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歌詩(shī)圖
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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共11款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
歌詩(shī)圖 2016款 2.4L 豪華導(dǎo)航版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.48
22.08萬(wàn)元
11.0L/100km
歌詩(shī)圖 2014款 3.0L AWD尊貴版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.45
29.96萬(wàn)元
12.1L/100km
歌詩(shī)圖 2014款 2.4L 豪華導(dǎo)航版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    4.08
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.69
4.44
23.98萬(wàn)元
11.3L/100km
歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.30
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 操控
    4.90
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.40
26.20萬(wàn)元
11.2L/100km
歌詩(shī)圖 2014款 3.0L AWD尊貴導(dǎo)航版
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.07
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.86
4.39
30.35萬(wàn)元
11.7L/100km
歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.26
  • 動(dòng)力
    3.71
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.32
4.29
24.35萬(wàn)元
11.1L/100km
歌詩(shī)圖 2014款 2.4L 豪華版
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.28
4.27
23.19萬(wàn)元
11.2L/100km
歌詩(shī)圖 2011款 3.5L 旗艦版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 37.50萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.50
4.26
37.50萬(wàn)元
10.3L/100km
歌詩(shī)圖 2011款 3.5L 尊貴版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    3.80
  • 配置
    3.40
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.20
4.13
34.89萬(wàn)元
12.4L/100km
歌詩(shī)圖 2016款 2.4L 豪華版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.02萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.42
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.08
4.07
23.02萬(wàn)元
11.0L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 香格里拉
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向挺舒適的 地盤雖然高 但是還挺不錯(cuò) 通過(guò)性很好 馬路牙子一下就能上 也不怕磕到碰到很省心 這點(diǎn)就是跨界車的優(yōu)點(diǎn)所在
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面很容易上手,現(xiàn)在運(yùn)用自如,過(guò)彎速度不是太高的話都能順暢通過(guò),懸掛偏軟,路感差了點(diǎn),但換來(lái)了舒適。換擋時(shí)候的頓挫感非常小,基本可以忽略不計(jì),轉(zhuǎn)向時(shí),車身很穩(wěn),側(cè)傾也不大。最愛(ài)的是方向盤很輕,我開(kāi)不費(fèi)勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向準(zhǔn)確,方向盤很輕巧,底盤扎實(shí).懸掛比較硬
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這么大個(gè)車操控還是不錯(cuò)的,感覺(jué)跟雅閣凱美瑞沒(méi)啥差別就是尾部長(zhǎng)點(diǎn),稍顯不夠靈活,總體不錯(cuò)。開(kāi)了朋友的途觀感覺(jué)小歌的方向有點(diǎn)輕沒(méi)有德系的踏實(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭切萝嚊](méi)有過(guò)磨合沒(méi)有爆力的去開(kāi)過(guò),但是過(guò)彎要減速感覺(jué)會(huì)有傾斜很厲害。畢竟不是橋車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向性較一般,路感反饋倒不錯(cuò),加上方向盤尺寸較小,回饋力度適中,女士開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得吃力。車身回轉(zhuǎn)半徑較大,車身重,底盤高,所以整體極限較低,適合老老實(shí)實(shí)、安安逸逸地開(kāi)。車身肥大,經(jīng)過(guò)老城區(qū)橫街窄巷雷達(dá)一直響,非常考驗(yàn)?zāi)托约澳懥俊?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 歌詩(shī)圖的操控在日系車?yán)锩嫠闶瞧\(yùn)動(dòng)的,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿,可以有效改善彎道行駛過(guò)程的穩(wěn)定性。這個(gè)是個(gè)大驚喜!在等綠燈的時(shí)候,油門響應(yīng)很及時(shí),不至于被后車響喇叭催促。當(dāng)然,由于車身比較寬大,轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點(diǎn)偏大,這一點(diǎn)在中山路上調(diào)頭的時(shí)候就很郁悶,沒(méi)法一次成功。另外,可能是我坐姿較低的緣故,坐在駕駛艙對(duì)車右前位置把握不準(zhǔn),有時(shí)候擔(dān)心車子過(guò)不去,實(shí)際上還有好多空位。不過(guò)為了安全著想,還是保險(xiǎn)一點(diǎn)好,寧愿下車看看。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 靜如處子動(dòng)如兔子.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向性較一般,路感反饋倒不錯(cuò),加上方向盤尺寸較小,回饋力度適中,女士開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得吃力。車身回轉(zhuǎn)半徑較大,車身重,底盤高,所以整體極限較低,適合老老實(shí)實(shí)、安安逸逸地開(kāi)。車身肥大,經(jīng)過(guò)老城區(qū)橫街窄巷雷達(dá)一直響,非常考驗(yàn)?zāi)托约澳懥俊?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 歌詩(shī)圖的操控在日系車?yán)锩嫠闶瞧\(yùn)動(dòng)的,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿,可以有效改善彎道行駛過(guò)程的穩(wěn)定性。這個(gè)是個(gè)大驚喜!在等綠燈的時(shí)候,油門響應(yīng)很及時(shí),不至于被后車響喇叭催促。當(dāng)然,由于車身比較寬大,轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點(diǎn)偏大,這一點(diǎn)在中山路上調(diào)頭的時(shí)候就很郁悶,沒(méi)法一次成功。另外,可能是我坐姿較低的緣故,坐在駕駛艙對(duì)車右前位置把握不準(zhǔn),有時(shí)候擔(dān)心車子過(guò)不去,實(shí)際上還有好多空位。不過(guò)為了安全著想,還是保險(xiǎn)一點(diǎn)好,寧愿下車看看。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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