江鈴汽車-馭勝S350
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馭勝S350
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點福建 三明
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于它的隔音效果。非常滿意
缺點：冷車超過5小時啟動瞬間急加速
外觀：外觀我是比較滿意的，170上下車還是沒什么壓力，不用踩側踏板，我是不怎么敢踩這側踏，下面細說做工車漆：做工總體來說是很坑的，銹不銹要過兩年才知道，但是我新車開了不到一個月，左邊前杠和大燈連接的地方居然裂開了！�。∵�有就是側踏板是鋁合金的，看起來非常扎實，然后我就踩了那么幾次，我體重140多，不算重的吧，結果這側踏它它它居然踩塌下去了??????，其實塌得不算太厲害，然后我就去4s啦，4s的哥認真的跟我講這車就這樣的，新款前保險杠太重了，直接拉裂開了，是正常的！！以后還會裂得更厲害�。。忍な卿X合金一體的，換不了。還有關機蓋要掌握技巧，要一步到位扣上，不能摁，不然一摁一個坑，一臉懵逼啊車身造型：都說新款臉丑，我覺得還可以，能接受，屁股還是老造型，比較耐看
內(nèi)飾：儲物格太少，這么大的車居然沒有放手機的地方，想不通
空間：乘坐空間還可以，沒有很多放東西的小格子。主要突出是超大的后備箱！馭勝S350有5座車和七座車，我買的是5座車，所以后備箱超級大。平時出去玩放兩輛自行車都可以的。前兩天拉了點東西， 后備箱裝滿了， 比小面包車拉的都多， 超級驚喜。 個人覺得， 很多人都說馭勝空間小， 但是坐人絕對沒有問題， 至于雜七雜八的東西， 都放到后備箱就行了。 這個后備箱超級大， 就怕大家沒那么多的東西放的， 呵呵呵乘坐空間：我身高176，體重170， 偏旁， 感覺乘坐空間剛好。 頭部很寬敞， 腿也很舒適。畢竟是電動座椅， 調整一下坐姿就很舒服了
配置：總體感覺，有這三大件性價比還是不錯的。
越野：
車太大了，所以轉彎半徑有點大
油耗：油耗滿足預期，買之前就預估過油耗
舒適：坐的高就是爽。前排包敷性還不錯，背部和腰部支撐到位，各向調整到位。后排座椅角度再能向后靠點就更完美了，當然如增加中間頭枕就更完美了。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.48萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、底盤、空間
缺點：小問題很多，1. 后視鏡不帶折疊。 2.倒車影像不太清晰，特別是陽光強烈的時候。 3.后排腦殘的通風口設計，純粹吹腳丫子的。 4.5座版后座椅放倒后不平。（可以用魔盒解決）。 5.裝配工藝有待提高，車身縫隙太大了，且左右不均勻，副駕駛扶手的裝飾條和通風口裝飾條裝配不是很好，有異響，手一 壓就響。 6.手套箱太小。 7. 廠家說全尺寸的備胎，但是備胎的輪轂上沒有胎壓感應器。（不知是不是只有我的沒有）
外觀：我覺得大氣威猛又靚麗，關鍵看個人喜好。
內(nèi)飾：夠用，只是放東西的地方還是有點少，尤其是邊門的那個，還不如轎車的，還有中間就有個杯架~，實用性差一點， 檔位前方空間小，不好放東西。
空間：空間夠了，挺大的。以我個人的需求，坐位，高度，后備空間，都夠了。
配置：性價比超高，一般車都沒他高大
動力：手動檔的車，舍得給油，動力還是挺給力的。
越野：
個人覺得拐彎的時候不能像開轎車一樣，拐彎時候還是要刻意控制一下速度，否則會感覺飄的厲害，畢竟車子重心很 高，冷車打火的時候和車子怠速時方向盤有抖動現(xiàn)象，高速行駛時反而沒有抖動（跑過170），剎車偏軟，點頭嚴 重。調頭沒有轎車靈活。視線好。
油耗：磨合期的油耗確實不算低（開空調15---17之間），遇到堵車能達到20以上，高速大概10--12之間吧，期待磨合期后 能下降，
