一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇BJ40環(huán)塔冠軍，最重要的一個(gè)用途就是出去玩，出去野，三把鎖的越野性能更加強(qiáng)悍，在進(jìn)行巖石攀爬以及場(chǎng)地越野的時(shí)候更加實(shí)用。全車三把差速鎖的配置也是越野中的頂級(jí)設(shè)計(jì)，在車輛的越野能力上，環(huán)塔冠軍已經(jīng)做到了極致。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)的功能強(qiáng)大，顯示效果也比較清晰，但在某些界面反應(yīng)略顯遲緩，而且圖標(biāo)的樣式我也不太喜歡，希望后期能通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)解決。
外觀：外形讓我沒(méi)有任何挑剔的，方方正正的，很純正的復(fù)古風(fēng)，還有整體和細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，適合我的口味，也是我非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，有全液晶儀表以及超大尺寸的中控屏幕，科技感還是挺強(qiáng)的。但新車的狀態(tài)下內(nèi)飾有一些異味，需要多通風(fēng)幾天。
空間：空間非常寬敞，前后排都不覺(jué)得壓抑，軸距雖然不長(zhǎng)，但后排的腿部空間還是不錯(cuò)的。后備箱的空間我不太滿意，深度偏小一些。
配置：外觀時(shí)尚，越野能力強(qiáng)悍，內(nèi)飾豐富，科技含量高，保值率高，售后服務(wù)更是別具一格，悅野圈推出的4*4服務(wù)，是一對(duì)一的服務(wù)，一對(duì)一的貼心。這車的性價(jià)比是如此優(yōu)秀，超值！
動(dòng)力：環(huán)塔冠軍是2.0T 8AT的動(dòng)力總成，所以不管是市區(qū)還是越野，爽爽的沒(méi)問(wèn)題。四種駕駛模式，可以滿足我的不同場(chǎng)地情景需求，增添了無(wú)限的駕駛樂(lè)趣。平時(shí)在市區(qū)代步開就使用eco模式，有的時(shí)候送閨女上學(xué)要遲到了就開啟舒適模式或者運(yùn)動(dòng)模式。eco模式就比較平緩一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和油耗就不會(huì)很高，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。運(yùn)動(dòng)模式就比較刺激了，一腳油門下去推背感十足，當(dāng)然了，油耗也會(huì)隨著你的腎上腺素一起飆升。舒適模式嘛就介于 eco 和運(yùn)動(dòng)之間吧。我可以一句話來(lái)概括環(huán)塔的動(dòng)力：環(huán)”繞山水冠群英，沖鋒陷陣“塔”均行。雖然，雪地模式目前還沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)，不過(guò)已經(jīng)是冬天了，據(jù)說(shuō)下周要大降溫，期待來(lái)一場(chǎng)雪花飄飄，好讓我體驗(yàn)體驗(yàn)雪地模式。
越野：
操控性整體非常好，方向盤設(shè)計(jì)隔離，多功能方向盤，儀表盤的模式有二種，一種經(jīng)典款，一種科技感。我對(duì)方向盤握感很棒，可以隨意來(lái)回切換，方向盤對(duì)比轎車而言有點(diǎn)重，但有助力，對(duì)女同志來(lái)說(shuō)在高速上開可以，山區(qū)稍微還是有點(diǎn)重了特別是倒車入庫(kù)，我感覺(jué)女士會(huì)覺(jué)得方向盤最重，能開下來(lái)一段時(shí)間，確實(shí)會(huì)鍛煉女士臂力的哈。中控區(qū)的設(shè)置非常簡(jiǎn)潔實(shí)用，換擋操作比較熟稔自如。特別是車機(jī)互聯(lián)，手機(jī)可以和中控顯示鏈接，就是手機(jī)操作自己手機(jī)，中控就顯示什么，非常方便。一鍵啟動(dòng)按鈕也是相當(dāng)給力。對(duì)一款純?cè)揭败噥?lái)說(shuō)，必要的功能鍵操作起來(lái)得心應(yīng)手，符合駕駛?cè)说牟僮髁?xí)慣。剎車也沒(méi)有說(shuō)的疲軟，個(gè)人覺(jué)得制動(dòng)效果又快又靈敏。
油耗：要說(shuō)這個(gè)車不耗油了是不可能的，只不過(guò)跟同級(jí)別的車的油耗是差不多了吧，我希望它的油耗更低一點(diǎn)。
舒適：我覺(jué)得北京BJ40的舒適度算是比較差的，就算是和一般的SUV對(duì)面，現(xiàn)在都會(huì)設(shè)計(jì)的懸掛比較軟，但是舒適度方面真的是北京BJ40的弱點(diǎn)了，懸掛設(shè)計(jì)的很硬，也是這種SUV的特點(diǎn)，所以乘坐舒適感就會(huì)比較差一點(diǎn)。
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