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凱美瑞
2021款 2.5G 豪華版

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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的還是感覺(jué)凱美瑞的做工是最扎實(shí)可靠的。因?yàn)榧依镆恢辟I(mǎi)的都是豐田的車(chē)子,我對(duì)著品牌也是比較有好感吧。從剛開(kāi)始家里有一臺(tái)老皇冠,到后來(lái)人家頂賬的普拉多。其實(shí)我自己開(kāi)過(guò)的和坐的都是日系車(chē)。所以對(duì)這個(gè)品牌比較了解一些,而且好感度很高。我覺(jué)得豐田的車(chē)手感很好,而且比較結(jié)實(shí)耐用,開(kāi)不壞是真的。
缺點(diǎn):凱美瑞各方面都挺優(yōu)秀的,沒(méi)有什么太大的問(wèn)題可以說(shuō),一些小小的問(wèn)題刻意放大也沒(méi)必要。唯一一點(diǎn)可能就是凱美瑞的價(jià)格有點(diǎn)偏高,優(yōu)惠力度不是特別大,價(jià)格方面對(duì)比同級(jí)別可能沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),但是放遠(yuǎn)看我覺(jué)得凱美瑞在用車(chē)成本上是比較低的,所以整體的性價(jià)比我覺(jué)得還是凱美瑞略勝一籌。
外觀:外貌是我最喜歡的地方。從遠(yuǎn)處看,它有點(diǎn)像雷克薩斯ES系列。前臉寬大,大面積的進(jìn)氣格柵將前臉拉得寬大酷炫。它看起來(lái)非常穩(wěn)定,有一種被保護(hù)的感覺(jué)。LED大燈辨識(shí)度高,也相對(duì)提升了行車(chē)安全性。整體來(lái)看,這款車(chē)的外觀非常年輕,比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的用料相當(dāng)考究,觸手可及的地方不會(huì)顯得硬硬。方向盤(pán)采用真皮包裹,握感非常好。中控屏10.1英寸,清晰度非常高,車(chē)子操作起來(lái)不難,但新車(chē)會(huì)有異味。屏幕音響:屏幕觸控靈敏,期間黑過(guò)兩次屏,重啟一下次又好了。
空間:本人173,駕駛位空間完全夠用,后排位置稍微有點(diǎn)窄,有一點(diǎn)遺憾,綜合來(lái)說(shuō)空間還是可以的。
配置:性價(jià)比真的是大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)考慮的第一因素,豐田的車(chē)一直主打性價(jià)比,凱美瑞漢蘭達(dá)之類更是銷(xiāo)售王,結(jié)合汽車(chē)動(dòng)力、配置、安全等,物美價(jià)廉才是最好的選擇。凱美瑞這款我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高,比老款有明顯提升,價(jià)格也能接受,不過(guò)千人千面,大家可以自己考慮是否要買(mǎi)。
動(dòng)力:我剛剛已經(jīng)吐槽了動(dòng)力,動(dòng)力確實(shí)太肉了,上班不著急還沒(méi)啥影響,一旦遇到上班要遲到了,就真的感受非常明顯,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有帶T的來(lái)的給力,但是我覺(jué)得女孩子開(kāi)也還好,畢竟猛踩油門(mén)的機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)也不多。
操控: 中規(guī)中矩,沒(méi)有驚喜。方向盤(pán)很穩(wěn),剎車(chē)很靈敏。底盤(pán)基本達(dá)標(biāo)。這方向盤(pán)手感還行,因?yàn)槟壳斑沒(méi)開(kāi)過(guò)遠(yuǎn)道,自適應(yīng)巡航啥的都沒(méi)用過(guò),其實(shí)也不太會(huì)用?車(chē)道保持輔助對(duì)新手很友好,老司機(jī)反而覺(jué)得有點(diǎn)煩!好吧!挺煩的!
油耗:2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率極高,百公里6到7升的油耗,同級(jí)別也算名列前茅了。
舒適:談?wù)摰绞孢m性不得不提的一個(gè)東西就是懸架。這臺(tái)凱美瑞的懸架調(diào)校還是很舒服的,非常的軟。它的行程比較長(zhǎng),減震的效果很好。特別是都市駕駛的路面振動(dòng),呢種細(xì)碎的輕微的振動(dòng)都能給你吸收的很好。坐在里面晃動(dòng)感很小,而且過(guò)減速帶的時(shí)候就緩沖很足。質(zhì)感還是很不錯(cuò)的,座椅的填充也是足夠扎實(shí)。坐上去支撐性良好,不過(guò)材質(zhì)我沒(méi)咋體驗(yàn)就買(mǎi)了一套竹子的坐墊現(xiàn)在給套上了。
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