一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，大大降低了用車(chē)的成本。動(dòng)力輸出平順性好。車(chē)內(nèi)非常的安靜舒適，讓人享受。
缺點(diǎn)：車(chē)優(yōu)惠的力度不是很大，基本上是原價(jià)買(mǎi)車(chē)，也沒(méi)有什么贈(zèng)品。貌似這款車(chē)很好銷(xiāo)，銷(xiāo)售的態(tài)度也愛(ài)理不理的。
外觀：外觀穩(wěn)重大方，商務(wù)氣息比較濃，算是一款耐看車(chē)型。車(chē)頭的設(shè)計(jì)，車(chē)標(biāo)比較突出，剩下的就是一張家族臉。雙腰線設(shè)計(jì)，體型修長(zhǎng)，尾部造型比較常見(jiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局是較為傳統(tǒng)的T型布局，線條的設(shè)計(jì)比較有特色，很亮眼。懸浮式中控屏也比較大，儀表盤(pán)也換成了液晶顯示屏，科技感十足。黑色內(nèi)飾比較穩(wěn)重耐臟，估計(jì)年輕人不是很喜歡。內(nèi)飾的做工還算不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處沒(méi)有明顯的瑕疵。
空間：作為B級(jí)轎車(chē)能擁有這樣的空間非常不錯(cuò)，乘坐的空間還是裝載的能力在同級(jí)車(chē)?yán)锒妓愕蒙蟽?yōu)秀。坐五個(gè)人根本不會(huì)感覺(jué)到特別的擁擠，后排的乘坐空間也比較寬敞。后備箱的形狀規(guī)整，儲(chǔ)物能力特別的強(qiáng)。
配置：這款車(chē)是低配車(chē)型，配置不高，顯得比較寒酸。除了安全配置令人滿意外，其他配置都比較低端。沒(méi)有WiFi和導(dǎo)航，織物座椅也沒(méi)有什么調(diào)節(jié)功能，塑料方向盤(pán)、連泊車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有配，比我十幾年前買(mǎi)的車(chē)就多了兩塊液晶顯示屏和電動(dòng)天窗。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以。2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有強(qiáng)勁的動(dòng)力，勝在動(dòng)力輸出線性加上CVT變速箱平順性非常好。車(chē)輛的起步、加速性能都不差，各項(xiàng)性能較為均衡。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很令我滿意的。
操控：
這車(chē)的操控性能我比較喜歡，開(kāi)起來(lái)輕松舒適，沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)。只是覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)軟，不是很滿意。不過(guò)人到中年，這車(chē)均衡的表現(xiàn)已經(jīng)能滿足要求了。
油耗：目前的百公里綜合油耗是6.8升。感覺(jué)比較省油，希望過(guò)了磨合期后能再降一點(diǎn)。老舊的動(dòng)力，寬大的車(chē)身，不能有太多的奢望。
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，讓我很滿意。底盤(pán)和懸掛的表現(xiàn)雖沒(méi)有高級(jí)感，過(guò)濾顛簸的能力還不錯(cuò)，坑洼不平的農(nóng)村土路，也不會(huì)太難受�？椢镒坞m然沒(méi)有皮質(zhì)的手感好，支撐力和包裹性到位，乘坐的舒適度不差，長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不會(huì)很累。車(chē)輛在噪音控制方面表現(xiàn)也可以，開(kāi)著音樂(lè)在高速上馳騁，感覺(jué)還是挺棒的。
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