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歌詩圖
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3068公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大、后座椅放倒就是張小床，掀背車外形拉風，音響很好
缺點：價格較高，前風檔雨刮還是非無骨雨刮。米其淋22560R18輪胎配合大大的屁股從后面看上去，確實略顯單薄。沒有車速15km自動落鎖功能。后排車門，儲物空間為零。這個價位，這個級別，駕駛座椅沒有記憶功能。2.4后排座椅不具備加熱功能。沒有auto hold，依舊是傳統(tǒng)的拉線式手剎。沒有換檔撥片少了很多駕駛樂趣。
外觀：有造型 動感 時尚 完美的曲線，我很喜歡它轎跑的外形，霸氣十足 絕對夠范
內飾：內飾方面和雅閣如出一轍，沒有任何的新意，還有就是沒有配備通風坐墊，對于我們南方地區(qū)夏天比較難受。
空間：空間很大，很滿意，
配置：不算太高，不過也可以了
動力：個人覺得2.4在市區(qū)完全隨便超車動力兇猛 但上高速就一般了！
操控：
總體來說操控性還可以，如果高速行駛過急彎估計要小心點了，地盤高的原因
油耗：相對還可以接受，畢竟這么大型的車子，目前綜合油耗是8.7 高速最低在6個左右。定速巡航時油耗得到更經濟的體現(xiàn)；國道上試過最低油耗5.8 全程34公里（使用了定速巡航） 目前體會下來，最省油的運轉時速是在100和60這兩個點上。 當然城區(qū)我想肯定是較為耗油了，特別在擁堵時（10.4L/100KM）。在耗油上，對本田的車是值得贊一個的
舒適：舒適性不錯，但本田的口哨音很煩人
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，外觀硬朗、大氣，座椅上檔。
缺點：起步比較肉，漆面很軟稍微掛一下，好了，你去噴漆吧，最重要說的是內飾味道，，味兒那個大啊，真的一點都不夸張，這倆天剛貼完膜車窗不能開，還趕上下雨天窗不能開，坐在車里憋的夠嗆，本人親身體驗，本人車里還放有一個車載空氣凈化器，倆個竹炭包，就這裝備齊了還不行，，開了一下午到晚上回家期間趁雨小的時候還下車透了倆回氣（實在受不了了，嘿嘿）回家以后感覺熏得眼睛不舒服，，幸虧全包圍腳墊是買了質量好的沒異味自然銀子也多了，要是圖便宜腳墊味加車里的味，二合一的話，我去......就是不知道什么時候就散完味兒了。
外觀：優(yōu)秀。很養(yǎng)眼。
內飾：本田的內飾做工一向精細，各個功能按鍵布局也是清晰合理，座椅柔軟舒適，長途乘坐和駕駛也很舒適。
空間：空間寬大，沒有壓力，在同級別車中是佼佼者。
配置：較高，跨界車首選
動力：也許是磨合期的緣故，起步動力表現(xiàn)平平。50KM/S以后的提速感覺還可以，和2.4L基本相符。
油耗：目前適中，希望首保后會有所下降
舒適：舒適性滿分，這車就是注重的舒適。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.90萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，寬敞，轎車的舒適度越野車的地盤。
缺點：起步動力稍肉。但是油門踩深點推背感還是稍稍有點的。低速加速時有嗚嗚的聲音。中控內飾感覺有點太多太亂
內飾：做工嚴謹細膩，就是沒和雅八做點區(qū)分
空間：后排頭部低！
配置：當年加價買的車，所以不太劃算�，F(xiàn)在再選一次，可能會買新款3.0的。
操控：
方向指向很準，轉彎回位很舒服。
油耗：論壇里有人開到了6-7個油，我比較羨慕�，F(xiàn)在油耗合理控制在11.2主要在城市里開，走高速的光景除了游玩以外很少，而且在北京即使走高速趕上節(jié)假日比市區(qū)還堵，所以11.2的油耗是本人可接受的，畢竟車子還大外觀夠帥呢。
舒適：舒適性上，我覺得還是不錯的。中檔車的價格，高檔車的舒適性。唯一扣分的是它的避震，有點偏硬，坑能是定位不一樣，它是跨界旅行車，所以相對于轎車懸架要硬一點，過減速帶，顛簸有點大。但是高速平穩(wěn)路段，坐里面還是很舒服的。對得起它這個價格。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，寬敞，轎車的舒適度越野車的地盤。
