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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力還是不錯(cuò)的，感覺花錢還是比較值得
缺點(diǎn)：1、大燈自動(dòng)感應(yīng)遲鈍，進(jìn)地庫后快要到停車位了車燈才亮，出地庫后老長時(shí)間才滅，過短一點(diǎn)的隧道，要出去了燈才亮。2、導(dǎo)航地圖太老，幸虧有安吉星語音導(dǎo)航幫助。3、空調(diào)關(guān)閉情況下，不知怎么老從出風(fēng)口吹熱風(fēng)，還有臭味。4、倒車影像不清楚，倒車時(shí)后輪不知哪里有響聲。4、氙氣大燈燈光太白晚上照明效果一般，高度出廠時(shí)調(diào)的有點(diǎn)高，開近光對面車以為是遠(yuǎn)光。
外觀：經(jīng)典的鉆石切額又迎合了國內(nèi)審美加以收斂圓潤，白色配上閃電燈，感覺非常炫~！前傾縮減側(cè)肩線，與C柱在車尾交會(huì)，增加了車體延伸的視覺效果。輪轂是19寸的鍍鉻，非常閃，一般越野車也就不過如此大小吧，更別提鍍鉻的亮度了。全車的側(cè)面和前網(wǎng)，后尾，甚至側(cè)面的小窗都采用了鍍鉻技術(shù)，顯得非常高端大氣上檔次噢~！尾部的家族經(jīng)典火箭式之列飛翼尾燈，老遠(yuǎn)讓人一看就知道這是凱迪拉克滴車子，實(shí)物的燈遠(yuǎn)比照片好看，有棱有角，在力與美之間，閃耀獨(dú)特魅力~！夜晚的XTS才是真正的王者，一按手動(dòng)開啟，側(cè)面把手的水晶燈，漸減變亮的車燈，搭配火箭尾燈，可以稱之為一個(gè)藝術(shù)品~！
內(nèi)飾：1、相當(dāng)?shù)臐M意。都是皮，很顯檔次與貴氣。 2、中控液晶屏與后排液晶屏的分辨率若能到1080P就就完美了。 3、14個(gè)音箱的BOSE音響相當(dāng)給力，遺憾的是不支持APE，F(xiàn)LAC等無損音樂格式，美中不足哈。
空間：儲(chǔ)物空間非常多，日常使用非常方便。乘坐空間也非常寬敞了，座椅有肌肉車的特點(diǎn)，寬大.
配置：國產(chǎn)的第一代XTS，可以說誠意十足為了搶占市場，迎合了我這種細(xì)節(jié)控的品味~！除了變速箱略有遺憾，但是絲毫不影響一般人的使用了~領(lǐng)先版的軟件部分和細(xì)節(jié)可以完爆幾乎所有50萬內(nèi)車輛。性價(jià)比高是我選擇他的重要原因~！
動(dòng)力：1、市區(qū)超車相當(dāng)?shù)慕o力，一點(diǎn)就來。 2、雖然也不有開過什么好車，但這車的加速帶來的推背感真的很強(qiáng)烈。好爽！ 3、雖然論壇中有車友飛車到什么220后感覺還有上升空間，我是不敢這樣做，安全駕駛比什么都重要。
操控：
操控怎么才算好，我也不知道，反正開起來完全不像是1.8噸大車的感覺，很輕松，老婆開起來也不吃力，雖然車內(nèi)高科技配置很多，但是上車后都能立馬上手，沒有任何難度。
油耗：剛提車的時(shí)候油耗29，把我驚呆了。。。好在經(jīng)過一箱油后回落至9.9，讓我放下心來啦~當(dāng)然國慶期間因?yàn)榇蟛糠肿叩母咚�。跑市�?nèi)也得11個(gè)油吧，對于1.9T的身材來說我能夠接受。老美一直就喜歡玩高排量自然吸氣的肌肉車，這次可以調(diào)教到這個(gè)水平我覺得還是很不錯(cuò)了，對于安全性穩(wěn)定性和油耗的取舍，我寧愿花錢買個(gè)放心吧呵呵。
舒適：這個(gè)座位和空間的舒適度絕對比同價(jià)位車型好很多，想當(dāng)初我也是對比了奧迪A6的，這款車的后座。凱迪拉克豪華轎車XTS全系標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊，很直觀很周全的保護(hù)，A6L是8個(gè)。
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