舒適：車內(nèi)關窗后隔音效果非常好，尤其是時速在100碼以下時，車速加到120時，噪音逐漸增大，但是還是在可接受的范圍�？照{方面，因為買的時候已經(jīng)不怎么熱了，所以沒怎么試冷空調，但是熱空調還是很給力的，后排空調開始覺得很雞肋，最后發(fā)現(xiàn)如果把空調調到對下面吹的那一檔后排效果明顯有提升。整車的避震調教也不錯，雖說是非承載，但是可能因為車身較重的緣故，所以一般的小顛簸路段都感覺很穩(wěn)，很舒適。大的減速帶一定要減速，不然那酸爽誰試誰知道。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超強，2.0T提速很快，起步比小轎車還快， 普通路面跑160,120速度過彎道，平時跑80-100的速度，轉速在1800左右， 渦輪還沒有介入使用。非承載式車身，底盤高，路上有小溝有減速帶，刷的一下就過去了爽的。后備箱超級大， 拉了些箱子， 比小面包車都多的，無敵了，出門的好幫手。
缺點：裝配工藝 后排空間相比較小 前排儲物空間幾乎沒有
外觀：跟前兩代比簡直慘不忍睹
內(nèi)飾：中控和面板就不能做的精致點嗎 內(nèi)飾有很大的升級空間 哈弗的內(nèi)飾比馭勝高的不是一點兩點
配置：整體來說，很滿意，雖然是國產(chǎn)車，但是我個人感覺，對得起這個價。
越野：
最開心的就是再也不用避讓路上的小坑小洞了 ，車身高 視線好，方向感不錯 轉彎處方向略重 可以理解，剎車前半段較軟 城市擁堵頻繁剎車點頭比較明顯
油耗：一般，還算不叫滿意。
舒適：還行
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購買時間2016年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.88萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：離地距離高，視野好。
缺點：這個～～我要好好想想～～～～～差點忘了，不喜歡前臉！還有后屁股顯著小，誰要銀子少呢，不然也是發(fā)現(xiàn)者、探險者了～～乞丐板的四驅江鈴沒法選裝差速鎖，后視鏡沒有加熱，有時冷車掛D擋，后橋有咔的一聲。。。。然后呢。。。沒有然后了。。。。
外觀：不滿意也習慣了，個人喜歡陸虎、悍馬、JEEP 的純爺們前臉，再不濟也是霸道H9，這個前臉，太娘炮了��！車燈設計：日間行車燈，裝逼！自動大燈，好用！燈光亮度，足夠！剎車燈看不到，不記得啥樣子了，哈哈哈！做工車漆：漆面不夠平，證明厚度不夠，不能像鏡子一樣裝逼～～車身造型：側面看，真霸氣！車頭太娘炮～～屁股太小氣～～好在265的輪胎加分不少��！
內(nèi)飾：座椅的用料還行吧！不知道是什么材質的 。坐久了感覺不通風，熱得很。
空間：后排放下拖貨沒壓力！車震很期待！就是前面的小儲物空間不足，自己加裝搞定！后期肯定還要加裝行李架，為長途車震做準備！乘坐空間：身高183，無窗版，挺好！7座后排很靈活，二排可以前后移動，而且靠背能有角度后靠，不錯！儲物空間：這個啊，大家都吐槽過了，我就不說了，哈哈全家出游時：暫時就3人長途過，挺舒服，下次6人試試看！放行李：我是買來拖家具的，你說怎么樣？一套休閑茶臺都能放下～～橫向對比：相對H9、霸道、探險者、攬福等，都小了，夠用而已
配置：十多萬，買個四驅七座還帶大梁 ，個人感覺是很劃算的…
動力：只要你舍得給油，它就給你信心…
越野：
還行，方向有點重。
油耗：高速表顯11.6深圳市區(qū)，每天往返南山到羅湖50公里，早晚有點堵車，平均應該在11，因為長途下來是11.6，然后大概在市區(qū)每個禮拜，表顯降了0.1，現(xiàn)在是11.3。城市路段表現(xiàn)：空調有時候打開，有時候運動模式，有時候堵車，除了因為是新車，沒有特別暴力駕駛，其它感覺很舒服。高速路段表現(xiàn)：高速超過120，還是廢油的：高速前12.8，用110跑，表顯最低到了10.5，后來跑快了，120~160跑，表顯到了12。橫向對比：自己的其他車都是轎車，高速都省油，特別是駿捷，6.5，哈哈！