缺點：跑市區(qū)油耗還是有點高要12個油。
外觀：關于外觀我想大家都沒什么爭議吧，買他的一大部分因素我想都是被它大氣又帥氣的外觀所吸引的吧，也有的人說不好看，看是仁者見仁智者見智吧，反正我感覺大多數(shù)車友都是被它的外觀給電到的，中毒很深無法自拔，所以才出手的小歌吧。
內飾：不錯
空間：后排還可以吧，挺舒適的，腿部空間還是挺大的，后備箱大大大大大，后排放倒還可以當床，你懂的！
配置：三星。這車市場保有量不高很大一部分是因為性價比，現(xiàn)在出2.4的稍微好一點。不過要是在21萬以內，才更親民。買這車也考慮了不久。翼虎沒貨，滬照要過期了。倉促下選的。
動力：一般吧，城市里開夠用的吧！不會要求太高
操控：
還好吧，個人覺得還不錯啦！轉向也挺準的，開起來挺好的，不會說新手就不好操控！
油耗：目前很滿意 這么重的車 介個油耗我很滿意了 油耗上沿襲了日系車的優(yōu)點。跟我預想的比較真的是低了好多。目前還在測試中，初步結果是平均油耗在11-12個油百公里。高速上可以跑到10個油左右，市區(qū)內15-16個都是正常的。想一想其他的SUV，還有2.4以上排量的車。這個油耗針對1.7噸自動擋的配置，還是相當不錯了。
舒適：基本滿意，除了座椅的舒適度不是很滿意外！
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格23.45萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間棒
缺點：沒有一鍵啟動，油耗有點高，啟動比較肉。這起步怎么說呢，D檔除非我猛踩油門，不然還真的是很慢。基本要踩到2500轉速起步才稍微快一點。D3檔的話也必須要達到2000以上才行。而且啟動的時候的油耗是很高的，瞬間油耗電腦顯示有30（最高也就30）
外觀：很拉風很時尚！
內飾：個人感覺很好
空間：空間非常大 畢竟尺寸和軸距擺在這 腿部空間感覺比老爸的凱美瑞要長點 不知道是不是錯覺
配置：性價比呢，我感覺不如CRV。
動力：：還沒上高速，在市內開反應靈敏。
操控：
我個人認為很精準，很到位，因為此車偏向于舒適性，故操控性可能會差一點點，但整體很不錯，但因為我不操控控，故沒特別要求！
油耗：偏高了點吧，不過排量和車重在那，可以接受。
舒適：后排在30萬以內級別車型里面算是非常好的，前排一般，前排座椅就比較糟糕了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀
缺點：車很大，2.4的動力常規(guī)使用足夠，但是缺乏一種運動激情，喜歡動力的建議選擇3.0L版的
外觀：越看越滿意，越看越舒服。
內飾：內飾做工不錯�。�！
空間：空間最讓我滿意了、真的很能裝，裝了5盆花后備箱很輕松，前排和后排都有很大的地方，和家人出去旅游也不用擔心東西多，而且還不用擠！可以舒服得在車上聽著音樂享受美景
配置：不錯，可以接受。
動力：起步推背感還是有的，80--100之間明顯感覺沒勁，光聽發(fā)動機咆哮，速度就是上不去，130--170之間同樣有這種感覺，但比之前要好點
操控：
因為小歌是225的輪胎，對于寬大的車身還是略窄，在過彎時側傾明顯。
油耗：不高不低10
舒適：空間不錯
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀
缺點：油耗高，駕駛位置偏小。
外觀：歌詩圖的外觀新穎，奠定了我買它回去的決心，相信很多買歌詩圖的也是沖著他那與眾不同的樣子而去的。
內飾：良好。
空間：足夠大了，本人175，坐前面后面都可以，沒有壓抑感，腿伸的開，頭部空間有很大的空余，后備箱也比一般的車大，很方便。把后排的位置推倒就可以當床睡，想想就覺得爽啊。。。
配置：30萬內找不到這么拉風、空間這么大的車了。當時比較看好CC，最后被他后排的空間打敗了。君越又太老氣。君威GS 好多君威山寨的。。。
動力：加速太弱（狠踩油門不算），目前高速最高到180，但肯定還可以上
操控：
還可以
