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凱迪拉克XTS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1574）+1 泡妞利器（997）+1 外觀大氣（796）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（571）+1 大氣（475）+1 舒適性高（424）+1 高大上（370）+1 油耗不過(guò)10（282）+1缺點(diǎn)：
耗油大（2533）+1 變速箱太大（759）+1 底盤(pán)低（616）+1 車(chē)身沉重（354）+1 喇叭不好摁（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是室內(nèi)設(shè)計(jì)師，凱迪拉克特立獨(dú)行的風(fēng)格很符合我，ABB開(kāi)出去也爛了大街就那么回事，這車(chē)性價(jià)比高。動(dòng)力強(qiáng)勁，我是十來(lái)年的老司機(jī)，來(lái)過(guò)很多車(chē)，感覺(jué)這車(chē)動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁，尤其后段提速很猛。BOSE的音響和車(chē)內(nèi)靜音效果真的很棒。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑太大，E260能一把過(guò)來(lái)，這車(chē)要兩把。前方視野不好，座椅調(diào)高又碰頭。后備箱縱深太長(zhǎng)，拿東西不是太方便 。
外觀：最喜歡的就是尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較上檔次，能摸到的全是真皮，就是夏天坐著比較熱，要是能通風(fēng)就好了
空間：駕駛位置的空間很充足，基本沒(méi)什么好講，后排空間翹起二郎腿啥的基本也沒(méi)什么問(wèn)題，所以我覺(jué)得這車(chē)的空間無(wú)論是自己上下班還是自駕游或者跑長(zhǎng)途都非常適合。最滿意的就是后備箱空間了，感覺(jué)可以睡下兩個(gè)人，哈哈？
配置：還可以吧，畢竟品牌各方面都在，內(nèi)心感覺(jué)和ABB相比還是很超值的！個(gè)人更喜歡美系的霸氣！
動(dòng)力：提速非�？�，馬路上紅綠燈起步可以秒殺市面上的部分車(chē)型。在廈門(mén)的湖里區(qū)的時(shí)候超車(chē)油門(mén)多不用踩深只需踩一點(diǎn)就有了捶背感然后馬上可以超過(guò)車(chē)，這一點(diǎn)很爽。全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)名不虛創(chuàng)。跑高速：新車(chē)還在磨合期高速基本是控制在100每小時(shí)的速度。從收費(fèi)站到進(jìn)高速的提速很快一踩速度就上去捶背感也有，符合一輛美國(guó)的肌肉車(chē)。動(dòng)力平順性：車(chē)雖然是采用6速手自一體的變速箱，不管是低檔位還是中高檔位多沒(méi)有覺(jué)得有任何頓挫，個(gè)人覺(jué)得平順性是很好很不錯(cuò)。28T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò)速度說(shuō)來(lái)就來(lái)這點(diǎn)很喜歡，全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)果然名不虛傳。
油耗：總體很滿意，高速最后的時(shí)候5.8 目前穩(wěn)定在10個(gè)左右！不錯(cuò)哦
