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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還是很贊的！
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商太垃圾，太垃圾！垃圾到不想吐槽！掛羊頭賣狗肉，有沒有的東西就敢先賣，先把你錢收了再說，然后還綁架客戶，搞客戶與客戶之間的斗爭(zhēng)，一個(gè)空調(diào)濾更換費(fèi)用810�。�！810�。∧隳芟胂髥�？換的是鑲金的空調(diào)濾，呵呵噠！
外觀：見仁見智。但我沒覺得XTS靚麗到足夠吸引我，起碼比較凱迪拉克的另兩個(gè)同輩兄弟ATS和CTS，沒有讓人眼前一亮的美感。低矮的車頭和臃腫的屁股，說不出俊俏或是精致。這是一個(gè)微胖的家伙，卻不失靈活，也有內(nèi)容，讓我想起了馬刺的迪奧，作為準(zhǔn)主力非核心，常常給人驚喜，這就夠了。
內(nèi)飾：用料非常厚道，中控包裹著皮質(zhì)、打孔皮質(zhì)、桃木，雖說做工沒有日系高級(jí)轎車的精細(xì)，但絕不粗糙，中規(guī)中矩，給人好感。車窗玻璃厚重，后排及后擋遮陽簾彈性很好。不過我總覺得中控兩側(cè)的設(shè)計(jì)過于繁瑣，不同材質(zhì)堆砌了三、四層，確實(shí)沒有奔馳、奧迪更顯簡潔大氣。
空間：前后排空間表現(xiàn)優(yōu)越、但是后排有影音這點(diǎn)比較雞肋，因?yàn)榍芭抛我磺昂髣?dòng)，后排看電視就會(huì)難受到要死，后背箱比較雞肋，雖然很大但是過于深了，取放東西得讓人爬進(jìn)去，而且那種毛絨的后備箱材質(zhì)太容易臟，藏污納垢是不可避免的。
配置：以這樣的配置和操控、駕乘表現(xiàn)來說的話，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性價(jià)比可以說是絕對(duì)的第一吧。當(dāng)然我是以5系、E級(jí)、A6L來做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手講的。就小天使配置來說，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高的還是豪華版，該有的配置都有了。
動(dòng)力：源源不絕。除了起步肉一點(diǎn)以外，其他速度上都表現(xiàn)不錯(cuò)。開高速很過癮，中途加速很快，130左右只要給油速度一下就上去了，超車很給力，感覺到了170以后加速還有，不過再高就沒試過了。
操控：
方向很輕，對(duì)于不是經(jīng)常激勵(lì)駕駛的人來說，開著會(huì)更輕松一些。如果還能再多那么一點(diǎn)點(diǎn)指向性會(huì)更加舒服。但是總體來說，還是非常好的。
油耗：油耗目前是16L，但是因?yàn)榍懊娴能嚩际峭ㄓ�，我覺得這個(gè)油耗還算過得去。純市區(qū)，擁堵路段，均速14，我估計(jì)換成BBA也好不到哪里去吧。論壇有我跟諸位大神一起討論的帖子，個(gè)人覺得市區(qū)13-16是個(gè)正常范圍。
舒適：這個(gè)座椅的舒適度真的不敢恭維，后排只有驗(yàn)車的時(shí)候坐過，跟論壇里面評(píng)論的差不多，椅背有點(diǎn)直，久坐可能會(huì)累，前排座椅沒有原來的君威舒服，這個(gè)可能跟每個(gè)人的坐姿有關(guān)系，不是絕對(duì)。懸掛調(diào)教的也比較軟，過溝溝坎坎的時(shí)候，相對(duì)來說比較愜意，不會(huì)有大幅度的搖擺，但是比有空氣懸掛的還是要差很多。CUE的操作個(gè)人覺得還可以啊，沒有論壇里面你說的操作起來很遲鈍的現(xiàn)象，我覺得說操作有問題的人，心態(tài)應(yīng)該平和些，坐在凱迪拉克里面，自己要優(yōu)雅點(diǎn)，你總是按照操作QQ的方式來操作，也太掉價(jià)了吧�？傮w滿意。
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