舒適：大梁車，很好了。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，方向比較精準。三百六十度全景探頭雖說畫質有待提高，但不影響使用效果，對這么大塊頭的車來說，在狹窄路段錯車、小街小巷貼邊停車、地下車庫停車入位來說真是太方便了。車內(nèi)靜音效果真的很好，發(fā)動機噪音、風噪、胎噪都抑制的很好。胎壓監(jiān)測功能能促使養(yǎng)成一個良好習慣，那就是習慣性的關注輪胎。車機互聯(lián)功能很貼心，使用起來很便捷。后備箱真心大呀，本人173cm都夠不到最里面，用起來很任性但也很方便。跑起很穩(wěn)
缺點：儲物空間少
外觀：別人總是說馭勝S350的外觀不好看，我個人覺的很滿意。各人的欣賞不同，反正我是很喜歡馭勝S350.特別是我的白色金屬漆的這個顏色。內(nèi)適時黑色搭配，加上車頂?shù)念伾�。。對于我來說真的是完美的搭配。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾我都不好意思說這車值十幾萬手感材質：手能摸到的地方有軟有硬，方向盤摸著不是很舒服，廠家出于成本考慮吧，還整了個仿碳纖的條子，還是丑儀表中控：新款儀表盤沒變，中控翻天覆地，比老款好看比老款方便異味異響：新車有異味，但是比幾萬十幾萬的塑料雪佛蘭好多了，雪佛蘭車主們別生氣，塑料是一種很棒很厲害的東西??
空間：后備箱超級大，作為173cm的我居然都摸不到最里面，大了真的可以任性呀。前后兩排座位，頭部空間和腿部空間很充裕，坐姿高，帶來視野好，人員坐起來很舒服、寬松。至于前排儲物空間太少了，鑰匙和手機及路卡等小物品真心不好放，好在可以借助萬能的X寶來彌補了。后排則可以直接從后備箱拿物品，超方便。
配置：：性價比太高了。
動力：動力足.上2000轉后.功力一踩就有.提速很快動力平順性：除了松開剎車.馬上深踩油門.頓挫很明顯.可能是變速箱沒有反應過來吧.平常很好_
越野：
個人感覺方向盤較沉，但指向還是精準的。因為是后驅車與之俱來的轉彎半徑較大，入彎前需要一定的提前量。公路調頭煩躁。其余均好。多媒體界面很清晰，也很容易上手。中控按鍵和旋鈕用起來很方便，手感也很好。自動空調，自動大燈很好用，自動雨刮目前為止還不太放心使用。
舒適：硬派越野的座椅都不會太舒服，但是我覺得還可以
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實過濾很多大坑，動力也夠用sport檔很震撼
缺點：雜物設計太欠缺，油耗相對高些
外觀：側面好看 從前面看不好看
內(nèi)飾：還算滿意，我是純黑色內(nèi)飾，皮質包裹還算好吧，如果中控上面也是皮質材料會更給力
空間：夠用，但是并沒有特別大。與外觀不相稱。車內(nèi)幾乎沒有放小東西的地方。個人最直觀感受是沒有放紙巾的好地方。
配置：這個價格買這么大的一個車還是硬派越野4驅，我覺得相當合適了，滿分
動力：動力很好，很有勁兒，新車還沒敢踩
越野：
這種類型的車就不要談操控了，高速過彎等根本不是它的強項，但是正常情況下開很滿意，剛才說過了，開起來感覺不到是在駕駛一輛大車
油耗：經(jīng)常跑高速，油耗9左右，進了市區(qū)基本幾十公里加個0.1的油耗，綜合來看的話，油耗還是比較滿意，因為朋友的標志308小轎車都要9個油
舒適：非承載式過濾性還可以提升，但是比轎車之類的好太多了
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購買時間2016年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.18萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超棒
缺點：車內(nèi)有幾處異響 聽著太煩人 主駕駛玻璃一鍵升降時靈時不靈 自動雨刷有時有雨不刮 沒雨使勁刮 有兩次凌晨打火不著 安全氣囊太少 外后視鏡不能電動折疊
外觀：大氣 我喜歡的風格
內(nèi)飾：中控很喜歡，尤其是應急燈那一遛 有逼格有質感
空間：后備箱大，乘坐空間一般。
配置：想想三大件，想想豐富配置，還有這塊頭，值。要是保養(yǎng)再便宜點就錦上添花了。
動力：動力還是非常滿意的
越野：
操控很好， 超車很隨意。雨雪泥濘路面：過水坑和有泥濘的洼地一下子就過去了 。平時用的最多的就是過減速帶， 唰的一下就過去了。中國的道路整年都在修路，鋪管道， 很多地方的路面都是凸起的， 馭勝不用減速，一下子就過去了呢，后面還有很多小轎車在減速呢