舒適：爸媽乘坐感覺(jué)一般，不過(guò)我還是覺(jué)得非常舒適，畢竟真皮座椅，包裹性比較好。前排都是雙層隔音玻璃，開(kāi)啟bose音響，簡(jiǎn)直就像私人影院。非常有感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，主要體現(xiàn)在良好的靜音效果，對(duì)于來(lái)自底盤(pán)和車(chē)窗的胎噪和風(fēng)燥控制的特別好，這里必須提的就是ANC主動(dòng)降噪，博世音響，夾膠玻璃，在每個(gè)細(xì)節(jié)上對(duì)降噪和隔音的控制，很多地方使用類(lèi)似于棉枕形狀的隔音棉填充，誠(chéng)意滿滿。
缺點(diǎn)：1、變速器不行，低速很傻，明顯頓挫，2、花了那么多功夫解決噪音問(wèn)題，結(jié)果為了節(jié)約成本，輪胎的胎噪太大了 ，建議提車(chē)就換胎。3、偶爾聽(tīng)嗨歌后面音響有共振。4、發(fā)動(dòng)機(jī)艙很熱，左右兩邊支撐桿附近都烤黃了，發(fā)現(xiàn)基本上群友都是糊的。（可能會(huì)影響機(jī)艙電瓶那些壽命）
外觀：成熟外觀，耐看
內(nèi)飾：還行，觸摸屏上面全是指紋
空間：后備箱大啊，我180身高，斜著側(cè)臥進(jìn)去可以睡覺(jué)啊，不過(guò)有點(diǎn)恐怖老婆說(shuō)。前排座椅空間不必多說(shuō)，那是不一般的夠用，座椅放倒躺著睡覺(jué)還是可以的。后排座空間滿意，坐兩個(gè)大人非常舒服！
配置：總體瑕不掩瑜，心粗的老爺們兒不會(huì)在意細(xì)節(jié)的，能打80分
動(dòng)力：這款偏舒適 動(dòng)力來(lái)的起 但不是激進(jìn)的那種 動(dòng)力足夠用
操控：
短暫的開(kāi)下來(lái)之后發(fā)現(xiàn)這款車(chē)適合那種定定心心的開(kāi)車(chē)的，很舒服，懸掛的過(guò)濾吸收也很好，不過(guò)方向盤(pán)有點(diǎn)輕，感覺(jué)有點(diǎn)虛，開(kāi)八十碼以上方向盤(pán)幅度一定要小。
油耗：高速8個(gè)左右，市區(qū)10個(gè)吧
舒適：網(wǎng)友吐槽的座椅硬我也贊同，米色內(nèi)飾也不耐臟。我感覺(jué)腰部支撐調(diào)節(jié)弧度有點(diǎn)小。后排空間大。車(chē)內(nèi)噪音很小，BOSE音響低音很好�？照{(diào)來(lái)得很快，按鍵需要熟悉。我吐槽一點(diǎn)，后倒車(chē)燈設(shè)計(jì)在尾箱中間光線不是很好，晚上倒車(chē)只有看360全景
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，每一次在出發(fā)前都要提前打開(kāi)藍(lán)牙，自動(dòng)連上藍(lán)牙的感覺(jué)挺好！�。。�！震撼的音樂(lè)更震撼了。下車(chē)前都舍不得那動(dòng)人的音樂(lè)，哈哈哈哈。另外就是空間啦！比五菱宏光大點(diǎn)，對(duì)于我一家人來(lái)說(shuō)，車(chē)的空間是滿滿的夠了，其實(shí)ATSL也挺不錯(cuò)的。就是后排短了一點(diǎn)，不夠大氣。所以最后還是忍痛買(mǎi)下，畢竟超過(guò)預(yù)算了。后悔不后悔再說(shuō)吧，這世上哪有不后悔的事。哈哈
缺點(diǎn)：提一個(gè)月行駛300公里變速箱出問(wèn)題1300公里更換變速箱。換新的變速箱后悔依然存在問(wèn)題。頓挫嚴(yán)重。深怕出現(xiàn)論壇上說(shuō)的在高速路上出現(xiàn)的問(wèn)題。存在生命安全隱患.
