:豪華版的內(nèi)飾用料均不錯(cuò),基本上屬于軟質(zhì)皮質(zhì)包裹,質(zhì)感比較柔軟,比德系的硬塑料舒適很多,前排駕駛者的扶手設(shè)計(jì)的很優(yōu)秀,非常寬大舒服,駕駛過程中手臂擱著很舒服。凱美瑞內(nèi)飾的不對(duì)稱設(shè)計(jì)偏向駕駛者,很潮很新穎,非常不錯(cuò)。無論是造型設(shè)計(jì)還是材料選擇。雖然不是很亮眼,但也不會(huì)審美疲勞,這很重要。
空間:空間這一塊表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。前排的空間坐進(jìn)去之后很輕松,一點(diǎn)都不會(huì)有擁擠的感覺。稍微調(diào)節(jié)一下座椅,頭部的空間也是很足的,一點(diǎn)都不會(huì)有壓抑的感覺。平時(shí)開車的時(shí)候不管是掛擋還是轉(zhuǎn)彎,都是比較舒服的,那種流暢就跟吃了德芙巧克力一樣。平時(shí)也就我跟女朋友兩個(gè)人坐車,一般女朋友都是坐在副駕駛上,把座椅放倒之后躺進(jìn)來,一點(diǎn)都沒有壓力。后排的空間還是挺不錯(cuò)的,上次帶著朋友一起出去自駕游,后面坐上三個(gè)人很輕松,一點(diǎn)都不擠下車之后,跟我說挺舒服的。而且我們五個(gè)人,帶了一箱礦泉水和兩大包零食,全部都放得下真的是有點(diǎn)出乎我的預(yù)料了。
配置:性價(jià)比真的沒得說,很不錯(cuò)。豐田車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比高,家庭經(jīng)濟(jì)型選擇性價(jià)比非常突出。除此之外,能夠長(zhǎng)時(shí)間使用適合家庭使用的選擇,用車費(fèi)用不太高,養(yǎng)車費(fèi)用也能接受的,而且很重要的一點(diǎn)是,耐用。加上現(xiàn)在芯片問題,汽車跟著芯片水漲船高,買車還有升值的空間。四舍五入,買車也是個(gè)很好的理財(cái)產(chǎn)品。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力真心好,比較200多馬力,踩下去很有力,非常流暢,有線性加速的感覺,超車太容易了,發(fā)動(dòng)機(jī)感覺很穩(wěn),踩大了也不會(huì)有很大的噪音,很柔順。相比之家2.0的差很多,所以我放棄了2.0的
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),而且反應(yīng)速度也很及時(shí),各種安全系統(tǒng)也都用的不錯(cuò)。
油耗:之前來的都是二手車,年份有的都比較長(zhǎng)了,所以在油耗方面都比較好,凱美瑞的話現(xiàn)在是8個(gè)多,也有可能是冬天,同樣同事買的一款車,他說他的油耗可以在7個(gè)左右,不太清楚,只要不是特別費(fèi)油都能接受的了。
舒適:隔音不是很好,開高速就能感覺出來了,胎噪聲特別的大
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