舒適：舒適性還行!懸架偏軟.打算過段時間再改下減振.空調：空調制冷效果好.夏天溫度很快下來了.對動力影響不大。
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格14.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、發(fā)動機特別好。 325扭矩雖然比不上主流合資的350，但是也足夠用了，發(fā)動機1700左右渦輪介入，沒有以前那種渦輪介入時的突兀感，相當平順，而且相較于自吸轉速要低了不少。缺點也有后面敘述。2、變速箱換擋平順。 變速箱換擋后轉速基本在1500左右，正常駕駛換擋時的轉速在1800左右，在車上基本感覺不到換擋。駕駛感覺非常好。3、底盤可以，懸掛調校非常滿意 非承載車身沒什么好說的，關鍵是懸掛。以前提起越野車肯定和舒適沒有任何關系，整體橋、弓子板，上上下下顛到你飯都溢出來。馭勝前雙叉臂（后面有照片，這種結構我覺得是雙叉臂，什么雙橫臂的不太好說，也無所謂。反正不是麥弗遜就行。。。，后懸掛不知道該算什么，反正下擺臂挺粗壯。如果橫向拉桿也算連桿。。。 馭勝對于小振動過濾比較好（這個還是看輪胎和胎壓，2.2足夠，小車也是2.2以下），高速過彎支撐非常到位，60邁從右轉道可以拐到2-3車道（丁字路口，左側是封閉的，而且一定一定要踩油門，否則翻車、側滑自己想吧）�？偟脕碚f懸掛初段比較軟，中斷支撐很到位有質感，末段不知道，最好永遠都不知道。4、白色金屬漆，漆面很厚，比波紅厚比13款的白色強太多。 那天我在車上坐著旁邊一輛途銳下車開門撞的車身都晃了幾晃，漆面完好。
缺點：自動雨刮目前還沒有掌握邏輯關系，有時該掛而不掛�？傆X得現(xiàn)在兩檔雨刮應調整為三檔雨刮，瓢潑大雨中行車真心沒底。作為后驅車轉彎半徑稍大了一些，公路調頭確實讓人煩躁。其余挺好的。
外觀：不光是江鈴，希望所有國產(chǎn)車鈑金 裝配越來越好。
內(nèi)飾：不介意，內(nèi)飾給別人看的，車還是自己開
配置：到16款已經(jīng)第三代了，一直在做調整。能感覺到確實用心在造車，在大眾對硬派越野車有偏見的今天 江鈴能堅持住挺難得，雖然還沒有能拿得出手的自主發(fā)動機和變速箱，我的車提回來前杠和空調面板裝配有問題，4S也在積極解決。學習和成長總需要一個過程，至少江鈴有個好態(tài)度。誰的十幾萬都不是大風吹來的，以至頂著壓力買了一個我們這邊很多人都不認識的車，連經(jīng)銷商陜西都只有一家。支持國產(chǎn)車！希望越來越好！
動力：提速很快，變速箱降擋積極，動力輸出也比較線性，沒有渦輪介入的突兀感。
油耗：：高速11.9/100KM，回到市區(qū)兩天就12.1L/100KM，油耗稍高，不過自重與輪胎規(guī)格在這擺著。
舒適：駕駛座這里坐著不舒服，后排還可以，重點是我開車，所以低分。
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購買時間2016年07月
購買地點新疆 和田
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野廣一覽眾山小的感覺確實很爽。
缺點：自動雨刮目前還沒有掌握邏輯關系，有時該掛而不掛�？傆X得現(xiàn)在兩檔雨刮應調整為三檔雨刮，瓢潑大雨中行車真心沒底。作為后驅車轉彎半徑稍大了一些，公路調頭確實讓人煩躁。其余挺好的。
外觀：外觀大氣.原創(chuàng)感超強.我不喜歡山寨的.就是做工方面.細節(jié)有待提高做工車漆：車漆很好.珍珠白的.我車!車縫和連接方面還有待提高
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾我都不好意思說這車值十幾萬手感材質：手能摸到的地方有軟有硬，方向盤摸著不是很舒服，廠家出于成本考慮吧，還整了個仿碳纖的條子，還是丑儀表中控：新款儀表盤沒變，中控翻天覆地，比老款好看比老款方便異味異響：新車有異味，但是比幾萬十幾萬的塑料雪佛蘭好多了，雪佛蘭車主們別生氣，塑料是一種很棒很厲害的東西??
