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力帆X60
2011款 1.8L 手動(dòng)舒適型

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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程99200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):特別的省油,后排空間大做三個(gè)成年人沒壓力,載貨能力超強(qiáng)
缺點(diǎn):接縫比較大,做工不仔細(xì),整車噪音控制的不好。
外觀:外觀是沒得說的除了裝配的縫大小有點(diǎn)不一致
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩 塑料件太多 冬天時(shí)會(huì)聽到塑料的摩擦聲音
空間:空間非常大而且后排還能翹二郎腿,特別是后排座椅放倒以后還能拉好多東西,很滿意。
動(dòng)力:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只是夠用,轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)時(shí)起步是一件比較考技術(shù)的活,當(dāng)轉(zhuǎn)速大于1500轉(zhuǎn)時(shí)起步很輕松。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)帶T就好了。我曾經(jīng)試過坐7個(gè)人在地下停車場(chǎng)出口半坡起步2000轉(zhuǎn)就走了
越野: 操控精準(zhǔn),簡(jiǎn)單。
油耗:全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和CVVT技術(shù)不是蓋的,油耗非常的低,750元的油跑了1180公里,百公里8.3個(gè)油相對(duì)1.8的排量和1.7噸的車身來說已經(jīng)相當(dāng)省油了。
舒適:座椅比較硬,背部支持不算太好,手動(dòng)調(diào)節(jié),但是真皮材質(zhì)還是很加分,如果能把填充物選擇更柔軟的材料,椅背的設(shè)計(jì)再符合人體工學(xué)的話,那將會(huì)非常的贊。
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