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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天比較閑，生意也不忙了，終于抽出空來這里分享分享我家的北京越野車新環(huán)塔冠軍啦，最讓我滿意的就是外觀。當初玩越野的時候就想擁有一部外表又酷又帥的車，因為家里做生意有點閑錢。沒事空閑的時候就想出門逛逛大自然，看看遠方的風景，體驗一下外地的世俗人情。家里的轎車肯定滿足不了出遠門的要求，越野車就成了我家的選擇對象。一開始就是奔著國產(chǎn)北京越野車去的。七月悅野圈搶到的2021限量版環(huán)塔冠軍，到九月底終于提車了。BJ40環(huán)塔的外表非�？�，屬于硬漢氣質(zhì)的那種，是真正的越野硬車，極地之王。方正的車身，剛毅有型，熏黑的前臉又保留著傳統(tǒng)家族臉的硬朗。輪眉輪轂的黑處理，使得整車更有范兒。最難得的我的四零還擁有千里眼，在前臉眉骨那里藏著我的冠軍之眼，橫掃天下不平路哈哈，反正面對復雜的路況，有這個冠軍千里眼，那是真的不怕了。
缺點：說到不太滿意的地方，我覺得是價格，雖然是一輛新車，但是價格方面總要有些優(yōu)惠的，要不消費者的心理會不平衡的，我這人比較實在，大多數(shù)情況下都是實話實說的。
外觀：整車硬朗的線條以及寬大的輪眉，還有大尺寸的輪轂，無一不透露出它硬派的氣息。燈光方面的配置很高級，全部是LED的材質(zhì)，照明效果以及使用壽命都更棒。接近垂直的風擋玻璃以及側(cè)窗玻璃，讓它的車內(nèi)空間更加寬敞，同時也讓車內(nèi)乘員的視野變得更加通透。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多細節(jié)我挺喜歡的，比如內(nèi)置了行車記錄儀，這樣就省去了后期安裝的麻煩，而且也避免了不規(guī)則的線束，流媒體后視鏡也很好用。內(nèi)飾在用料上也非常到位，基都是軟質(zhì)的材料，座椅還配備了加熱功能，挺貼心的，另外空調(diào)也是自動控制的。除此之外環(huán)保做的也相當不錯，內(nèi)飾基本沒任何異味，不過車機系統(tǒng)確實有點難用，尤其是語音識別功能，靈敏度不夠高。
空間：坐姿比較高，視野非常棒，前后排的空間也都挺棒的。此外它的前排配備了座椅加熱以及座椅電動調(diào)節(jié)，很適合挑剔的我，能找到一個特別舒適的坐姿。后備箱空間雖然不大，但后排可以放倒，拓展能力不錯。另外尾門的玻璃還可以單獨開啟，拿取上層的東西特別方便。
配置：性價比非常棒，BJ40是純正的硬派越野，所以越野性能是它最重要的指標，可能在其他方面表現(xiàn)并不盡如人意，但這不是缺點，這是選車之前你就應該明白的事�？傊匾曉揭澳芰Γ蔷瓦xBJ40吧，一定沒錯。
動力：升級的2.0T發(fā)動機很強，扭矩更大，動力來的更加直接，搭配的8at變速箱在經(jīng)歷了城市獵人的驗證后一直保持了穩(wěn)定和耐用，換擋的智能程度也讓人滿意。越野的時候動力給人很大的信心，低速時候確實展現(xiàn)了不錯的脫困性能，較大的扭矩絕對是有功勞的。另外自動擋越野車現(xiàn)在也是一種主流，沒想到確實比手動更容易掌控一些。
越野：
上手時間還不長，但是我對這臺車真的是相見恨晚啊。日常行駛，轉(zhuǎn)向超靈活，停車超簡單。越野的時候，感覺上坡下坡隨便一看就敢上了，不擔心出現(xiàn)所謂的托底問題。試過一次三把鎖全開，那真的是在泥濘的上坡路段一樣暢通無阻。不過說一點我也是才學習到的知識，三把鎖一起開，一定是低速模式加上轉(zhuǎn)向要小角度一些，這樣才能展現(xiàn)最強大的脫困能力。關于操控，我很滿意。
油耗：堅固的大梁車身結構自重非常大，大尺寸的輪胎滾動阻力也比較高，加上他硬朗的車身線條以及高大的車身，油耗必然不會太低。好在可以進行兩驅(qū)四驅(qū)的切換，在兩驅(qū)的狀態(tài)下油耗會有一定程度的降低。選擇硬派越野車，在購車之初對于燃油消耗已經(jīng)有了一定的心理準備，如今的燃油消耗符合我的預期。
舒適：舒適度中規(guī)中矩吧，底盤比較柔軟，但車內(nèi)的風噪較大。配置還挺全的，有座椅加熱，座椅電動調(diào)節(jié)等功能。
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