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北京BJ40
2021款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型

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北京BJ40車主點(diǎn)評(píng)(598條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.34萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7735公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于買車這件事,在我心里外觀是占了最大的分量的,對(duì)一個(gè)男人來(lái)說(shuō),車就是男人的臉面。好不夸張的說(shuō),我這種認(rèn)知是來(lái)自于自己的社會(huì)閱歷。大眾,雪鐵龍,奔馳,寶馬,這些身邊的每一位車主舉手投足之間的表情跟他所開的車子,非常搭配,看車識(shí)身份,十拿九穩(wěn)。所以,我提車BJ40刀鋒至尊汽油版,第一是外觀的高顏值,國(guó)產(chǎn)老品牌,直接代表了一種不折不扣的高貴身份。第二動(dòng)力性能真心不錯(cuò),這款車配備了2.3T的增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪在2000轉(zhuǎn)就能介入,動(dòng)力比較澎湃了,對(duì)于越野全地形都能搞定,機(jī)械的結(jié)構(gòu)可靠性非常高,成熟的分時(shí)四驅(qū)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)品牌中最硬派的啦。對(duì)一個(gè)愛(ài)玩越野的男士來(lái)說(shuō),顏值和動(dòng)力都杠杠的一款車,肯定是首選啦。所以試駕過(guò)后當(dāng)面訂車,F(xiàn)在玩了幾個(gè)月,不管是通勤的路上還是單位里,抑或是節(jié)假日出門野去,招引來(lái)的回頭率可說(shuō)是超高頻率的。刀鋒至尊,終于讓我這個(gè)愛(ài)要面子的男人享受到了那種被人眾星捧月的感受了。今天周六抽個(gè)空也來(lái)分享分享自己的駕車心得吧。
缺點(diǎn):這黑金剛開了一段時(shí)間了,最不滿意的還是油耗。當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候一眼喜歡上了顏值,試駕的時(shí)候?qū)?dòng)力很滿意,所以對(duì)油耗沒(méi)做過(guò)多的考慮,F(xiàn)在真心覺(jué)得,除了油耗,這車真的無(wú)可挑剔。所好,當(dāng)初訂車就考慮到越野車的油耗會(huì)大點(diǎn),但是為了玩的開心,也就不在乎油耗的多點(diǎn)少點(diǎn)了。還有一點(diǎn)就是車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)遲鈍,每次連手機(jī)都要等好久,后來(lái)索性我就不用了,出門自駕直接手機(jī)導(dǎo)航。不知能不能跟著環(huán)塔冠軍升級(jí)一下。
外觀:重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)好看的皮囊吧。刀鋒英雄一上市就贏得大眾的芳心,不是無(wú)緣故的。整體車型張揚(yáng)出大氣磅礴的氣勢(shì)。方正,威猛,高冷,完全是霸氣總裁的味道。細(xì)節(jié)的處理更是鶴立雞群,出類拔萃了。中網(wǎng)外部熏黑處理,內(nèi)網(wǎng)為了跟兄弟柴油的豎條格柵區(qū)分開,依然采用了蜂窩狀的格柵。兄弟倆一個(gè)鋒利冷冽,一個(gè)則顯得寬?cǎi)Y有度,沉穩(wěn)細(xì)密。
內(nèi)飾:談起這款車的內(nèi)飾,我個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)不錯(cuò)了,畢竟硬派越野車大部分的精髓都在底盤結(jié)構(gòu)上,內(nèi)飾只是捎帶腳的設(shè)計(jì)。這臺(tái)車雖然用料不算高端,但整體的制作工藝很精致,體現(xiàn)出了大廠的品質(zhì)。全液晶的儀表盤也是非常吸睛,顯示的效果比較細(xì)膩,顯示的內(nèi)容相當(dāng)全面。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,這臺(tái)車還有很多獨(dú)辟蹊徑的地方,比如副駕駛前方的大尺寸拉手,我就特別喜歡,屬于傳承自北汽經(jīng)典車型212的設(shè)計(jì),副駕駛可以借此穩(wěn)固自己的身體。車輛的門板使用了網(wǎng)兜的設(shè)計(jì),實(shí)用性也是不錯(cuò)的,可以容納很多尺寸不規(guī)則的物體,并且不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)和異響。
空間:空間設(shè)計(jì)非常人性化,各種儲(chǔ)物格的位置很合理,座椅的角度也比較貼合人體曲線。而且他的后排座椅可以比例放倒,這就讓后備箱的空間變得更加寬敞。后備箱的設(shè)計(jì)也特別獨(dú)特,整體是側(cè)向的開啟方式,但尾門玻璃又支持單獨(dú)的開啟,拿取上面的東西特別方便,真的太討巧了。
配置:在性能方面這款車肯定沒(méi)問(wèn)題,越野性能已經(jīng)達(dá)到了越野車的天花板。在配置上這臺(tái)車也非常全面,有全液晶的儀表盤以及自動(dòng)空調(diào)等功能。BJ40可以滿足日常代步,也可以陪你征戰(zhàn)沙場(chǎng),是一個(gè)很全能的車型,性價(jià)比可圈可點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力性能真的非常強(qiáng),畢竟是2.3T的引擎,相比于那些2.0T的車型來(lái)說(shuō),在渦輪沒(méi)有介入時(shí)動(dòng)力會(huì)更充沛。而在渦輪介入之后,后段加速能力也更強(qiáng)。市區(qū)內(nèi)代步得心應(yīng)手,在越野路況下動(dòng)力也比較充足,而且它還有低速四驅(qū)的模式,這種狀況下,扭矩會(huì)成倍放大,動(dòng)力更加強(qiáng)大。
越野: 懸掛的質(zhì)感非常扎實(shí),過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度不錯(cuò),沒(méi)有一般硬派越野車高速發(fā)飄的感覺(jué),高速行駛時(shí)蠻穩(wěn)健的。在野外路段行駛時(shí),車內(nèi)也從沒(méi)發(fā)生過(guò)任何的異響,底盤的強(qiáng)度值得肯定。車輛配備的倒車影像以及倒車?yán)走_(dá),操控難度并不高,本身車內(nèi)的視野就很通透,這下更是完全沒(méi)有任何的視覺(jué)盲區(qū)。這臺(tái)車還配備了智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),使用便利度非常高。
油耗:市區(qū)內(nèi)駕駛和高速上駕駛,油耗差距較大,高速上特別省油,市區(qū)內(nèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗高一些,綜合油耗12升左右。考慮它較大的自重以及非常強(qiáng)的動(dòng)力性能,這個(gè)油耗我還是比較認(rèn)可的。唯一有些讓我不太滿意的是它的發(fā)動(dòng)機(jī)比較挑油,只能燃燒95號(hào)的汽油,油價(jià)高倒是其次,最擔(dān)心的是出去玩的時(shí)候,不太容易找到高品質(zhì)的燃油。
舒適:我覺(jué)得在越野車?yán)锼闶孢m的,懸架很軟。。。。
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