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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的凱美瑞外觀看起來更耐看了，那個(gè)大燈現(xiàn)在是水波紋的LED大燈，大嘴的那個(gè)進(jìn)氣格柵變大了，我買的是歐泊銀的，其實(shí)很喜歡那個(gè)新的鈦灰銀，不過等車太久嘍，等這個(gè)歐泊銀也等了一個(gè)多月呢
缺點(diǎn)：首先受到車身尺寸的影響，我覺得凱美瑞的這個(gè)操控靈活性也確實(shí)不怎么樣，但這也是很正常的，畢竟大尺寸的車子都是這樣，但問題的關(guān)鍵就是整個(gè)的底盤調(diào)教還是有一定問題的，日系車的底盤相對(duì)來講還是沒有特別規(guī)整，也沒有那種非常細(xì)膩的感覺，實(shí)際的駕駛體驗(yàn)真心是一般的，雖然前后都是獨(dú)立懸架，但實(shí)際的用車體驗(yàn)確實(shí)不太好。
外觀：這改版以后的凱美瑞第一眼看過去就能有視覺的沖擊感，比較有檔次的那種了，車子的前臉格柵很有氣質(zhì)，平行質(zhì)感的設(shè)計(jì)很是有辨識(shí)度，看著就有精氣神，犀利的大燈還是LED的，腰身的線條比較流暢，喜歡它輪轂的設(shè)計(jì)，比較酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，中控屏幕很大，也好操控，用起來很方便。
空間：凱美瑞的空間的確是很大，畢竟作為一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，它的車身長度都達(dá)到4.9米了，在實(shí)際的用車過程中我也是真心感受到了大空間的好處，后備箱空間那么大，完全不用擔(dān)心放不下還要放到前邊座椅上，乘坐空間也是特別寬敞的，父母年齡大，這樣上車下車都很方便。
配置：雖然凱美瑞的銷售價(jià)格沒有什么太多的優(yōu)惠，但是優(yōu)秀的東西絕對(duì)是不愁賣的，這輛車賣得非常好，我等車還等了十天呢。對(duì)于性價(jià)比方面，也不用我過多的說什么，家庭使用的b級(jí)轎車絕對(duì)可以說是首選了。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我就感受到了這凱美瑞的動(dòng)力很充沛了，起步夠迅速的，油門稍微帶一點(diǎn)就能有推背感，反響很快，高速上面從起步到百邁基本有個(gè)九秒就足夠了，而且在檔位切換的時(shí)候并沒有什么頓挫，雖然我不是什么愛開快車的人，但是這車子的動(dòng)力充沛，時(shí)刻能感受到也是令我很激動(dòng)欣慰的，證明凱美瑞不遜色。
操控：
這輛車的底盤比較低一點(diǎn)，這樣一來它的重心肯定就很穩(wěn)了，所以整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性是非常強(qiáng)的，全新凱美瑞的這個(gè)操控調(diào)教，甚至是有點(diǎn)偏向于運(yùn)動(dòng)，開我這車的時(shí)候就不存在轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾角度太大；雖然說車身尺寸比較大一些，但是車身的靈活度還是非常高的，所以這輛車還是很容易駕馭的，整個(gè)的操控留給我的感受還是很棒的。
油耗：新車子在我這手里竟然還能保持在八個(gè)油耗，不油門剎車輪番上陣的話還能再低一些，我的期待值是7個(gè)叢吧，我目前就用了95號(hào)的石油，但是朋友說，其實(shí)92號(hào)的也可以了。
舒適：坐上去會(huì)感覺到明顯的包裹性，尤其是前排肯定更舒服一些，而且前排座椅也有著比較強(qiáng)的包裹性，腿部以及腰部的支撐性都是非常強(qiáng)的。
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