外觀：很特別，有個(gè)性。車(chē)燈帥。
內(nèi)飾：用料真皮，非常不錯(cuò)
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，五個(gè)人也很寬敞，儲(chǔ)物空間不夠，手套箱太小
配置：比同級(jí)車(chē)要好吧 不過(guò)沒(méi)有BBA保值
動(dòng)力：加速能力稍微有點(diǎn)頓挫 之后推背感明顯
油耗：油耗太高。實(shí)在是很高。
舒適：舒適性很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比吧，這個(gè)價(jià)格在這個(gè)級(jí)別也沒(méi)誰(shuí)了，我這個(gè)年紀(jì)對(duì)凱迪品牌還是挺中意的
缺點(diǎn)：目前還好 再觀察一下
外觀：外觀很漂亮，我覺(jué)得新標(biāo)更好看，仁者見(jiàn)仁吧。
內(nèi)飾：真皮覆蓋。豪華外露。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)
配置：預(yù)算40W，最后32W精英落地，4S店送了電尾門(mén)和360全景影像，總體很滿意，性價(jià)比很高，很多配置都是其他車(chē)頂配的配置
動(dòng)力：還沒(méi)有舍得嘗試急加速，但是跑起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。
操控：
操控還可以，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，側(cè)向支撐還不錯(cuò)，高速比較穩(wěn)，鮑魚(yú)的剎車(chē)可以給人足夠的信心。
油耗：高速7-8個(gè)油 市區(qū) 咱不談這個(gè)，郊區(qū)10個(gè)油
舒適：座椅舒適和車(chē)內(nèi)隔音完美。特別值得一提的是主動(dòng)降噪系統(tǒng)，關(guān)上所有車(chē)窗之后在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌完全另一個(gè)世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)很大但是操控輕松，開(kāi)起來(lái)很省勁，隔音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗稍高，6a變速箱
外觀：喜歡外觀開(kāi)始關(guān)注的，所以外觀沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有豪華感，但是提升空間還是有的。
空間：空間足夠，前后排，后備箱都很大，C級(jí)不是瞎吹的
配置：高，絕對(duì)比其他車(chē)高，比寶馬，奔馳，奧迪的信價(jià)比好太多。
動(dòng)力：這款偏舒適 動(dòng)力來(lái)的起 但不是激進(jìn)的那種 動(dòng)力足夠用
操控：
開(kāi)船，就不追求這個(gè)了
油耗：油耗略高啊。開(kāi)了200公里了，最低10.8，平均13.8�，F(xiàn)在開(kāi)得還少，每次開(kāi)車(chē)都會(huì)改變。應(yīng)該會(huì)到11左右吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，非常獨(dú)特，與眾不同。
缺點(diǎn)：油耗略高，20碼時(shí)頓挫
外觀：外觀也是購(gòu)買(mǎi)的重要一方面！真的很個(gè)性！美式風(fēng)范！很有格調(diào)，不是每一款車(chē)尾燈都可以豎起來(lái)的！唯有凱迪拉克！
內(nèi)飾：用料足，該用的都用上了不該用的也用了，老美也就這里硬氣，顏色只有米，沒(méi)得選容易臟。反正也和bmw比感覺(jué)好
空間：空間沒(méi)的說(shuō)
配置：高的不用說(shuō)了。
動(dòng)力：2.0T的 在紅綠燈路口起步，基本都是第一個(gè)起來(lái)
操控：
方向總感覺(jué)有一點(diǎn)空隙
油耗：總體很滿意，高速最后的時(shí)候5.8 目前穩(wěn)定在10個(gè)左右！不錯(cuò)哦
舒適：音響座椅效果都不錯(cuò)，且包裹性較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力好
缺點(diǎn)：后視鏡電動(dòng)折疊不能在鑰匙上實(shí)現(xiàn)，必須在主駕車(chē)門(mén)來(lái)開(kāi)合。米色內(nèi)飾需要更多的時(shí)間和精力來(lái)打理。油耗很不滿意，市區(qū)耗油太大，雖然我知道是一點(diǎn)八噸車(chē)身和18寸245的寬胎。希望磨合期過(guò)了會(huì)有所下降
外觀：尾燈好評(píng)，識(shí)別度太高了。
空間：后排感覺(jué)一般，畢竟為了好開(kāi)軸距來(lái)中國(guó)以后沒(méi)有刻意加長(zhǎng)。后備箱大的很滿意，后座放倒直接能睡人。
配置：綜合性價(jià)比之王，用到它身上應(yīng)該不過(guò)分
