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購買時間2021年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：人是車的靈魂，車是人的雙腿。離開了雙腿和腦子，人也就失去了行走和存在的樂趣。所以，越野不單單是一種情懷，也是一種人生態(tài)度，他滿足你追求自由的渴望，不在乎征途有多遠，車子好不好，跑過路才知道。車子帥不帥，回頭率會告訴你。與BJ40刀鋒柴油一起去挑戰(zhàn)未知，挑戰(zhàn)下一個自己，就是我定購BJ40最滿意的答案。
缺點：車機系統(tǒng)是有點雞肋了，最重要的是導航系統(tǒng)都不能升級用，卡的要死。希望廠家抓緊給升級一下。
外觀：這是外觀看起來還行，就是車漆有點薄，現(xiàn)在開的時間還不長，但是我看到已經有地方掉漆了。
內飾：個人對內飾還算是滿意的，分別簡單說一下吧。方向盤是皮質包裹，手感挺好。主副駕皮質包裹，后排是高級織物，質量都不錯。中控分布合理，便于駕駛者操作，簡約又不簡單吧。雙區(qū)自動空調，后排的出風強勁。當時新車提回家通風的時候一點異味都沒有，得益于CN95過濾系統(tǒng)。燈光配置很有品位，比較喜歡其中的照地迎賓燈，這是刀鋒獨享的燈組，閃爍著很耐看。
空間：買車的時候考慮到要經常開著它出去，自駕游，所以我對這臺車子的儲備能力還是比較關注的。比較不錯的是這臺車子的后排座椅是可以放倒的，這樣就會拓展一些的儲物空間，讓長的大件的物品有了放置的地方。喜歡戶外的朋友都知道，戶外旅游會在車里放一些帳篷或者天幕及一些戶外的野炊工具，如果沒有強大的儲物能力，就會耽誤很多事兒。
配置：車子的價格不高，本身就是我喜歡的車型，即使再高一點，我也是會買的。這臺車子買下來的祼車價格剛剛過了19萬，個人感覺還是挺便宜的。比起一些進口品牌和合資品牌來說，配置上并不輸，價格上反而更加優(yōu)惠。我還是選擇支持北京越野，這也是一個老牌子了，我對這臺車的性能和質量也是很放心。
動力：2.0渦輪增壓發(fā)動機的技術果然是名不虛傳，在滿載的情況下，加速超車或者是爬很長的坡，都不會有吃力的感覺。這臺車子的起步也是比較迅速的，而且跑起來沒有什么頓挫感，后期的加速也很穩(wěn)定。喜歡開越野車的朋友，大概都喜歡這種強勁的動力表現(xiàn)，雖然在市區(qū)的道路上沒有什么發(fā)揮，但是真正在戶外越野的時候，就能夠體驗到真正的駕駛樂趣了。
越野：
非鋪裝路面行駛時信心特別的足，差速鎖和低速四驅模式足以應對最惡劣的路況。高速上行駛穩(wěn)定性也挺強的，就是噪音偏大。
油耗：這種柴油發(fā)動機的最大優(yōu)點就是能夠保證較強的動力，還能夠有更好的燃油經濟性。在城市里跑車，當然會油耗高一點，本身就會經常出現(xiàn)擁堵的狀況，車子跑不起來，當然也會有點費油了。上了高速之后，車輛在勻速的狀態(tài)下，還是挺省油的，百公里算下來只有8.4升的油耗。雖然不能和家用型的緊湊型車相比，但是對于一款越野車來說，有這么低的油耗，我還是挺滿意的。
舒適：其實在我的潛意識里越野車坐上去都是很不舒服的（因為之前接觸的越野車確實不算少，雖然說都不是自己的），但接觸了BJ40之后也發(fā)現(xiàn)其實沒有想象中的那么不堪，反而坐到前排還有著極為開闊的視野，絕對是小轎車無法體會到的感覺，而且前后排座椅都能調整到最適合自己的角度，坐上去感覺還是很舒服的。
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