空間：車輛的內(nèi)部空間較大，特別是后備箱的空間很大。
配置：總體來說 性價比不錯 最讓人放心的是 這款車上市六七年來 基本不降價
動力：2.0T動力超級充沛，加速強勁。在普通路面跑160速度，油門還沒到底呢， 120的速度過彎道，操控很好。 平常路面跑80-100速度， 轉速在1800左右， 渦輪增壓還沒有介入使用呢，還有運動sport模式， 也沒用。 估計這個車告訴跑180沒有問題。加速表現(xiàn)：加速很快，起步一點不肉。比小轎車加速快， 超車很輕松。Sport模式我都沒有使用呢跑高速：高速很快，在普通路面跑160速度，油門還沒到底呢， 120的速度過彎道，操控很好。 平常路面跑80-100速度， 轉速在1800左右， 渦輪增壓還沒有介入使用呢，還有運動sport模式， 也沒用。 估計這個車告訴跑180沒有問題。動力平順性：動力很平順， 堵車的時候也沒有別人說的震動感， 估計是我掛N擋的緣故， 30秒內(nèi)D擋沒有異響。這個車有坡道輔助， 非常實用， 每天都要進出小區(qū)商場地下停車場的入口， 都是大上坡， 從沒溜車過， 真心的實用
越野：
最開心的就是再也不用避讓路上的小坑小洞了 ，車身高 視線好，方向感不錯 轉彎處方向略重 可以理解，剎車前半段較軟 城市擁堵頻繁剎車點頭比較明顯
油耗：油耗還可以，剛開始用的時候在10-11左右徘徊，這個買車之前心里就接受了，非常滿意，因為這個車自重就是2噸。 最近天冷的了，出去的少了，主要是上下班開， 每天都堵車， 油耗顯示13是不真實，周末去郊區(qū)跑了100公里， 下降了一個油耗
舒適：硬派越野的座椅都不會太舒服，但是我覺得還可以
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格15.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，通過性強，隔音效果好
缺點：中控儲物太少
外觀：霸氣，比一般的娘炮SUV好很多，很是硬派的樣子，高大威猛，又不失流線型，很漂亮，很高大，在路上能看到很多車頂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很新穎，門扶手部位均用仿皮包裹，中控采用的硬塑料，方向盤握起來很舒服，多媒體采用的電容屏，現(xiàn)在市面上很多都已經(jīng)普及了，只能算是跟得上潮流把。
空間：空間個人感覺挺大的、也夠用、一家六口人坐里面還有多余的地方、十一長假出去玩、全家老少八口人、坐里面也可以呵呵！包括老爸也說這車坐里面空間很大、走爛路的時候也感覺不到顛簸、說比H6強呵呵
配置：四驅 離地間隙大 帶一把后橋伊頓差速鎖
動力：動力強勁
越野：
拐彎半徑比A級車要大，方向盤不重，總體操控很靈活自如，有信心。
油耗：目前1500km，11.7的油耗我是可以接受的
舒適：自我感覺良好，改天試一下爛路看一下效果。
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