一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方如果只有一個(gè)，我覺(jué)得那就應(yīng)該是凱美瑞鋒尚版本的顏值了，設(shè)計(jì)方面真是激進(jìn)了很多，從中庸的姿態(tài)搖身一變成為了年輕人的新寵，跑車(chē)一樣的外觀，整車(chē)的線條非常的流暢，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)很新穎。
缺點(diǎn)：不喜歡的就是車(chē)子的味道挺大的，然后減震效果也不是特別的舒適，回老家走的那些路段還是挺容易能感覺(jué)到顛簸感的。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)流線奢華的造型。修長(zhǎng)的側(cè)身腰線，很年輕。是簡(jiǎn)單明了，沒(méi)有花里胡哨。我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣，看起來(lái)更年輕了，也更高端了，從布局方面來(lái)說(shuō)沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，不搞一些花里胡哨的東西，多的就是實(shí)用性和耐用性。做工都非常不錯(cuò)，軟材摸上去手感好，也和整體的風(fēng)格十分搭配，小的細(xì)節(jié)地方平時(shí)雖然不怎么在意，但是如果仔細(xì)地去感受的話也是能夠感覺(jué)出來(lái)它給人的全新體驗(yàn)。中間全新10.1英寸懸浮式中控屏十分清晰，而且也支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等功能，使用起來(lái)就更加方便了，也挺好上手的，真是感嘆智能化時(shí)代一切功能都比以前要方便多了
空間：后排空間看著就挺窄的，坐進(jìn)去感覺(jué)也有點(diǎn)擁擠。反正通常也就坐兩個(gè)人，三個(gè)人的話誰(shuí)都別想動(dòng)。
配置：預(yù)算來(lái)說(shuō)的話沒(méi)太多考慮，畢竟嫁妝，也是第一臺(tái)車(chē)，保值率在考慮中占比成分比較大，總體開(kāi)了一個(gè)月，滿意，越開(kāi)越滿意，真是沒(méi)后悔選擇凱美瑞，后續(xù)再和她慢慢磨合，
動(dòng)力：2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)，比較強(qiáng)勁的，不過(guò)自然吸氣的起步?jīng)]有渦輪增壓來(lái)的快。cvt模擬十速的變速箱掛檔更加的平順，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。加速表現(xiàn):正常D擋行駛加速一般，不過(guò)運(yùn)動(dòng)版可以掛上sport模式，掛運(yùn)動(dòng)模式推背感就上來(lái)了，也可以掛手自一體，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，變道時(shí)整個(gè)底盤(pán)也非常緊繃，能給人很強(qiáng)的信心，開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣十足。
油耗：油耗還行吧，配合我良好的駕駛習(xí)慣，目前的行駛里程1800多公里，百公里平均油耗7.8升。
舒適：風(fēng)噪啊還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音這個(gè)都會(huì)傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，舒適性自然就是收到了影響的。
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