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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6129公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的外觀和配置，外觀大氣，符合我的審美，車的配置挺豐富的，定速巡航、上坡輔助、胎壓檢測之類的都很實(shí)用。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車機(jī)反應(yīng)有點(diǎn)慢，車機(jī)功能有點(diǎn)少，倒車影像有點(diǎn)模糊還卡 。感覺還是老款的前臉耐看，這前臉的雙C亮條計(jì)劃后期貼黑 。車機(jī)感覺還是老款的嵌入式耐看些，總體來說還行吧
外觀：挺喜歡凱美瑞的外觀，整體流線型可以拉長車身，個(gè)人蠻喜歡這外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較偏向簡約的風(fēng)格，整體顯得就很簡單。10.1英寸的中控操作起來還是比較簡單的，車體的風(fēng)格偏向單調(diào)，但是做工絕對是非常精細(xì)的。包括像車檔位置的做工，一個(gè)是比較人性化，放杯子和一些雜物的東西，一個(gè)是觸感也是比較好的，細(xì)看的話給人的感覺還是很絲滑的。
空間：日系車整體空間感還是很大，后排三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。適合滿座
配置：全新第八代凱美瑞性價(jià)比還是比較高，適合家庭用車
動(dòng)力：現(xiàn)在覺得凱美瑞越來越好開，雖然用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但前半段加速很給力，提速也沒什么遲鈍感，沒有那種拖泥帶水的感覺，平時(shí)駕駛時(shí)車身也很穩(wěn)，匹配的可模擬10擋的CVT無級變速箱感覺也很好，在換擋時(shí)基本感覺不到頓挫，開著很舒服�？傊@車帶給我的駕駛感很好，開著比較順手，動(dòng)力也不弱，去哪都能放心。
操控：
操控比以前的MG5強(qiáng)就行了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):只能說是圖個(gè)新鮮，不跑高速很少用到，真是應(yīng)了有些人的話“可以不用，但是不能沒有”�！� 自適應(yīng)巡航:21款是0至180公里的全速自適應(yīng)巡航，配合車道保持，居中保持，車速快了很暢快，缺點(diǎn)是低速跟車容易被插隊(duì)�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車觸發(fā)過一次，確實(shí)很高科技，特別是城市里跟車起到防追尾的作用。底盤穩(wěn)定性:過彎很有信心，不會有多余的彈跳，軟硬適中。方向盤操控感:方向盤精度比較高
油耗：省油的話，還真看不出來，液晶表顯示油耗8.6 我加滿一箱油480塊錢95號汽油，市區(qū)跑650公里就沒有了，還真不是很省。
舒適：皮質(zhì)座椅整體坐起來比之前十來萬的車舒服，特別跑長途，不至于腰酸背痛。
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