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凱迪拉克XTS
2014款 28T 舒適型

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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):音響不錯(cuò),隔音做的好(因?yàn)楸救松舷掳嗟穆繁容^長(zhǎng),所以這兩點(diǎn)是要買車的主因)
缺點(diǎn):哈爾濱的 4S店 非常不負(fù)責(zé)任 買完后出現(xiàn)過(guò)很多問(wèn)題 但是都以推脫為主 都以賺錢為目的 這是我下次換車或者身邊朋友換車不會(huì)選擇凱迪拉克的主要原因。
外觀:大氣與時(shí)尚兼?zhèn)涞耐庥^,成為選擇這款車的主要原因
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售顧問(wèn)就跟我說(shuō)了,只要你能看到摸到的都是真皮的,而且他的細(xì)節(jié)做得很好,就算是縫線也非常高檔,尤其是他的中控,真的愛不釋手,根本沒有30萬(wàn)的車有這樣的感覺
空間:在同級(jí)別車中,應(yīng)該算是屬于狹小型的;
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候降了一點(diǎn)感覺打了個(gè)九折還是挺開心的。
動(dòng)力:比較好,比A6的2.0和ES的2.5強(qiáng)很多
操控: 確實(shí)這么大的車,想要一個(gè)好的操控是一種奢望,對(duì)XTS的操控我只能說(shuō)夠用,本人喜歡燒車,激烈駕駛過(guò)程中,過(guò)彎,超車,急加速,急過(guò)彎勉強(qiáng)過(guò)的去,但是也能感到些許的吃力,底盤的話,這個(gè)車的確顯得過(guò)低了,很多坡度較大的路面都會(huì)觸底,這一點(diǎn)真的是很尷尬,但也正是因?yàn)榈妆P低,這車在路上高速行駛的時(shí)候會(huì)異常的穩(wěn)健,100公里之前完全感覺不到已經(jīng)到了100公里
油耗:油耗可能是美系車最大的弱點(diǎn),我算是比較燒車的人,平均油耗11.8,還算可以吧,身邊開XTS的朋友有8個(gè)油的,不知道怎么開的。
舒適:主動(dòng)降噪功能確實(shí)不錯(cuò)告訴140碼,還可以輕聲細(xì)語(yǔ)
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