油耗：：滿意，近1.7噸的重量，匹配9.6綜合油耗很不錯，高速巡航曾達6L/100KM，表現(xiàn)很滿意
舒適：很好，空間夠了座椅也不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、駕乘感受、音響效果是我認為最滿意的。5米車長，車內空間確實一個大，再加上1.9米的寬度2.8米的軸距。對我來講已經非常夠用了。提高駕乘感受實際上是多方面的，歌詩圖的靜音效果、內飾做工等等都提升了駕乘感受。另外歌詩圖的音響是在這個價位里我認為最好的。
缺點：乘坐空間大，當然車的尺寸就大，出去停車不好停，還老是被人加塞
外觀：結合了時尚，運動，越野，大氣為一體，即能滿足年輕人“潮”的一面，又能滿足事業(yè)又稱中年人的穩(wěn)重，歌詩圖完美的把兩種風格融合在一起
內飾：和雅閣的一樣，不錯，做工也還比較精致，就是比如車門的地方還用那么多硬塑料，感覺有點對不起這個價錢，畢竟快花30W的車子，里面一堆硬塑料，真的有點吊口味，還好是本田的標志，才對的起這個價錢。
空間：滿意乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：性價比感覺還不錯
動力：動力稍差，節(jié)油性有待改變。最好能換CVT或六檔AT
操控：
輕便靈活易掌控
油耗：11.8市區(qū)和環(huán)城快速路各半，有點偏高。
舒適：底盤扎實，靜謐性好，音響效果棒不輸奧迪A6
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外形，豐富的配置
缺點：小歌的車燈了，公認的遠光燈不給力。
外觀：OK
內飾：內飾一般般了。沒有多大的亮點。和雅閣布局差不多，就不介紹了。也沒得什么東西介紹的。
空間：空間太大了，如果出去玩，天氣良好可以不用住酒店，直接后排放倒睡覺
配置：對于一款30W左右的車來說 他做到了他該做的一切 性價比要是打分的話 我打90分吧 畢竟沒有絕對完美的車存在
動力：：起步稍肉，畢竟車重，，新車也不太舍得猛加油，不過從40-80-100提速還是很給力的。爬坡需要看斜度，坡度稍大的時候真心無力，只好靠右邊慢車道慢慢爬。。。D3檔有力但小耗油
操控：
操控嘛，就是這么大的車，你也不能要求更高了，對吧？但是底盤高了，很多地方都能通過。別的轎車一般不敢通過的地方，歌通過基本沒壓力。
油耗：目前為止油耗是9.0升，但5000多公里有4000公里是在高速或山區(qū)路段跑的，不是很真實。
舒適：挺好的，就是懸掛偏硬。
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購買時間2013年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 裝載能力
缺點：最不滿意的一點就是轉向泵異響問題，真的很嚴重，原地打方向的時候嗯嗯嗯...地響，在論壇上看了其他人也很煩這個問題，有時候車上拉幾個人覺得好提不起面子，往往這個時候就得開音樂覆蓋這種聲音。到目前為止基本沒有人能完美解決這個問題，廣本官方也沒正視過這個問題。一直期待著官方能拿出好的解決方案。誒，算了，人無完人，車無完車。就這么將就著吧，但是心里還是很期待...
外觀：最愛的就是外觀的，沒話說，都是好看
內飾：買的豪華版，感覺不如尊享的內飾，現(xiàn)在很后悔沒提尊享。另外內飾用料不是很好，都是硬塑料
空間：空間很滿意。家里人都是大塊頭所以才選的歌詩圖
配置：性價比非常高.哪怕是入門配置也非常厚道了
動力：因為買的是2.4的，原本擔心在動力上會不夠，但實際駕駛感受還不錯，本田油門初段的相應調教還是相當討喜的。借用陳震的話“這車開起來倒像是01加速9秒的車”。實際體驗中0-100km/h的加速時間一般在10秒多點，實在搞不明白怎么測的11.65秒，略顯誤導消費者了。
操控：
方向盤大小合適，皮子包裹嚴密手感很好，定速巡航功能實用且易上手，考慮到車身體積及重量，需留夠剎車距離避免因質量延長的慣性距離
油耗：車自重大 油耗比其他合資本田車型感覺要高一些
舒適：較好
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