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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:太多了,最滿意的剎車,必須是剎車,太好使了,沾剎車就有,完全沒有生硬和頓車的感覺,深踩剎車距離短;其次穩(wěn)重,高速上單手把方向跑200無壓力,相當(dāng)平穩(wěn),旁邊過大車毫無感覺,日系車都會左右搖擺;靜音,正常操作幾乎聽不見發(fā)動機(jī)聲音,胎噪、風(fēng)燥稍差一點;一進(jìn)內(nèi)飾就給人一種高端大氣上檔次的感覺;音響給力
缺點:覺的后備箱太大了有點浪費(fèi),還有就是這車的換檔桿有點丑,油耗么比之前開的馬6肯定是高了,畢竟1.85頓的車重擺在那里,但還可以接受。
外觀:外觀很陽剛,不過我更喜歡5系和A6的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以用大氣,實在來形容。整體設(shè)計非常大氣,給人一種品質(zhì)感,豪華感。凡是能觸摸到的地方都采用了真皮和軟材料包裹,用料非常的實在,值的稱贊。
空間:車長是非常大氣,但是軸距太短,所以感覺后排如果把后備箱的空間再給后座10CM就好了
配置:性價比在中大型車當(dāng)中算的上高的了。
動力:2.0TL的動力夠用,確實有網(wǎng)上說的好發(fā)動機(jī)配差變速箱的感覺,換擋間隙能感覺的出來較大的頓挫,渦輪介入高速上超車不費(fèi)力,降檔很干脆,之前開的車都是自然吸氣的基本上,第一次開T的車,感覺提速感還是更強(qiáng)烈一點。還不太舍得大油門試試,以后再看看應(yīng)該差不了。
操控: 操控也很舒服
油耗:友好也還可以 百公里10個多一點 還可以 對比奧迪來說可能稍高一點 畢竟美系車的安全系數(shù)在這嘛
舒適:舒適
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