一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最近一段時(shí)間汽油價(jià)格接連上漲,92號(hào)汽油甚至已經(jīng)超越了7元的大關(guān),看這些對(duì)我真的沒什么影響,因?yàn)槲荫{駛的是一款柴油汽車,而且特別的省油。柴油的價(jià)格本身就比汽油低,柴油的燃燒效率也比汽油更高,目前我的車百公里油耗僅為9.5升左右,而同款的汽油版車型,油耗最低都要達(dá)到12升以上。油耗低了,還有一個(gè)明顯的好處,就是續(xù)航里程比較長(zhǎng),這款車輕松就能達(dá)到900公里以上的續(xù)航里程,出去玩的時(shí)候不用總?cè)フ壹佑驼,省去了麻煩,也?jié)省了時(shí)間。
缺點(diǎn):后掛式備胎確實(shí)很帥氣,看起來(lái)也特別硬派,但大尺寸輪胎重量其實(shí)挺大的,以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,很有可能會(huì)出現(xiàn)尾門異響,甚至出現(xiàn)變形的情況,心里還是有點(diǎn)擔(dān)心的。而且后掛的備胎還會(huì)擋住后窗玻璃的開啟,并不是太方便。
外觀:相對(duì)于動(dòng)力性能或者空間表現(xiàn)來(lái)說(shuō),外觀是最難以量化的,因?yàn)槊總(gè)人都有不同的審美,對(duì)于外觀的欣賞程度也是見仁見智。這款車的造型非常復(fù)古,但絕對(duì)不意味著他過(guò)時(shí)。而是很好地傳承了經(jīng)典,又糅合了現(xiàn)代科技的元素,全LED的大燈非常的好用,照明效果強(qiáng),而且壽命也更長(zhǎng)。車側(cè)的踏板也非常實(shí)用,再加上突出的輪眉,整體的感覺真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò),沒廉價(jià)的味道,用料比較高端,而且做工很細(xì)膩。粗獷的外表,精致的內(nèi)飾,這種反差感讓人特別舒服。各種功能也比較實(shí)用,USB接口數(shù)量豐富,水杯架的位置合理,而且還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口以及自動(dòng)空調(diào)。
空間:特別喜歡自駕游,尤其是那些原生態(tài)的景區(qū),但那些地方的接待能力很差,普遍住宿條件特別一般,有時(shí)候我也會(huì)在車上露營(yíng)。BJ40的空間表現(xiàn)我還是比較滿意的,后排座椅可以放倒,還可以向前翻折。放上一個(gè)墊子之后就是一個(gè)舒適的大床,我1米70的身高躺在后面特別舒服。前排座椅采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱的功能,而且使用了皮質(zhì)材料包裹,檔次感和舒適度都?jí)蛴谩?/span>
動(dòng)力:和一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,柴油機(jī)的動(dòng)力輸出非常有特點(diǎn),馬力參數(shù)不大,但扭矩特別強(qiáng)大。帶來(lái)的直接感受就是加速推背感特別強(qiáng),但高速的后段加速能力一般。這款車配備了8AT變速箱,檔位的數(shù)量非常多,所以在高速上行駛時(shí)轉(zhuǎn)速特別的低,很好的保證了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也更輕微。
越野:
在市區(qū)內(nèi)駕駛,你會(huì)覺得這款車開起來(lái)并不是很舒服,轉(zhuǎn)向偏沉重,轉(zhuǎn)彎半徑也偏大。在高速上行駛,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的穩(wěn)定性一般,過(guò)彎時(shí)甚至還會(huì)有一定的測(cè)評(píng)。但在越野路況下,你會(huì)覺得這款車設(shè)計(jì)真的太完美了,方向盤雖然圈數(shù)較多,但卻能更好的控制轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。而且液壓助力的形式也更可靠,比較耐沖擊。扎實(shí)的底盤,在面對(duì)惡劣路段時(shí)沒有任何的異響,車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度非常高。
油耗:X3油耗還算是合理的,本人開車比較溫柔,很少有大腳地板油的情況,每天基本一半市區(qū)一半郊區(qū)的開,現(xiàn)在表顯百公里平均油耗8.5升油左右,路況較好的高速路上保持90左右的速度,最低一次跑過(guò)7.5升,要說(shuō)我覺得要是一直要能7.5升油耗就更好了。
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