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北京BJ40
2021款 2.3T 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型

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北京BJ40車主點(diǎn)評(598條)
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格19.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7735公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一。顏值至上的時代,以貌取物看人,似乎成了一種清流,一種時尚。站在社會審美發(fā)展的角度,這當(dāng)然無可厚非。對美的追求是一個正常人的物欲所求。我們每個人都在挑選著精致的衣服,醞釀著得體的談吐,雕琢著精致的經(jīng)歷,妝點(diǎn)著精致的容顏,至于精致的生活,那更需要高顏值的參與。例如購房,買車。如果,你有足夠的能力,那為何不給自己一個優(yōu)雅的環(huán)境,一部風(fēng)光的坐騎呢。我是個執(zhí)行力果決的人。面對BJ40刀鋒英雄至尊版的高顏值。我沒有等待的耐心。既然看中了刀鋒至尊的外觀,就沒必要糾結(jié)他油耗的高低。有買車的魄力,自然就有養(yǎng)他的能力。面對心動的車子,一如當(dāng)年面對心動的姑娘,不會因?yàn)槠渌脑,而降低訂購的檔次,毫不猶豫,直接就上手了刀鋒英雄至尊型。玩越野,除了好看的顏值,更重要的事,是玩的趣味。我家刀鋒至尊的外觀到底如何,我會在外觀上詳細(xì)分享給各位朋友們。
缺點(diǎn):外觀的面子很好看,內(nèi)里的做工欠一些。最主要的是包裹性的做工,毛躁了些,那副駕和后排座椅的縫線,明顯的毛躁了些,粗細(xì)不均勻,有的地方還漏出來線頭。這個希望廠家注意一下。細(xì)節(jié)雖然不影響全面的車觀,但一個好作品是要做到精益求精的。細(xì)節(jié)往往反應(yīng)了做工者對工作的態(tài)度認(rèn)真與否。不要有無足輕重的怠慢意識。
外觀:重點(diǎn)說說好看的皮囊吧。刀鋒英雄一上市就贏得大眾的芳心,不是無緣故的。整體車型張揚(yáng)出大氣磅礴的氣勢。方正,威猛,高冷,完全是霸氣總裁的味道。細(xì)節(jié)的處理更是鶴立雞群,出類拔萃了。中網(wǎng)外部熏黑處理,內(nèi)網(wǎng)為了跟兄弟柴油的豎條格柵區(qū)分開,依然采用了蜂窩狀的格柵。兄弟倆一個鋒利冷冽,一個則顯得寬馳有度,沉穩(wěn)細(xì)密。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置相較老款來說改進(jìn)不小,車內(nèi)PM2.5過濾裝置凈化了空氣,香氛設(shè)置,車載冰箱,后排獨(dú)立空調(diào),出風(fēng)口,插電口,主副駕化妝鏡,智能互聯(lián)系統(tǒng)等等,相對來說比柴油稍增加了些。但跟轎跑相比還是有待進(jìn)一步改進(jìn)。
空間:高度決定深度,說的就是我的刀鋒英雄至尊型。他的車身跟其他越野車比,不算太長。但是他高啊,他具備的是越野性能,高度,才能開拓視野,因此,車的內(nèi)部空間還是蠻大的。主副駕做進(jìn)去,自不必說,完全沒有臃腫感,反而相對空閑的很。后排座椅五人座,座椅上還有個杯托,空間是相對夠用了。后備箱的空間,那是串親訪友最好的儲藏室了,拎再多的東西都基本木有問題的。所以每到節(jié)假日,我家的后備箱就塞的滿滿的,更別提出遠(yuǎn)門去越野,那更是賽個肚子圓圓。
動力:動力的強(qiáng)大,比他兄弟柴油刀鋒有過之而無不及。畢竟最大扭矩達(dá)到了345,發(fā)動機(jī)都是2.3T的,這樣的一個動力組合,除了奢侈了一點(diǎn)汽油,爬坡,趟河,過山腰,他算是BI40刀鋒一族的老大哥了。家族至尊的地位可是靠的實(shí)力配置來贏得的。
越野: 這車6檔手自一體變速,輔助的操控配置也非常完善。駕駛模式的切換簡潔易控。有一些女同志認(rèn)為方向盤太沉了。而我對方向盤的操作,有嘛說嘛,比較認(rèn)可。大塊頭的一輛車,差不多有二噸重,要是換上日產(chǎn)那輕飄飄的方向盤,這車估計不敢開了。皮質(zhì)的方向盤握在手里,感覺到踏實(shí),沉穩(wěn)。女生嘛,我看只適合開開什么Polo,桑塔納什么的等家用小轎子,能上下班會開就行了。玩越野,還是男人的拿手好戲。別說我大男子主義,男人天生對車有感覺,這是不爭的事實(shí)優(yōu)勢。
油耗:行駛公里數(shù)不太多,感覺還可以吧,這方面不太懂,
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