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購買時間2013年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高
缺點：車頭蓋上的縫隙有點大，后備箱門開關(guān)有些沉重，女生就很難開關(guān)了。
外觀：外觀沒話說，機蓋的縫隙有點大而已。畢竟這個價位的車，我把車標換了一下，便宜都說你滿這車要十幾萬吧。。、喜歡小六的朋友，自然喜歡他的威猛和肌肉感，不喜歡的朋友說再多都沒有用，至少我感覺這車比瑞虎好看的多。。（當初媳婦商議準備換瑞虎的，汗！瑞虎的車友不要黑哦。。）
內(nèi)飾：做工一般了，不過總體上還是可以的，基本上都可以接受，實用性也不錯，這個價位也不能要求太高。我倒是感覺原車的音響中控有特色，實用又簡潔，反而換上DVD導航后有些不太協(xié)調(diào)，可能是一開始設計就沒有考慮到導航的原因吧。音響效果也是可以的，我只是聽收音機，應該是足夠了。特別是無信號靜音設計，還是很人性化的。
空間：對于再這個8萬左右人們的都市型SUV車型來說，X60的空間也是整車的一大競爭優(yōu)勢，比同級別的長安CS35與瑞虎都要大，特別是后排空間表現(xiàn)非常好，個子稍小點的乘客可以翹腿，這樣在跑長途自駕游后排乘客也比較舒服一點，后備箱的空間能夠滿足日常及跑長途需要，后排也可向前翻折，提升載貨容量。
配置：絕對超值了，7萬多的車，你還要求哪些? 你想開多久？你跟那些十幾二十萬的車比這比那有啥可比性，多加個2萬 你裝個真皮沙發(fā)都行，你說是不？
動力：力帆X60搭載一臺力帆自主研發(fā)的1.8升發(fā)動機，這臺發(fā)動機采用全鋁機體，具有VVT可變氣門正時技術(shù)，不愧為“節(jié)油王”，作為城市越野車，能有8個油，已相當不錯的。隨著節(jié)油活動的推進，有越來越多的人向節(jié)油冠軍3.87升/百公里目標邁進。
越野：
方向盤指向很明確，輕重適合，當然對我來說，感覺更像男人開的車子，有力量感。很多人說這車離合器高，其實這是可以調(diào)節(jié)的，我剛剛提車的時候就是感覺太高了，要幾乎全部放完了才會動，后來提車后去售后修理廠調(diào)節(jié)了一下，基本上調(diào)到最低了，現(xiàn)在只要輕輕一抬腳車子就可以動了。不過起步的動力的確不夠大，稍微有點坡度就必須加油門，一不小心就會熄火，所以還是要多適應了。聽說換個火花塞后起步會好些，我準備去換個銥金的火花塞試試看了。前一陣換了個博世的雙銥金火花塞，換上后感覺起步動力強多了，小坡度的基本上都可以不加油上去了，變化還是很大的。所以之前說X60起步肉，其實不是發(fā)動機動力的問題，是原車的火花塞不夠給力，換個好的就行了。
油耗：雖然是新車有個磨合期，但目前8升油走98公里還有點油，百公里算不錯吧。
舒適：還可以，過溝坎跳動不大，小的起伏基本上沒有感覺，轉(zhuǎn)彎傾斜感也還能接受。車子的噪音其實也還可以接受，主要是高轉(zhuǎn)速的時候發(fā)動機聲音，不過這個噪音接受度還是看個人的開車習慣和感覺，我是喜歡開窗的，甚至在高速路上都會開點窗戶， 不過高速上也基本上都是風燥了，發(fā)動機聲音是聽不見了。我倒是覺得，發(fā)動機聲音大點反而現(xiàn)出X60粗獷的一面，男人開車嘛，不要太精細，有點噪音不影響。
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