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)是2.0的渦輪增壓，這沒(méi)有什么好說(shuō)的，百公里加速差不多在8S以內(nèi)，之前看評(píng)論有說(shuō)這款車(chē)起步的時(shí)候有點(diǎn)肉的，我沒(méi)這個(gè)感覺(jué)，不肉也不猛，還算是比較平穩(wěn)吧。
操控：
OK
油耗：油耗一般，市區(qū)14升，畢竟1.8噸自重，不是開(kāi)玩笑的
舒適：開(kāi)起來(lái)不覺(jué)得累，跑長(zhǎng)途舒服～
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，乘坐舒適，音響效果很贊，比較適合出差跑長(zhǎng)途。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗和6at變速箱，目前油耗市區(qū)12個(gè)，超車(chē)的情況下油耗還在增加，估計(jì)和人的駕車(chē)習(xí)慣有關(guān)，30多萬(wàn)的車(chē)配置6at變速箱，失去了駕車(chē)樂(lè)趣，也可能這個(gè)車(chē)就是主打舒適的變速箱有待改進(jìn)
外觀：沒(méi)的說(shuō)，鉆石切割，16的中網(wǎng)看久了就習(xí)慣了，感覺(jué)xts年輕了不少。如果有國(guó)外鉑金版的中網(wǎng)，就動(dòng)心了。
內(nèi)飾：前控臺(tái)的舒適豪華不想多說(shuō)，一眼大家都可以看到，也許是美系的特點(diǎn)吧，做工感覺(jué)還是不太精致，有些細(xì)節(jié)有瑕疵，前控臺(tái)木飾條不太緊貼，可4S店也說(shuō)沒(méi)什么辦法調(diào)整，另外有天一伸手竟然發(fā)現(xiàn)前座椅竟然內(nèi)側(cè)用成了布的，讓人無(wú)語(yǔ)，顏色又淺啊啊啊啊，咋想的呢？
空間：5米多的車(chē)長(zhǎng)，空間足夠用了
配置：經(jīng)過(guò)降價(jià)后性價(jià)比很好了
動(dòng)力：兩噸的家伙能跑8秒內(nèi)，我感覺(jué)是夠用了，就是渦輪得深踩，而且還得反應(yīng)個(gè)一秒鐘，給四星
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感棒。高速平穩(wěn)。
油耗：可以接受
舒適：舒適性挺好！減震很舒服，比很多同價(jià)位的車(chē)都好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.24萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，外觀，檔次都很不錯(cuò)，功能也比較強(qiáng)大
缺點(diǎn)：車(chē)子太長(zhǎng)，第一天開(kāi)車(chē)就不小心蹭了
外觀：外觀時(shí)尚大氣又不失商務(wù)，適合出現(xiàn)在各種場(chǎng)合，非常適合30歲左右有個(gè)性的年輕人。
內(nèi)飾：豪華，，
配置：同級(jí)別，性價(jià)比最高
動(dòng)力：2.0T的 在紅綠燈路口起步，基本都是第一個(gè)起來(lái)
操控：
對(duì)于這方面沒(méi)有太多要求，唯一要說(shuō)就是方向盤(pán)很軟
油耗：油耗方面高速開(kāi)平均8.2，最低到了7.0，市區(qū)11個(gè)左右，看堵車(chē)情況而定。
舒適：后排座椅腿部支撐不足，ANC沒(méi)有多少感覺(jué)，后車(chē)窗雙層夾膠玻璃也閹割了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，其實(shí)都挺滿意，識(shí)別率高，拉風(fēng)，騷氣，算是最滿意
缺點(diǎn)：也是最擔(dān)心的是中控屏聽(tīng)說(shuō)溫度高會(huì)自然開(kāi)裂
外觀：犀利 霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較實(shí)在，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧。
空間：基本這假期都是五個(gè)人出門(mén)玩，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱也炒雞大！
配置：當(dāng)之無(wú)愧性價(jià)比之王，之比ATS-L貴沒(méi)多少，和C級(jí)3系價(jià)格差不多，卻買(mǎi)到了5米13長(zhǎng)的車(chē)
動(dòng)力：超車(chē)，并線，行云流水，一點(diǎn)不含糊
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向輕
油耗：挺滿意的，額是老司機(jī)。??
舒適：座椅軟硬適中 沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò) 具體效果還體現(xiàn)不出來(lái) 隔音相當(dāng)棒 再配上音響 也是這個(gè)車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
