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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮，而且所搭載的這臺(tái)2.0L的自然信息發(fā)動(dòng)機(jī)也有著相對(duì)比較出色的動(dòng)力表現(xiàn)，整個(gè)車子的內(nèi)部空間非常大，舒適性和實(shí)用性都很不錯(cuò)，同時(shí)車內(nèi)的配置也給的非常高，實(shí)際所帶來的用車體驗(yàn)還是非常棒的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是他的內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，而且速度快了之后噪音很明顯，操控也不怎么樣，整車提速也不是很快，整體感覺開起來感受不是特別好。
外觀：顏值就是第一戰(zhàn)斗力，不接受反駁�。�！凱八的外觀時(shí)尚大氣，沉穩(wěn)豪華，全車散發(fā)哲優(yōu)雅氣質(zhì)！酷炫新潮，不失穩(wěn)重！靜如處子 ，亭亭玉立！動(dòng)如脫兔，洶涌澎湃！完全顛覆你對(duì)以往日系車的固有概念！大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，限制了你我的想象！開車上街回頭率300��！很是能滿足我的小小虛榮～什么？還在跟我一個(gè)勁地念叨BBA嘍？Friend，你OUT啦～
內(nèi)飾：都說日系內(nèi)飾沒內(nèi)涵，主要是用在了實(shí)用線路上，布局造的要工整以至于造型上也就沒了新穎感。
空間：從車身來看，接近5米的車身長(zhǎng)度，以至于前后排乘坐寬敞無比，坐在里面就是空前的享受，對(duì)于我這種四口家庭來說完全夠。
配置：它的性價(jià)比我覺得很一般吧，日系車的價(jià)格有點(diǎn)偏高，如果優(yōu)惠幅度再大點(diǎn)，那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有什么可說的，2.5的排量在現(xiàn)如今的合資中型車中已經(jīng)算得上是大排量了，加速特性上十分線性細(xì)膩，開起來易于掌控。雖然說爆發(fā)力不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是高速上的儲(chǔ)備依舊十分充足，開起來很有底氣。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，自動(dòng)回正及時(shí)。操控起來自然沒什么問題，和其他車沒什么區(qū)別，中控臺(tái)多媒體布局合理，駕駛過程舒適輕松，按鈕位置明顯，簡(jiǎn)單實(shí)用�！� 主動(dòng)剎車:堵路，紅綠燈路口或者行駛中沒加油，及時(shí)剎車系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)開啟，減少風(fēng)險(xiǎn)損失，真的很實(shí)用。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速路開車車道保持直線，如果雨霧天就能幫你保持正車道，我倒車入庫(kù)還是比較生手，這個(gè)功能對(duì)我友好多了。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航，減少事故率，能與前車距離保持車距就行，雷達(dá)傳感器在車距范圍，車流少的高速路上也能自行保持巡航控制。
油耗：油耗還行，就我目前的駕駛狀況，跑了一千多公里基本上是在每百公里8.6個(gè)點(diǎn)，這個(gè)數(shù)值還是比較正常的。
舒適：車子的內(nèi)部噪音實(shí)在是太大了，我覺得隔音效果并不是很強(qiáng)，在高速的行駛狀態(tài)下你能聽到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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