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凱美瑞
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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方1.顏值高,大氣上檔次,偏運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格不會(huì)覺得悶,和其他車停在一起蠻顯眼的,辨識(shí)度高。2.空間對(duì)于1.78,130斤的我來(lái)說(shuō)還是挺友好地,平時(shí)開車也不覺得拘束,活動(dòng)不開這種情況,前排視野開闊,我坐在后排的話,在不調(diào)節(jié)前排座椅位置時(shí),腿部膝蓋距離前排大概是1個(gè)半的拳頭,整體空間對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是完全夠用的,油耗方面目前才開有1個(gè)月多點(diǎn),在7.2左右。和朋友的車對(duì)比下感覺還油耗表現(xiàn)的還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):到目前為止沒有發(fā)現(xiàn)大的問(wèn)題,小問(wèn)題還是有的,就是感覺車漆不夠厚重,顯得有點(diǎn)單薄了,平時(shí)如果有個(gè)小刮小蹭還是挺容易掉漆的。
外觀:外觀,是我在眾多“B”級(jí)中最喜歡的一個(gè)形象了;在我印象中,舊款的凱美瑞比較大眾化,自19年的第八代上市之后,對(duì)于前臉的大改造,提升了一個(gè)層次,且2021款的凱美瑞也繼承優(yōu)化了19款凱美瑞的“高顏值”,整體突顯出富有沖擊力運(yùn)動(dòng)風(fēng),更為時(shí)尚凌厲,擁有現(xiàn)代人的審美主流,不得不說(shuō)這車是長(zhǎng)在我的審美上了!
內(nèi)飾:會(huì)比19款的來(lái)的時(shí)尚前衛(wèi)一點(diǎn),我對(duì)內(nèi)飾沒有太大的要求
空間:空間上絕對(duì)是夠?qū)挸ǖ,本身車子外部尺寸就很大,所以?nèi)部空間根本就沒有什么值得懷疑的,尤其是坐在后排座椅很寬松。
配置:在對(duì)比同級(jí)別車綜合來(lái)說(shuō)這款車空間以及舒適度油耗來(lái)說(shuō)蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)用的,畢竟豐田有車省油和開不壞的稱號(hào),重點(diǎn)是價(jià)格也在我的預(yù)算內(nèi),就是價(jià)格沒有太大的優(yōu)惠,好在遇到活動(dòng)送了一瓶原廠機(jī)油,和保養(yǎng),總體來(lái)說(shuō)很滿意。
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在起步較為敏捷,開起來(lái)很平順沒有頓挫感。偶爾堵車想超一下也是很輕松的。
操控: 車身的靈活性也是受到了很大的限制,還有問(wèn)題就是這個(gè)CVT變速箱雖然說(shuō)平順性非常好,但偶爾也會(huì)出現(xiàn)一定的打滑問(wèn)題,這個(gè)還是讓我很不解的。
油耗:現(xiàn)在開了幾百公里。還沒有出磨合期。提完車以后加了滿箱油,然后把油耗表清零了,F(xiàn)在儀表上顯示的油耗在7.9個(gè)。比我預(yù)想中的要偏高一點(diǎn)。
舒適:整體的舒適度還是很可以的!皮質(zhì)座椅軟硬度適中坐著很舒服,而且它的包裹很細(xì)致,一些縫合處處理也很好,摸起來(lái)手感也不錯(cuò),在市區(qū)開的話基本不會(huì)出現(xiàn)胎噪和風(fēng)噪聲,上高速稍微有點(diǎn)但是影響不大,車的減震效果不錯(cuò),沒有顛簸感,開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得累,而且座椅也有支撐,前排視野相對(duì)后排更為寬敞,后排空調(diào)和前排空調(diào)可以根據(jù)自己需求進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。
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